<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432</id><updated>2011-11-27T21:53:38.700-02:00</updated><category term='Chery'/><category term='Fisker'/><category term='Mitsuoka'/><category term='Scion'/><category term='FAW'/><category term='Pick-up'/><category term='Vídeos'/><category term='GM'/><category term='AMG'/><category term='Alfa Romeo'/><category term='Aniversário'/><category term='Smart'/><category term='Volvo'/><category term='McLaren'/><category term='Corvette'/><category term='Festa'/><category term='Riich'/><category term='Homenagem'/><category term='Vauxhall'/><category term='Toyota'/><category term='Mahindra'/><category term='Espaço Murruga'/><category term='Pontiac'/><category term='Porsche'/><category term='Coda'/><category term='Comparativo'/><category term='Subaru'/><category term='Antigo da Semana'/><category term='Dodge'/><category term='Hafei'/><category term='Opel'/><category term='AvtoVAZ'/><category term='Suzuki'/><category term='Spyker'/><category term='Bugatti'/><category term='Rinspeed'/><category term='Troller'/><category term='Segredos'/><category term='Holden'/><category term='Ferrari'/><category term='Lada'/><category term='BMW'/><category term='Peugeot'/><category term='Citroën'/><category term='Como seria'/><category term='Honda'/><category term='Lamborghini'/><category term='Abarth'/><category term='PSA'/><category term='Infiniti'/><category term='De Tomaso'/><category term='Effa'/><category term='Mitsubishi'/><category term='Nissan'/><category term='Rolls-Royce'/><category term='EMC'/><category term='DeLorean'/><category term='Aston Martin'/><category term='Kia'/><category term='Lexus'/><category term='Ssangyong'/><category term='Ford'/><category term='Covini'/><category term='Seat'/><category term='Lotus'/><category term='Mercedes-Benz'/><category term='Chevrolet'/><category term='Karmann'/><category term='Esportivo'/><category term='Mini'/><category term='Chrysler'/><category term='Maserati'/><category term='Lançamentos'/><category term='Jeep'/><category term='As'/><category term='Saab'/><category term='Proton'/><category term='Audi'/><category term='Tata'/><category term='Shelby'/><category term='TAC'/><category term='Lancia'/><category term='Jaguar'/><category term='Dacia'/><category term='Fiat'/><category term='Vermot AG'/><category term='Google'/><category term='Hyundai'/><category term='Renault'/><category term='Tesla'/><category term='Vazou'/><category term='Segredo'/><category term='Teste da Semana'/><category term='Mazda'/><category term='Land Rover'/><category term='BYD'/><category term='Cadillac'/><category term='Samsung'/><category term='FLAGRAS'/><category term='Volkswagen'/><category term='Buick'/><category term='Recados da MA'/><category term='Bentley'/><category term='Lifan'/><title type='text'>MUNDO AUTOMOTIVO</title><subtitle type='html'>LIGUE O SEU MOTOR E ACELERE COM A GENTE!!!</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>915</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-1139905112229912044</id><published>2010-12-01T22:47:00.004-02:00</published><updated>2010-12-01T23:28:20.648-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opel'/><title type='text'>Opel Calibra pode voltar a ser produzido</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPb1qOH5h4I/AAAAAAAAGeY/cd5vPsbmqoQ/s400/Opel-GTC-Concept-18%255B6%255D.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 296px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545890096847882114" /&gt;&lt;/div&gt;O CEO da Opel na Alemanha, Nick Reilly, disse na semana passada para o site www.autoexpress.com que a marca terá uma nova geração do cupê Calibra.Se espera que o novo Calibra sejá inspirado no conceito GT Concept, que foi exposto em 2007 no Salão de Genebra. &lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPb1p4kIvEI/AAAAAAAAGeQ/QRjbA4JMhVM/s400/Opel-GTC-Concept-25%255B3%255D.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 196px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545890091060739138" /&gt;Por baixo do capô ele contará com um motor 2.8 V6 turbo de 321 cv.&lt;div&gt;O Calibra foi apresentado em 1989. Foi vendido no Brasil durante 2 anos entre 1994 e 1996 com a marca Chevrolet. &lt;/div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPb1tGrTCyI/AAAAAAAAGeg/Kxf1i5IPOyo/s400/opel_calibra-1980-1989_r5.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 250px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545890146388478754" /&gt;&lt;div&gt;É considerado um clássico da indústria automotiva. Parou de ser produzido oito anos depois em 1997. Ao que tudo indica não teremos o novo Calibra.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-1139905112229912044?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/1139905112229912044/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/12/opel-calibra-pode-voltar-ser-produzido.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1139905112229912044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1139905112229912044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/12/opel-calibra-pode-voltar-ser-produzido.html' title='Opel Calibra pode voltar a ser produzido'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPb1qOH5h4I/AAAAAAAAGeY/cd5vPsbmqoQ/s72-c/Opel-GTC-Concept-18%255B6%255D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6536547611339272368</id><published>2010-12-01T13:27:00.003-02:00</published><updated>2010-12-01T14:00:23.736-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>FLAGRA: Fiat já testa em MG o Punto Evo!!!</title><content type='html'>&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 204px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZvOUlBYxI/AAAAAAAAGeI/oRB-pYMgfXM/s400/punto-evo-flagrado-pedro-rodrigues.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545742282986185490" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia; -webkit-text-decorations-in-effect: none; font-size: medium; "&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZvOUlBYxI/AAAAAAAAGeI/oRB-pYMgfXM/s1600/punto-evo-flagrado-pedro-rodrigues.jpg"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Os sites Autos Segredos e Notícias Automotivos flagraram no início desta semana o novo Punto, que terá o mesmo estilo do Punto Evo europeu&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;A Fiat muda o Punto em uma boa hora já que será lançado no próximo ano terá uma nova geração totalmente nova do Palio que terá um visual muito parecido com o do Punto atual e essa reestilização do Punto servirá para distanciá-lo do novo Palio. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZvOQShhgI/AAAAAAAAGeA/yn0IlA483ts/s400/puntofrenevo1.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 226px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545742281834857986" /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;O nome Evo não será usado na versão brazuca.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 20px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Segundo o Marlos Vidal do &lt;a href="http://www.autossegredos.com.br/" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; text-decoration: none; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "&gt;Autos Segredos&lt;/a&gt;&lt;taghw style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;, o Punto 2012 terá o motor 1.4 8v EVO, além dos E.torQ 1.6 e 1.8. A versão T-Jet continua com o 1.4 16v turbo atual até 2014, quando esse será trocado por um 1.6 E.torQ Multiair Flex Turbo. &lt;/taghw&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 20px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;O interior também deve mudar, ficando mais sofisticado. Segundo fontes o preço do "novo" &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 20px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Punto será o mesmo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZvL_OsyKI/AAAAAAAAGd4/vOqA9_doqIg/s400/puntotrasevo.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 244px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545742242895677602" /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 20px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Com o Punto reestilizado a Fiat deve aproveitar para marcar a volta da linha Abarth no Brasil.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6536547611339272368?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6536547611339272368/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/12/flagra-fiat-ja-testa-em-mg-o-punto-evo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6536547611339272368'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6536547611339272368'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/12/flagra-fiat-ja-testa-em-mg-o-punto-evo.html' title='FLAGRA: Fiat já testa em MG o Punto Evo!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZvOUlBYxI/AAAAAAAAGeI/oRB-pYMgfXM/s72-c/punto-evo-flagrado-pedro-rodrigues.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4282987678022692985</id><published>2010-12-01T13:03:00.005-02:00</published><updated>2010-12-01T13:33:05.376-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><title type='text'>Honda apresenta o Brio Concept 2010!!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZojpD2YdI/AAAAAAAAGdw/iZwrLFxIYuA/s1600/hondabrio2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 183px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZojpD2YdI/AAAAAAAAGdw/iZwrLFxIYuA/s400/hondabrio2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545734952680055250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Ontem a Honda apresentou no Salão de Bankok (Tailândia) o protótipo Brio, que será produzido no Brasil em 2012, para concorrer, principalmente, com o Toyota Etios.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Esse conceito já é quase a versão final do Brio de produção. E&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 14px; line-height: 20px; "&gt;le é bem compacto, tendo 3,61 de comprimento, 1,68 de largura e 1,47 de altura. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZojieap_I/AAAAAAAAGdo/s8F0G6CGqgM/s400/honda-brio-concept-2.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 185px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545734950912436210" /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 14px; line-height: 20px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;O Brio terá como alvo os países subdesenvolvidos, como Brasil e Índia, como carro de entrada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 14px; line-height: 20px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;No mercado tailandês, o Honda Brio será lançado em março de 2011, com consumoo de pelo menos 20 km/l. Além disso, será lançado na Índia ainda em 2011, e depois em diversos outros países. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZojWvm3aI/AAAAAAAAGdg/Eac9BcPEC8c/s400/hondabrio11.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 183px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545734947763314082" /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 14px; line-height: 20px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;No Brasil ele terá o motor 1,6 usado no Fit.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4282987678022692985?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4282987678022692985/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/12/honda-apresenta-o-brio-concept-2010.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4282987678022692985'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4282987678022692985'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/12/honda-apresenta-o-brio-concept-2010.html' title='Honda apresenta o Brio Concept 2010!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TPZojpD2YdI/AAAAAAAAGdw/iZwrLFxIYuA/s72-c/hondabrio2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-772650651590642693</id><published>2010-11-23T13:59:00.003-02:00</published><updated>2010-11-23T14:10:20.059-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Recados da MA'/><title type='text'>MUNDO AUTOMOTIVO DE VOLTA!!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TOvmVNtXqBI/AAAAAAAAGdY/jKERE7WFUJE/s1600/imagem.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 127px; height: 128px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TOvmVNtXqBI/AAAAAAAAGdY/jKERE7WFUJE/s400/imagem.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542777018541123602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Caros Leitores,&lt;/b&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt; Após, exatos, 8 meses e 9 dias sem postagens devido a falta de tempo por causa do trabalho,  venho trazer boas notícias:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;O BLOG MUNDO AUTOMOTIVO ESTARÁ DE VOLTA!!!&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;AI VOCÊ ME PERGUNTA QUANDO???&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;A PARTIR DO DIA 1º DE DEZEMBRO DE 2010!!!&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;ESPERO CONTAR COM VOCÊS MAIS UMA VEZ!!!&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;b&gt;Erycleyton Rodrigues Barbosa&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-772650651590642693?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/772650651590642693/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/11/mundo-automotivo-de-volta.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/772650651590642693'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/772650651590642693'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/11/mundo-automotivo-de-volta.html' title='MUNDO AUTOMOTIVO DE VOLTA!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/TOvmVNtXqBI/AAAAAAAAGdY/jKERE7WFUJE/s72-c/imagem.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7429545580341541838</id><published>2010-03-14T18:28:00.003-03:00</published><updated>2010-03-14T18:44:10.061-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><title type='text'>Ford lança nova Ranger Sport por R$53.885!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;A Ford relança no mercado brasileiro a versão Sport da picape Ranger. O modelo havia ficado de fora da reestilização aplicada no restante da gama e retorna com preço inicial de R$ 53.885.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448607866754075026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 260px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51X_KJGiZI/AAAAAAAAGY4/kMe5Y1uknc8/s400/Ranger_Sport_01.jpg" border="0" /&gt; Sua base é a XLS cabine simples e, como ela, mantém os traços da caçamba da geração anterior, diferentes dos empregados na cabine e dianteira.&lt;br /&gt;Para cobrir e disfarçar os frisos e vincos antigos, a Ford instalou um conjunto de molduras plásticas que começa nas portas e avança pelas laterais da caçamba. As lanternas são as mesmas da Sport antiga. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448607862972551698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51X-8DhEhI/AAAAAAAAGYw/wxfcKoiLGGo/s400/Ranger_Sport_03.jpg" border="0" /&gt;As rodas de 16 polegadas, antes de aço, passam a ser de alumínio.De série, a Ranger Sport vem equipada ar condicionado e aquecedor, direção hidráulica, CD MP3 com entradas para iPod e USB, Bluetooth e quatro alto-falantes, vidros elétricos com acionamento a um toque, controle remoto de portas e vidros, travamento automático das portas a 20 km/h, moldura central do painel na cor prata, alarme antifurto perimétrico, ajuste de altura do volante, entre outros.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448607859251185682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51X-uMRiBI/AAAAAAAAGYo/aCDd6dcmrfc/s400/Ranger_Sport_02.jpg" border="0" /&gt;O motor não muda. O 2.3 16V bebe só gasolina e desenvolve 150 cv e 22,1 kgfm de torque máximo a 3.750 rpm. A carroceria está disponível em cinco cores: preto Gales, prata Geada, vermelho Paris, branco Ártico e cinza Ubatuba. A garantia passa a ser de 3 anos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7429545580341541838?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7429545580341541838/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/ford-lanca-nova-ranger-sport-por-r53885.html#comment-form' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7429545580341541838'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7429545580341541838'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/ford-lanca-nova-ranger-sport-por-r53885.html' title='Ford lança nova Ranger Sport por R$53.885!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51X_KJGiZI/AAAAAAAAGY4/kMe5Y1uknc8/s72-c/Ranger_Sport_01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2744531092051575991</id><published>2010-03-14T18:18:00.002-03:00</published><updated>2010-03-14T18:28:04.430-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segredos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>FALGRA:Volks Gol EcoMotion!!!!</title><content type='html'>O site &lt;a href="http://www.novidadesautomotivas.com.br/"&gt;Notícias Automotivas&lt;/a&gt; recebeu uma imagem de uma nova versão do Gol G4, que irá brigar diretamente com o Mille e Palio Economy, veja a foto e a reportagem: &lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#00cccc;"&gt;"Uma fonte da Volkswagen nos passou uma foto e também informações sobre uma nova versão do Gol, que deverá ser lançada em breve. Ela se chama Gol EcoMotion, e pelo nome já dá pra notar claramente que sua intenção é brigar pelo &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#00cccc;"&gt;consumidor&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#00cccc;"&gt; de Mille Economy e Palio Economy.&lt;br /&gt;Para ele, o consumo menor possível é o que interessa. E também é muito &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#00cccc;"&gt;importante&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#00cccc;"&gt; um preço não muito alto. Por isso, a Volkswagen irá lançar essa versão no Gol G4, primeiramente. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448604167393274338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51Un08waeI/AAAAAAAAGYg/Snuatg16fb0/s400/gol-ecomotion-exclusivo.jpg" border="0" /&gt;Nossa fonte passou também outras &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#00cccc;"&gt;informações&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#00cccc;"&gt;.&lt;br /&gt;Ele tentou encontrar diferencas entre o Gol G4 normal e essa versão, mas não notou nada demais fisicamente. Em termos de visual, as calotas são novas, o painel não tem nenhum marcador ao estilo do econômetro da Fiat, e os parachoques são pintados, como vemos na foto &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#00cccc;"&gt;exclusiva&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#00cccc;"&gt;.&lt;br /&gt;Pode ser que o painel conte com apenas alguma luz para indicar o melhor momento para trocas de marcha, mas isso não foi verificado, pois o Gol EcoMotion estava desligado. A unidade em questão era completa, com ar-condicionado e trio elétrico."&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2744531092051575991?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2744531092051575991/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/falgravolks-gol-ecomotion.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2744531092051575991'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2744531092051575991'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/falgravolks-gol-ecomotion.html' title='FALGRA:Volks Gol EcoMotion!!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51Un08waeI/AAAAAAAAGYg/Snuatg16fb0/s72-c/gol-ecomotion-exclusivo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6127263943300670111</id><published>2010-03-14T17:59:00.004-03:00</published><updated>2010-03-14T18:18:08.363-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><title type='text'>Ford revela novo Focus Station Wagon!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51SKEaKbWI/AAAAAAAAGYY/FZdoR2Ntxy4/s1600-h/focus_sw_01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448601457123814754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 259px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51SKEaKbWI/AAAAAAAAGYY/FZdoR2Ntxy4/s400/focus_sw_01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Enquanto estamos aqui na apresentação do Focus 2.0 Flex da 2ª geração, a Ford revela na Europa a perua Focus de 3ª geração. A versão não traz nenhuma surpresa: a traseira é coerente com o DNA do hatch revelado em Detroit. As lanternas são mais esguias e invadem a tampa do porta-malas.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448601457733267730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 303px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51SKGrd8RI/AAAAAAAAGYQ/p_hYKRwJz6s/s400/focus_sw_04.jpg" border="0" /&gt;Previsto para ser apresentado no Salão de Genebra, o Focus Station Wagon é, obviamente, um modelo focado na Europa, sobretudo na Alemanha e Itália, onde há maior demanda por esse tipo de veículo.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448601450718029026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 278px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51SJsi55OI/AAAAAAAAGYI/BVoz5_5Ce5s/s400/focus_sw_03.jpg" border="0" /&gt;O Focus europeu de 3ª geração terá uma nova linha de motores a diesel com 1.6 litro e 2. litros, além do Ecoboost com injeção direta de gasolina e turbo com potência entre 150 cv e 180 cv.&lt;br /&gt;A família Focus compreende cinco versões, a princípio: o hatch 5 portas e a perua, já revelados, e o hatch 3 portas, cupê-cabriolet e o novo Kuga.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448601444320708690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 305px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51SJUtqiFI/AAAAAAAAGYA/7Ekaz9samYc/s400/focus_sw_02.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6127263943300670111?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6127263943300670111/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/ford-revela-novo-focus-station-wagon.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6127263943300670111'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6127263943300670111'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/ford-revela-novo-focus-station-wagon.html' title='Ford revela novo Focus Station Wagon!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51SKEaKbWI/AAAAAAAAGYY/FZdoR2Ntxy4/s72-c/focus_sw_01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3219234533934102195</id><published>2010-03-14T17:33:00.003-03:00</published><updated>2010-03-14T17:43:31.203-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><title type='text'>FLAGRA:Peugeot 308 na Argentina!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51KDb5E7bI/AAAAAAAAGXg/aEZsukm5MBw/s1600-h/0,,36996542,00_thumb%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448592547075386802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 209px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51KDb5E7bI/AAAAAAAAGXg/aEZsukm5MBw/s400/0,,36996542,00_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Um Peugeot 308 Hatch foi flagrado praticamente sem disfarces por um leitor do &lt;a href="http://argentinaautoblog.blogspot.com/"&gt;Argentina Auto Blog&lt;/a&gt; em pleo centro de San Salvador de Jujuy. Dias antes, o leitor havia visto outras unidades similares nos arredores de Purmarca.&lt;br /&gt;Após o lançamento do 308 Sedan, que deverá ocorrer na Argentina e no Brasil no fim deste ano, a fábrica de El Palomar irá se preparar para produzir o 308 hatch em 2011, semelhante ao que a Citroën fez com o C4, lançando o sedan primeiramente e, um ano depois, produzir o hatch.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448592539901637714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51KDBKuNFI/AAAAAAAAGXY/Db6ko-M5Lfc/s400/0,,36996564,00_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3219234533934102195?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3219234533934102195/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/flagrapeugeot-308-na-argentina.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3219234533934102195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3219234533934102195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/flagrapeugeot-308-na-argentina.html' title='FLAGRA:Peugeot 308 na Argentina!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51KDb5E7bI/AAAAAAAAGXg/aEZsukm5MBw/s72-c/0,,36996542,00_thumb%5B4%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3806948003968055140</id><published>2010-03-14T17:32:00.002-03:00</published><updated>2010-03-14T17:51:58.070-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Porsche'/><title type='text'>Porshe 918 Spyder Concept!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51MBNO8FMI/AAAAAAAAGX4/ohWhj9hdH4M/s1600-h/Porsche-918-Spyder-Concept.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448594707804067010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51MBNO8FMI/AAAAAAAAGX4/ohWhj9hdH4M/s400/Porsche-918-Spyder-Concept.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Porsche vai apresentar um novo conceito no Salão de Genebra. Esse é o 918 Spyder Concept que chega para mostrar como seria um Porsche baseado no Volkswagen BlueSport.&lt;br /&gt;O nome 918 não parece ter sido escolhido por acaso, já que remete ao antigo 914, modelo dos anos 60 que utilizava plataforma Volkswagen.&lt;br /&gt;Este roadster conceitual chega com um conjunto motriz híbrido, dotado de um motor V8 de 500 cv e outro elétrico com 217 cv.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448594700715885282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51MAy0_AuI/AAAAAAAAGXw/PI_aStk-jAw/s400/Porsche-918-Spyder-Concept-2.jpg" border="0" /&gt; O objetivo anunciado foi a emissão de 70 g/km de CO2.&lt;br /&gt;Mas o principal destaque do 918 Spyder Concept é o consumo médio de 33,3 km/litro, anunciado pela Porsche. Sem duvida uma média excelente para um esportivo de mais de 500 cv.&lt;br /&gt;Esse consumo só é alcançado com a intensa utilização do motor elétrico e um pequeno empurrão do possante V8. Assim, o 918 Spyder Concept pode rodar com emissão nula na cidade e comer asfalto na estrada. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448594694152684722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51MAaYMhLI/AAAAAAAAGXo/XQd-g0XEbqM/s400/Porsche-918-Spyder-Concept-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3806948003968055140?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3806948003968055140/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/porshe-918-spyder-concept.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3806948003968055140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3806948003968055140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/porshe-918-spyder-concept.html' title='Porshe 918 Spyder Concept!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51MBNO8FMI/AAAAAAAAGX4/ohWhj9hdH4M/s72-c/Porsche-918-Spyder-Concept.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4344028546537595579</id><published>2010-03-14T17:24:00.002-03:00</published><updated>2010-03-14T17:32:28.679-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes-Benz'/><title type='text'>Vazou:Mercedes-Benz SLS AMG conversível!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51Hiq6vULI/AAAAAAAAGXQ/kLVjunPeob8/s1600-h/mercedes-benz-sls-amg-roadster-001.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448589785149952178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 216px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51Hiq6vULI/AAAAAAAAGXQ/kLVjunPeob8/s400/mercedes-benz-sls-amg-roadster-001.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Mais um vez o órgão europeu de patentes deixou escapar o desenho de um grande lançamento. Desta vez, a inédita versão descapotável do esportivo SLS AMG, da Mercedes-Benz, teve suas linhas reveladas através de uma galeria de imagens que vazou dos arquivos do instituto e monstra sob todos os ângulos os detalhes da nova variante. Com algumas mudanças visuais e quase nenhuma modificação mecânica em relação ao Gullwing, o modelo que recebe o sobrenome Roadster tem lançamento programado para a virada do ano.&lt;br /&gt;Como se vê nas imagens, uma das maiores mudança do conversível em relação ao modelo já lançado estará no sistema de abertura das portas. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448589780025053378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51HiX03kMI/AAAAAAAAGXI/nEdzzME6gGg/s400/untitled.bmp" border="0" /&gt;O modelo “asa de gaivota” não será adotado pela falta de estrutura de suporte no teto e elas serão abertas de maneira convencional, como se pode notar pelo posicionamento das maçanetas. O teto é escamoteável e foi desenhado para parecer com a peça original.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pitstopbrasil.files.wordpress.com/2010/03/mercedes-benz-sls-amg-roadster-120.jpg"&gt;&lt;/a&gt;Debaixo do capô, o conversível trará o mesmo motor 6.3l V8 do SLS Gullwing. O bloco rende uma potência de 571 cavalos a 6.500 rpm e 66,2 kgfm de torque a 4.750 rpm, que serão domados por um câmbio automático de sete marchas e dupla embreagem. Os preços deverão ser ligeiramentes mais altos que os do SLS cupê.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448589778786990962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 209px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51HiTNsO3I/AAAAAAAAGXA/fTzzZjK6Zh0/s400/mercedes-benz-sls-amg-roadster-118.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4344028546537595579?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4344028546537595579/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/vazoumercedes-benz-sls-amg-conversivel.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4344028546537595579'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4344028546537595579'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/vazoumercedes-benz-sls-amg-conversivel.html' title='Vazou:Mercedes-Benz SLS AMG conversível!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51Hiq6vULI/AAAAAAAAGXQ/kLVjunPeob8/s72-c/mercedes-benz-sls-amg-roadster-001.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3668777392955763981</id><published>2010-03-14T17:15:00.003-03:00</published><updated>2010-03-14T17:22:55.630-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><title type='text'>Ford Focus ganha versão flex!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51FK3td0RI/AAAAAAAAGW4/1JpwJ3AMPGQ/s1600-h/14FocusFlex_thumb%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448587177243824402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 217px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51FK3td0RI/AAAAAAAAGW4/1JpwJ3AMPGQ/s400/14FocusFlex_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O que devia ter acontecido há mais de um ano, quando ele foi lançado, só aconteceu agora. Enfim o Ford Focus 2.0 ganha o tão aguardado motor flex. Mas a força do motor compensa tamanha espera. Ao contrário do motor 2.0 flex da EcoSport que gera 145cv, o novo motor flex do Focus gera 143cv na gasolina e 148cv de potência no álcool.&lt;br /&gt;Disponível nas versões hatch e sedã, o modelo tem duas opções de acabamento: a GLX e Ghia, com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 4 velocidades. Tanto o hatch como sedã, tem consumo médio na ordem de 12,9 km/l com gasolina e 8,2 km/l com álcool. A aceleração de 0 a 100km/h acontece em 10,4s e a velocidade máxima é de 205km/h.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448587166889399634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 301px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51FKRIx1VI/AAAAAAAAGWw/JC19-svDHSc/s400/32FocusFlex_thumb.jpg" border="0" /&gt;De série, a versão GLX traz faróis de neblina, freios ABS com EBD (controle eletrônico de distribuição de frenagem) e CBC (controle de frenagem em curvas), airbag duplo, computador de bordo e rodas de liga leve aro 16”. Já a versão que é a atual top de linha, Ghia, traz todos os itens da versão GLX, mais ar-condicionado digital, ajuste elétrico do banco do motorista, assentos revestidos de couro, teto solar elétrico, sistema de partida sem chave e sensor de estacionamento.&lt;br /&gt;Em breve, a linha Focus vai ganhar a versão Titanium, que será a mais luxuosa de todas. Para isso, a Ford já começou a reajustar os preços do Focus 2.0. Na versão GLX o preço caiu em média R$ 1.500 e na versão Ghia a redução foi na ordem de R$ 3.000&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448587164696480482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 192px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51FKI98iuI/AAAAAAAAGWo/NTUZTF6KuK4/s400/Novo_Ford_Focus039_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3668777392955763981?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3668777392955763981/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/ford-focus-ganha-versao-flex.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3668777392955763981'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3668777392955763981'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/ford-focus-ganha-versao-flex.html' title='Ford Focus ganha versão flex!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51FK3td0RI/AAAAAAAAGW4/1JpwJ3AMPGQ/s72-c/14FocusFlex_thumb%5B4%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6483015236258359004</id><published>2010-03-14T16:59:00.003-03:00</published><updated>2010-03-14T17:14:55.627-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>Volks apresenta a nova Sharan!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51DV-ydJGI/AAAAAAAAGWg/GeIW2-0nWFc/s1600-h/volkswagen_sharan_2011_01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448585169099105378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51DV-ydJGI/AAAAAAAAGWg/GeIW2-0nWFc/s400/volkswagen_sharan_2011_01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;No começo do mês a Volkswagen apresentou a nova geração da minivan Sharan. O monovolume em nada lembra seu antecessor, que não passava por uma remodelação estética há um bom tempo. O modelo está maior e mais espaço, e traz sob o capô três opções de motorização (diesel e gasolina) com números de potência variados.&lt;br /&gt;Como se nota nas imagens, a Sharan 2011 segue a nova linguagem de design da linha Volks, caracterizado por linhas simples e vincos retilíneos. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448585157741645394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51DVUeoDlI/AAAAAAAAGWY/LxwgJqF8sYI/s400/volkswagen_sharan_2011_04.jpg" border="0" /&gt;O conjunto de faróis e o para-choque remetem ao Polo, enquanto a lateral apresenta identidade própria com destque para as portas corrediças e as amplas janelas. A traseira conta com traços mais simples e lanternas grandes e retangulares - espere por algo semelhante a isso na nova SpaceFox.&lt;br /&gt;Segundo a Volks, a nova Sharan está 22 centímetros mais comprida (totalizando 4.85 metros), 9,2 cm mais larga (1.90 metro no total), e teve a distância entre-eixos aumentada em 7,5 cm – agora com 2.92 metros. O habitáculo foi totalmente remodelado, ganhando novas soluções e materiais de melhor qualidade. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448585154379935026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51DVH9IbTI/AAAAAAAAGWQ/n478qkKQrNo/s400/volkswagen_sharan_2011_03.jpg" border="0" /&gt;Há espaço para sete ocupantes, 711 litros para bagagem com a terceira fileira de bancos totalmente rebatida e 2.297 l com as duas fileiras retraídas.&lt;br /&gt;A gama de motores também foi completamente modificada. Alimentados por gasolina há um motor 1.4l TSI com 140 cavalos e um 2.0l TSI com 200 cv. Movido a diesel estará disponível um bloco 2.0l TDI com 140 ou 170 cavalos. Dentre as opções de transmissão provavelmente estará disponível a caixa automática de dupla embreagem DSG.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448585145397571490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51DUmfkb6I/AAAAAAAAGWI/6Z9eXyS2PYM/s400/volkswagen_sharan_2011_02.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6483015236258359004?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6483015236258359004/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/volks-apresenta-nova-sharan.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6483015236258359004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6483015236258359004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/volks-apresenta-nova-sharan.html' title='Volks apresenta a nova Sharan!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S51DV-ydJGI/AAAAAAAAGWg/GeIW2-0nWFc/s72-c/volkswagen_sharan_2011_01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7877799882884718528</id><published>2010-03-14T16:27:00.004-03:00</published><updated>2010-03-14T16:52:55.064-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><title type='text'>Renault Scénic Kids é relançada!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;Se você se perguntou se a Renault Scenic ainda é vendida no Brasil, sim ela é, apesar de ter vendas bem fracas. Para chamar a atenção para o modelo, a Renault relança a série Scenic Kids, feita para agradar a famílias com filhos pequenos.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448578921086507090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 254px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S509qTIK2FI/AAAAAAAAGWA/uWcl2x5biqI/s400/renault-scenic-kids-2010-1.jpg" border="0" /&gt;Um dos principais diferenciais da Scenic Kids em relação a outras minivans do seu segmento é o aparelho de DVD da marca Clarion, montado na fábrica. Ele é instalado na parte central do teto, e assim permite que os ocupantes do banco de trás assistam filmes e desenhos.&lt;br /&gt;O preço sugerido da Scenic Kids é de 52.090 reais. Em termos visuais, a versão se destaca pelos adesivos “Kids” nos paralamas dianteiros. As rodas são de liga leve aro 15 polegadas. A base da versão Kids da Scenic é a Authentique com motor 1.6 16v Hi-Flex.&lt;br /&gt;O modelo tem como itens de série ar-condicionado, direção hidráulica e air-bag para motorista, bem como volante com regulagem de altura, travas elétricas e comando por rádio-freqüência de abertura das portas.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448578400880727218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 253px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S509MBNclLI/AAAAAAAAGV4/EIuB2YtSTAw/s400/renault-scenic-kids-2010-2.jpg" border="0" /&gt;As cores disponíveis para essa versão especial são: Bege Angorá, Azul Crepúsculo, Blanco Glacier, Prata Etoile, Cinza Acier e Preto Nacré. A Renault diz que a versão será comercializada até o final do ano.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7877799882884718528?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7877799882884718528/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/renault-scenic-kids-e-relancada.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7877799882884718528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7877799882884718528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/03/renault-scenic-kids-e-relancada.html' title='Renault Scénic Kids é relançada!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S509qTIK2FI/AAAAAAAAGWA/uWcl2x5biqI/s72-c/renault-scenic-kids-2010-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-309284096526637762</id><published>2010-02-26T18:02:00.003-03:00</published><updated>2010-02-26T18:15:18.354-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes-Benz'/><title type='text'>Mercedes F800 Style Concet adianta linhas do novo CLS 2011!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g4nLosJnI/AAAAAAAAGVo/obKinK5YRfM/s1600-h/f800-style.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442662395466753650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g4nLosJnI/AAAAAAAAGVo/obKinK5YRfM/s400/f800-style.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Visto de frente, o F800 Style impressiona pela sensação de agressividade passada pelas linhas futuristas. A grade dianteira se assemelha à do esportivo SLS AMG, enquanto os faróis remetem aos do sedan Classe E. A lateral se destaca pelas portas traseiras corrediças, ao passo que a traseira chama a atenção pelas lanternas, cuja iluminação preenche toda extensão da tampa do porta-malas. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442662385925864898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g4moF9vcI/AAAAAAAAGVg/Vj34iVmNbB0/s400/f800_x10_640x408.jpg" border="0" /&gt;O habitáculo impressiona pelas linhas futuristas e abundância de instrumentos digitais.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pitstopbrasil.files.wordpress.com/2010/02/f800_x12_640x408.jpg"&gt;&lt;/a&gt;O primeiro sistema híbrido é composto por um motor V6 a gasolina de 300 cavalos de potência e um bloco híbrido de 109 cv, alimentado por uma bateria de íons de lítio. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442662385662707042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g4mnHORWI/AAAAAAAAGVY/P-ck01CyBdU/s400/f800_x12_640x408.jpg" border="0" /&gt;Segundo a Mercedes, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,8 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h (com motor elétrico, 120 km/h). No segundo, a pilha de combustível com motor elétrico desenvolve 136 cv e tracionam as rodas dianteiras, o motor elétrico traciona o eixo traseiro.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442662382047167618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g4mZpNhII/AAAAAAAAGVQ/BQxJ22GT2tY/s400/f800_x9_640x408.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-309284096526637762?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/309284096526637762/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/mercedes-f800-style-concet-adianta.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/309284096526637762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/309284096526637762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/mercedes-f800-style-concet-adianta.html' title='Mercedes F800 Style Concet adianta linhas do novo CLS 2011!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g4nLosJnI/AAAAAAAAGVo/obKinK5YRfM/s72-c/f800-style.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3955819291440926578</id><published>2010-02-26T17:52:00.002-03:00</published><updated>2010-02-26T17:59:20.740-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vazou'/><title type='text'>Vazou:Audi RS5 2010!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;A agência de publicidade da Audi, "sem querer" deixou escapar os dados de lançamento do RS5 Coupe 2011. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442659269823020370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g1xPtJvVI/AAAAAAAAGVI/BsgqurlNX5Y/s400/rs5filtraciones00_thumb%5B8%5D.jpg" border="0" /&gt;A Audi só iria revelar o modelo às vésperas do Salão de Genebra, no dia 2 de março. Projetado pela Audo Quattro, o RS5 se difere pelo para-choque com entradas de ar maiores, grade frontal no estilo colméia, para-choque traseiro com novo formato e difusor integrado, lanternas com LEDs e um aerofólio de acionamento automático.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442659268018646514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 230px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g1xI-9LfI/AAAAAAAAGVA/gh9qPyjkPWQ/s400/rs5filtraciones14_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;Seu interior não é muito diferente do S5, "mais manso". Há quatro opções de rodas exclusivas para o modelo. Por ser concorrente do BMW M3, o RS5 deve ser equipado com um motor V8, provavelmente o 4.2 com turbo e cerca de 450 cavalos de potência.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442659263593642802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 220px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g1w4f8-zI/AAAAAAAAGU4/p2Nc1qku4PQ/s400/rs5filtraciones02_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_sv4dvb4p_7I/S4A5s7gkURI/AAAAAAAAK1M/yMA5EoKMGXY/s1600-h/rs5filtraciones14%5B3%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3955819291440926578?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3955819291440926578/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/vazouaudi-rs5-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3955819291440926578'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3955819291440926578'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/vazouaudi-rs5-2010.html' title='Vazou:Audi RS5 2010!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4g1xPtJvVI/AAAAAAAAGVI/BsgqurlNX5Y/s72-c/rs5filtraciones00_thumb%5B8%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3796048477126089070</id><published>2010-02-25T00:50:00.003-03:00</published><updated>2010-02-25T01:00:26.322-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Post 900&gt;&gt;&gt;FLAGRA:Fiat Ideia 2011!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4X1fT_EeLI/AAAAAAAAGUw/tzH5tPoo0sY/s1600-h/idea-2011-1g.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442025643036670130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 252px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4X1fT_EeLI/AAAAAAAAGUw/tzH5tPoo0sY/s400/idea-2011-1g.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;E este é mais um flagra de uma unidade de testes da minivan Idea 2011, da Fiat. A foto foi feita em Contagem, MG, e revela parte do visual reestilizado do modelo que deve ganhar faróis inspirados no desenho do Linea além de grade modificada no estilo do Lancia Musa, seu clone.&lt;br /&gt;Além da atualização visual para manter a competitividade, a Fiat planeja utilizar o novo motor Tritec 1.6, produzido no Paraná. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442025640371774610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4X1fKDtZJI/AAAAAAAAGUo/ihU8VGyuPvg/s400/idea-2011-1g-604x403.jpg" border="0" /&gt;A expectativa é que o propulsor supere a potência e torque do motor 1.8 hoje comprado da GM Powertrain.&lt;br /&gt;O Idea está está praticamente pronto, mas espera o momento ideal para ser lançado. Ainda não está claro qual será o modelo que estreará o motor Tritec – além do Idea, o Punto também deve ser um dos primeiros a mudar, mas na minha opinião o Punto vai ser lançado primeiro.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442025637613650802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4X1e_yHw3I/AAAAAAAAGUg/JdHHzb1iepw/s400/idea-2011-2g.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3796048477126089070?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3796048477126089070/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/post-900flagrafiat-ideia-2011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3796048477126089070'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3796048477126089070'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/post-900flagrafiat-ideia-2011.html' title='Post 900&gt;&gt;&gt;FLAGRA:Fiat Ideia 2011!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4X1fT_EeLI/AAAAAAAAGUw/tzH5tPoo0sY/s72-c/idea-2011-1g.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4172303844851756785</id><published>2010-02-25T00:41:00.003-03:00</published><updated>2010-02-25T00:48:56.393-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segredos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Fiat Palio terá kit especial parecido com o "Top" do Uno!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xy790rwpI/AAAAAAAAGUY/aDRQuzKUENc/s1600-h/novo_palio_2010_01_620_413.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442022836768850578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xy790rwpI/AAAAAAAAGUY/aDRQuzKUENc/s400/novo_palio_2010_01_620_413.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O Palio ELX 1.4 ganhará um kit especial de acabamento, parecido com o kit “Top” que pode ser encomendado no Mille. As mudanças estéticas que o popular ganha com esse kit incluem faróis com máscara negra, igual aos faróis do Palio 1.8R, grade com frisos pretos brilhantes, rodas escurecidas e capas dos retrovisores em preto brilhante.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442022828068847618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 190px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xy7dacQAI/AAAAAAAAGUQ/5c_DmFiMjfk/s400/palioblog3.jpg" border="0" /&gt;Além disso, o modelo ganha aerofólio preto e lanternas escurecidas (como pode-se ver no flagra feito pelo &lt;a href="http://www.autossegredos.com.br/"&gt;Autos Segredos&lt;/a&gt;). No interior, as mudanças não são muito amplas, com o Palio ganhando apenas volante forrado em couro. Em termos gerais, parece se tratar de uma versão feita para quem quer mostrar um visual mais exclusivo, ao invés de querer mais conforto no interior.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442022822176550866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xy7Hdm79I/AAAAAAAAGUI/7oKAWCeYLw0/s400/mille-fire1_620_413.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4172303844851756785?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4172303844851756785/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/fiat-palio-tera-kit-especial-parecido.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4172303844851756785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4172303844851756785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/fiat-palio-tera-kit-especial-parecido.html' title='Fiat Palio terá kit especial parecido com o &quot;Top&quot; do Uno!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xy790rwpI/AAAAAAAAGUY/aDRQuzKUENc/s72-c/novo_palio_2010_01_620_413.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6358401673968980868</id><published>2010-02-25T00:18:00.003-03:00</published><updated>2010-02-25T00:37:10.643-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lotus'/><title type='text'>Lotus Evora e Naomi Campbell para ajudar o Haiti!!!</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442019471353482466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 216px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xv4ErIjOI/AAAAAAAAGUA/JJvYoH-C8RM/s400/lotusevorahaiti_500.jpg" border="0" /&gt;Foi noticiado em vária mídias que algumas companhias automotivas estavam fazendo doações em razão do desastre social que se alastrou no Haiti em função dos constantes terremotos que estavam a acontecer por lá. Essa companhias fizeram doações em dinheiro, nenhuma delas quis desenvolver uma edição especial de algum veículo em benefício de uma causa, mas a Lotus fez.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442019464025998962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 264px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xv3pYIBnI/AAAAAAAAGT4/_BaGlToLmL8/s400/,hj,.bmp" border="0" /&gt;Trata-se do Lotus Evora “Naomi for Haiti” que, não bastasse a causa nobre para atrair os olhares de possíveis clientes, ainda estão aliados com a top model Naomi Campbell . Ao todo serão apenas 8 unidades com uma cor ,o branco com detalhes em dourado.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442019459742683474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 279px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xv3Za50VI/AAAAAAAAGTw/9ZtsFZVoUCw/s400/lotusevorahaiti2_500.jpg" border="0" /&gt;As oito unidades foram leiloadas durante uma edição do Fashion Relief – leilão de caridade organizado pela modelo – e todo o dinheiro (não tenho as cifras no momento) serão doados à ong White Ribbon Alliance, responsável por reestruturar o sistema de saúde no país. Se a Lotus, uma empresa tão pequena e de produção quase artesanal pode fazer esta “pequena caridade”, o que dizer das grandes do mercado?&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442019453073046034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 197px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xv3AkvOhI/AAAAAAAAGTo/WXxRzsmqets/s400/untitled.bmp" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6358401673968980868?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6358401673968980868/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/lotus-evora-e-naomi-campbell-para.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6358401673968980868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6358401673968980868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/lotus-evora-e-naomi-campbell-para.html' title='Lotus Evora e Naomi Campbell para ajudar o Haiti!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xv4ErIjOI/AAAAAAAAGUA/JJvYoH-C8RM/s72-c/lotusevorahaiti_500.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-978781091005804700</id><published>2010-02-25T00:07:00.004-03:00</published><updated>2010-02-25T00:18:11.022-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>Novo Polo chega ao Chile no próximo mês!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XrhaPOt3I/AAAAAAAAGTg/Jb-Gz7ChsUg/s1600-h/novo+polo+frente.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442014683958523762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 262px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XrhaPOt3I/AAAAAAAAGTg/Jb-Gz7ChsUg/s400/novo+polo+frente.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Volkswagen inicia a comercialização da Novo Polo no Chile a partir do dia 03 março. Diferente do modelo com acabamento mais simples lançado no mercado indiano, pelo menos os chilenes contarão com o mesmo carro europeu, pois o modelo chegará importado da fábrica de Landaben, na Espanha.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442014685038755586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 278px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XrheQxvwI/AAAAAAAAGTY/0Yc5SIoqVGs/s400/novo+polo+interior.bmp" border="0" /&gt;As versões, gama de motores e preços ainda não foram divulgados pela marca, mas a imprensa local acredita que deve ser oferecido inicialmente com o mesmo motor a gasolina de 1.6 litros que gera 101 cv de potência a 5.250 rpm e câmbio manual de cinco marchas.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442014677868473298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 264px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XrhDjP69I/AAAAAAAAGTQ/YX_PKlZIxfY/s400/novo+polo+perfil.bmp" border="0" /&gt;Como virá da Europa, é possível que também sejam oferecidas outras opções de motores além de um nível de equipamentos bastante amplo, o que inclui além dos básicos (ar-condicionado, freios ABS e airbag duplo), itens como sistema de controle de estabilidade ESP, airbags de cortina e transmissão automática DSG.&lt;br /&gt;Para o mercado brasileiro, ainda não existe uma data conhecida para o lançamento da nova geração do Polo. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442014669798743922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 279px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XrglfRn3I/AAAAAAAAGTI/7aQJIKXJ5-4/s400/novo+polo+traseira.bmp" border="0" /&gt;Rumores indicam que a fabricação do Novo Polo deve começar em 2011 por aqui. Além disso, resta saber se virá com o padrão de acabamento europeu ou o simplificado indiano.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-978781091005804700?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/978781091005804700/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-polo-chega-ao-chile-no-proximo-mes.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/978781091005804700'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/978781091005804700'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-polo-chega-ao-chile-no-proximo-mes.html' title='Novo Polo chega ao Chile no próximo mês!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XrhaPOt3I/AAAAAAAAGTg/Jb-Gz7ChsUg/s72-c/novo+polo+frente.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-8922891301333249852</id><published>2010-02-24T23:50:00.006-03:00</published><updated>2010-02-25T00:08:45.386-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segredos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>Volks Tiguan reestilizado aparece mais uma vez!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XoJVTBXLI/AAAAAAAAGSw/VV0BRc-vBA0/s1600-h/untitled.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442010971780504754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 225px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XoJVTBXLI/AAAAAAAAGSw/VV0BRc-vBA0/s400/untitled.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Que a Volkswagen irá, aos poucos, padronizar o visual de seus carros seguindo a nova identidade visual não há dúvida. Um dos carros mais aguardados é o crossover Tiguan. Fotos de protótipos já apareceram e uma modificação, digamos, mais simples, foi feita na China.&lt;br /&gt;Mas, ao que parece, haverá uma reestilização europeia mais profunda. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442010979416745810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XoJxvpJ1I/AAAAAAAAGTA/EnjMa4p3ERc/s400/vw-tiguan.jpg" border="0" /&gt;A imagem no topo desta postagem circula no Velho Continente, mas não há informação se é apenas uma fotomontagem ou algum material de divulgação oficial que vazou antes da hora.&lt;br /&gt;De qualquer forma, a Volks tem grandes esperanças com o Tiguan. Depois de lançá-lo aqui com um preço absurdo, agora o modelo ficou mais viável: custa R$ 99 900 ou quase R$ 25 mil a menos que no lançamento.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442010976056570642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XoJlOg8xI/AAAAAAAAGS4/tYgBa4BMfHU/s400/j,jhj.jpg" border="0" /&gt;Segundo informações de dentro da montadora alemã o Tiguan terá que cumpri o papel de SUV da Amarok, talvez por isso a redução de preço e o cancelamento do projeto da &lt;em&gt;"Amarok SW4"(rsrsrs).&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-8922891301333249852?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/8922891301333249852/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-tigua-reestilizado-aparece-mais.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8922891301333249852'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8922891301333249852'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-tigua-reestilizado-aparece-mais.html' title='Volks Tiguan reestilizado aparece mais uma vez!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XoJVTBXLI/AAAAAAAAGSw/VV0BRc-vBA0/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-20759207865671808</id><published>2010-02-24T23:43:00.003-03:00</published><updated>2010-02-24T23:50:09.395-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>FLAGRA:Fiat Siena com motor  FPT/Tritec!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;A poucas semanas de sua estreia, esperada para acontecer em meados de março com a apresentação do Punto 2011, o propulsor 1.6l 16v Tritec desenvolvido pela Fiat aparece pela primeira vez em imagens reais. Um membro do Club del Palio da Argentina publicou no final da semana passada imagens secretas de um Siena equipado com o tão esperado propulsor dentro na planta da montadora em Córdoba. Taxado como substituto do antiquado 1.8l Powertrain, o bloco foi rebatizado para FPT 1.6l 16v e, segundo informações preliminares, deve render 128 cavalos de potência.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442007566358013026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XlDHHB5GI/AAAAAAAAGSo/a4lonrqfV50/s400/tritec1.jpg" border="0" /&gt;O novo motor é fruto de investimentos milionários da Fiat na então desativada fábrica Tritec em Campo Largo (PR), que fornecia blocos para BMW e Mini. Especula-se que o FPT 1.6l 16v seja uma evolução do 1.6 de 115 cavalos que equipou a primeira geração do Mini Cooper, com melhorias e adaptação para rodar com etanol e gasolina. Informações do blog Autos Segredos dão conta de que o propulsor terá 125 cv de potência quando abastecido com gasolina e 128 cavalos com etanol. Para não canibalizar as vendas do 1.9 16v do Linea (que já teve sua produção paralisada), a Fiat desenvolve ainda um 1.8 16v de 148 cv, exclusivo dos modelos mais caros da gama – subentende-se por Bravo e Linea.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442007558943607554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XlCrfTCwI/AAAAAAAAGSg/PHfj_C2FbJE/s400/tritec2.jpg" border="0" /&gt;Em testes desde o fim do ano passado, a linha 2011 do Punto deve ser lançada em março próximo – o hatch, inclusive, deve ganhar um sistema de som semelhante ao do Stilo, entre outras novidades -, um mês antes do Idea reestilizado adotar o novo propulsor. O bloco deve substituir gradualmente o 1.8 Powertrain no restante da linha Fiat, podendo até conviver em conjunto com ele por alguns meses – como é o caso das versões Sporting de Siena e Strada, que deverão vir com o FPT 1.6 16v, segundo noticia o blog Autos Segredos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-20759207865671808?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/20759207865671808/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrafiat-siena-com-motor-fpttritec.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/20759207865671808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/20759207865671808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrafiat-siena-com-motor-fpttritec.html' title='FLAGRA:Fiat Siena com motor  FPT/Tritec!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XlDHHB5GI/AAAAAAAAGSo/a4lonrqfV50/s72-c/tritec1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-68752267867594823</id><published>2010-02-24T23:39:00.002-03:00</published><updated>2010-02-24T23:43:00.770-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><title type='text'>BMW X1 será lançado oficialmente no dia 26 de fevereiro!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;A BMW já até aceita encomendas do seu novo crossover, o X1, mas somente agora lançará o modelo no Brasil. O evento oficial ocorrerá na sexta-feira, dia 26, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442005832925853234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XjeNkmNjI/AAAAAAAAGSY/GqwRQoV6SnA/s400/bmw-x1-4-604x403.jpg" border="0" /&gt;O X1 será vendido em duas versões, xDrive18i, com motor 2.0 de 150 cv, e xDrive28i, com um 6 cilindros em linha de 258 cv, mas não se sabe se ambos estarão disponíveis agora. Acredita-se que o primeiro custará entre R$ 120 mil e R$ 130 mil e o segundo, R$ 175 mil.&lt;br /&gt;Com esses valores, o foco é bater o Volvo XC60, único modelo sueco que tem vendas expressivas hoje no Brasil.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-68752267867594823?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/68752267867594823/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/bmw-x1-sera-lancado-oficialmente-no-dia.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/68752267867594823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/68752267867594823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/bmw-x1-sera-lancado-oficialmente-no-dia.html' title='BMW X1 será lançado oficialmente no dia 26 de fevereiro!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4XjeNkmNjI/AAAAAAAAGSY/GqwRQoV6SnA/s72-c/bmw-x1-4-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4697146119161397501</id><published>2010-02-24T18:44:00.003-03:00</published><updated>2010-02-24T23:10:02.624-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><title type='text'>Audi A1 ganha pacote esportivo S-line</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xa_KWaMuI/AAAAAAAAGSQ/WR2HHcRTTeo/s1600-h/DGGFHGH.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441996503392072418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 227px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xa_KWaMuI/AAAAAAAAGSQ/WR2HHcRTTeo/s400/DGGFHGH.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Após a apresentação da versão normal do novo Audi A1, a imprensa internacional fica na expectativa de uma provável apimentada versão S1 do compacto. Enquanto a versão S1 não chega, os interessados no modelo terão que se contentar com o Audi A1 S-Line.&lt;br /&gt;Este pacote, ainda não anunciado oficialmente pela marca, conta com alguns itens de personalização que deixam o modelo mais envocado. Por enquanto, somente o site britânico Auto Car publicou imagens exclusivas do A1 S-Line feitas em seu estúdio.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441996500618264658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xa_ABFQFI/AAAAAAAAGSI/IryiBI9dP5E/s400/ghhgdh.jpg" border="0" /&gt;Pelas imagens, é possível notar que o Audi A1 S-Line traz rodas com desenho esportivo diferenciado e de dimensões maiores. O pára-choque dianteiro também tem alguns detalhes diferentes em relação ao modelo normal, como um spoiler mais agressivo com base inferior central na cor preta além de um acabamento diferenciado nas extremidades. Na traseira, o pacote S-Line integra um aerofólio na parte superior da tampa do porta-malas.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441996494839317074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 219px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xa-qfRglI/AAAAAAAAGSA/6so74xYOK6E/s400/gfhgh.bmp" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4697146119161397501?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4697146119161397501/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/audi-a1-ganha-pacote-esportivo-s-line.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4697146119161397501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4697146119161397501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/audi-a1-ganha-pacote-esportivo-s-line.html' title='Audi A1 ganha pacote esportivo S-line'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Xa_KWaMuI/AAAAAAAAGSQ/WR2HHcRTTeo/s72-c/DGGFHGH.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2356212296909373849</id><published>2010-02-24T18:23:00.003-03:00</published><updated>2010-02-24T18:34:38.368-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>Volks CrossPolo!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Wa-dP6u5I/AAAAAAAAGRc/SQafjgmnA3M/s1600-h/big_VolkswagenCrossPolo_03_thumb%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441926122541071250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 259px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Wa-dP6u5I/AAAAAAAAGRc/SQafjgmnA3M/s400/big_VolkswagenCrossPolo_03_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Volkswagen irá apresentar no Salão de Genebra a nova geração do CrossPolo, um primo distante do nosso CrossFox. Em relação ao Polo tradicional, a diferença está basicamente na estética, com apliques plásticos na carroceria e altura em relação ao solo aumentada em 15 milimetros.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441926115612396162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Wa-Db_ioI/AAAAAAAAGRU/rqZantra-bY/s400/big_VolkswagenCrossPolo_06%5B3%5D.jpg" border="0" /&gt;Com rodas de liga-leve de 17 polegadas, calçadas com pneus 214/40, o novo CrossPolo só estará disponível na carroceria de 4 portas, mas com seis opções de motorização: três a gasolina e três a diesel, com potência variando entre 70cv e 105cv.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441926111306768130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 165px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Wa9zZc3wI/AAAAAAAAGRM/d7tO6db3Y7g/s400/big_VolkswagenCrossPolo_04_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;Opcionalmente, ele pode ganhar câmbio DSG (embreagem dupla) de 7 marchas. Com o motor mais potente, o novo 1.2 TSi de 105cv, ele vai de 0 a 100km/h em 9,9 segundos e chega à máxima de 188km/h. As vendas começam em maio na Europa, e até o fim do ano ele começa a ser vendido no Japão. Na Europa, seu preço será cerca de 3.000€ mais cara que na versão nomal.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441926107468295906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 239px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Wa9lGSbuI/AAAAAAAAGRE/DoS2SjFRYZo/s400/big_VolkswagenCrossPolo_02_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_sv4dvb4p_7I/S36JioB_RiI/AAAAAAAAKzQ/aZWMI6GoqDs/s1600-h/big_VolkswagenCrossPolo_04%5B3%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2356212296909373849?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2356212296909373849/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-crosspolo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2356212296909373849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2356212296909373849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-crosspolo.html' title='Volks CrossPolo!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4Wa-dP6u5I/AAAAAAAAGRc/SQafjgmnA3M/s72-c/big_VolkswagenCrossPolo_03_thumb%5B5%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2809546152727791402</id><published>2010-02-24T18:15:00.002-03:00</published><updated>2010-02-24T18:21:51.800-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><title type='text'>Renault reduz preço da linha Sandero e Stepway agora vem com ar-condicionado!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;A Renault atualizou os preços de tabela da linha Sandero em seu website oficial na última semana, mas não divulgou nada sobre o ocorrido. Não fossem os olhos atentos de leitores, a redução dos valores cobrados pelo hatch e as novidades da versão Stepway passariam por despercebidas. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441923090340864018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4WYN9bDYBI/AAAAAAAAGQ8/gFVimuqiAV4/s400/sandero-vibe11.jpg" border="0" /&gt;Agora o Sandero parte dos R$ 27.890 na versão Authentique 1.0, que antes custava R$ 29.930, e chega a R$ 43.990 pedidos pela aventureira Stepway, que agora passa a trazer ar-condicionado de série com um aumento de apenas 1.000 reais no preço final.&lt;br /&gt;Para as demais versões, a redução do preço varia de R$ 2.000 a R$ 2.700. A Expression 1.0, por exemplo, custava R$ 33.130. Com base na nova tabela, o preço caiu para R$ 30.490 e a direção hidráulica de série continua lá. Chegando aos modelos 1.6, o Privilége 8v de R$ 41.500 agora pode ser encontrado nas concessionárias da Renault por R$ 38.790, também mantendo a farta lista de equipamentos intacta. A única versão que não teve os valores alterados foi a série especial Vibe, que continua saindo por R$ 40.890.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441923084500298290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4WYNnqjajI/AAAAAAAAGQ0/QsfejkghZ7A/s400/sandero.jpg" border="0" /&gt;Ainda não se sabe se as novidades fazem parte de uma suposta linha 2011 do Sandero, já que a versão 2010 foi apresentada oficialmente em junho do ano passado. Fato é que a notícia, além de muito bem vinda, promete acirrar ainda mais as vendas do hatch, em especial na versão off-road que acaba de ganhar a companhia do renovado Volkswagen CrossFox.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2809546152727791402?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2809546152727791402/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-reduz-preco-da-linha-sandero-e.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2809546152727791402'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2809546152727791402'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-reduz-preco-da-linha-sandero-e.html' title='Renault reduz preço da linha Sandero e Stepway agora vem com ar-condicionado!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4WYN9bDYBI/AAAAAAAAGQ8/gFVimuqiAV4/s72-c/sandero-vibe11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-5293561114555236946</id><published>2010-02-24T15:41:00.003-03:00</published><updated>2010-02-24T18:13:53.630-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Citroën'/><title type='text'>Citroën DS3 Racing!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4WWD8Lp7NI/AAAAAAAAGQs/6W_ky3jdvD0/s1600-h/ds3_racing_14.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441920719185898706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 238px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4WWD8Lp7NI/AAAAAAAAGQs/6W_ky3jdvD0/s400/ds3_racing_14.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Para o Salão de Genebra, além do novo modelo da gama DS a Citroën apresentará uma edição limitada do DS3, o DS3 Racing. O trabalho ficou por conta do departamento de competição da marca, vencedor das últimas seis edições do WRC. A esportividade está no visual e na mecânica.&lt;br /&gt;A carroceria é pintada em um tom de cinza escuro com teto e rodas na cor laranja, além de adesivos identificando a edição especial. O motor gera 200 cavalos de potência e a suspensão é esportiva, mais rígida e rebaixada. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441920712656883762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4WWDj3BEDI/AAAAAAAAGQk/GqhJtKDjg9Y/s400/ds3racing03.jpg" border="0" /&gt;Serão produzidas 1000 unidades do modelo, mas uma versão sem os adesivos poderá ser comercializada como top de linha.&lt;br /&gt;Os discos de freio são maiores, ventilados e perfurados para segurar a valaria sob o capô. Quatro pistões travam os discos. As rodas são de 18 polegadas. Para ajudar a segurar o carro estão presentes tecnologias como o ESP e o ABS. O interior é preto e laranja com aplicações de carbono.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441920703991945858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4WWDDlImoI/AAAAAAAAGQc/2vd4bIaUTDE/s400/ds3_racing_16.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-5293561114555236946?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/5293561114555236946/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/citroen-ds3-racing.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5293561114555236946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5293561114555236946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/citroen-ds3-racing.html' title='Citroën DS3 Racing!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S4WWD8Lp7NI/AAAAAAAAGQs/6W_ky3jdvD0/s72-c/ds3_racing_14.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7724731550056707327</id><published>2010-02-18T15:26:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T15:31:07.353-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>FLAGRA:Volks Spacefox 2011!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S315LQeJXII/AAAAAAAAGPs/A7HAvaBgS88/s1600-h/SURAN2_thumb.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439637159240359042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 248px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S315LQeJXII/AAAAAAAAGPs/A7HAvaBgS88/s400/SURAN2_thumb.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A nova Volkswagen Spacefox já está pronta, mas em virtude do lançamento da Amarok, que é a prioridade dentro da fábrica de Pacheco, na Argentina, a Spacefox 2011 só deverá ser lançada entre maio e junho. Um leitor do Argentina Autoblog flagrou o modelo camuflado em um posto na Argentina.&lt;br /&gt;Os flagras confirmam o que já se esperava. O interior e a parte frontal é idêntico ao novo Fox, e a traseira receberá novas lanternas (adesivos as camuflam nas imagens) e para-choque. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439637159025189346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 168px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S315LPq2IeI/AAAAAAAAGPk/NP6nlOQQ5tQ/s400/SURAN4_thumb%5B13%5D.jpg" border="0" /&gt;Acompanhando as modificações vieram os novos retrovisores, rodas e o volante multifuncional do Passat CC, que está cada vez mais popular na linha VW.&lt;br /&gt;O motor 1.6 de 104cv será mantido como a única motorização disponível para o Brasil (na Argentina haverá uma versão à Diesel). Para concorrer com a Palio Adventure, já está em desenvolvimento a versão aventureira da Spacefox. Esta deve ser apresentada em outubro no Salão do Automóvel de São Paulo, chegando às lojas até o fim do ano.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439637150966336578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 209px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S315KxpdzEI/AAAAAAAAGPc/5AVf512ekgs/s400/SURAN3_thumb%5B7%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7724731550056707327?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7724731550056707327/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagravolks-spacefox-2011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7724731550056707327'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7724731550056707327'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagravolks-spacefox-2011.html' title='FLAGRA:Volks Spacefox 2011!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S315LQeJXII/AAAAAAAAGPs/A7HAvaBgS88/s72-c/SURAN2_thumb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2486182310142168442</id><published>2010-02-18T15:14:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T15:26:05.028-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opel'/><title type='text'>Opel Flextreme GT/E Concept!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3131rt1Q9I/AAAAAAAAGPU/gmAP9qFRBuw/s1600-h/flextremegte03-604x403.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439635689085158354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3131rt1Q9I/AAAAAAAAGPU/gmAP9qFRBuw/s400/flextremegte03-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Opel revelou nesta quinta-feira seu novo protótipo ecológico. Batizado de Flextreme GT/E Concept, o modelo é um cupê elegante de médio porte e quatro lugares. Tal qual outros elétricos da GM, ele usa o sistema E-REV criado para o Volt. Ou seja, a propulsão é 100% elétrica, porém, a energia pode vir das baterias de lítio ou do motor 1.4 com 71 cv que faz o papel de gerador de eletricidade.&lt;br /&gt;Então, o que o GT/E traz de novo? Um estudo profundo de eficiência aerodinâmica. Se já era importante nos carros com motor a explosão, nos elétricos e híbridos o papel da aerodinâmica é maior ainda. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439635684453435282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3131adix5I/AAAAAAAAGPM/K2rcN7wP2Hs/s400/flextremegte11-604x403.jpg" border="0" /&gt;Além de ajudar a economizar energia ela reduz o ruído externo – pensem que um modelo assim não faz barulho e o vento acaba se tornando o som mais ouvido dentro do veículo.&lt;br /&gt;Por isso a Opel conseguiu um Cx de apenas 0,22 para o conceito. Algumas medidas tomadas foram reduzir as entradas de ar para resfriamento das baterias, ausência de retrovisores, substituídos por câmeras, maçanetas que deram lugar a sensores que abrem o carro ao passar da mão, e spoilers traseiros que são acionados em determinadas velocidades para melhorar o fluxo de ar.&lt;br /&gt;Os pneus de baixa resistência ao atrito também ajudam nisso, com perfil de 195/45 em rodas aro 21. É bem verdade que grande parte desses auxílios foi implementada pela Volkswagen nos modelos Bluemotion.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogauto.com.br/opel-flextreme-gte-concept-investe-na-aerodinamica/flextremegte11/" rel="attachment wp-att-8717"&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439635677410437330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3131AOXKNI/AAAAAAAAGPE/PoaKcaN9BeY/s400/flextremegte02-604x403.jpg" border="0" /&gt;O desempenho do Flextreme GT/E é respeitável: 200 km/h ou mais, 9 segundos para ir de 0 a 100 km/h, autonomia de 60 km apenas com baterias e mais de 500 km com uso do gerador a gasolina. Quem for ao Salão de Genebra terá a oportunidade de conferir o conceito ao vivo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2486182310142168442?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2486182310142168442/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/opel-flextreme-gte-concept.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2486182310142168442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2486182310142168442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/opel-flextreme-gte-concept.html' title='Opel Flextreme GT/E Concept!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3131rt1Q9I/AAAAAAAAGPU/gmAP9qFRBuw/s72-c/flextremegte03-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3277672736535917285</id><published>2010-02-18T15:06:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T15:14:01.484-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rolls-Royce'/><title type='text'>Rolls-Royce lança série especial para o Emirados Árabes!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S311N8bq8iI/AAAAAAAAGO8/G7GjNGz4BPk/s1600-h/0,,36479006,00.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439632807354364450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S311N8bq8iI/AAAAAAAAGO8/G7GjNGz4BPk/s400/0,,36479006,00.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Que a Rolls-Royce é uma das marcas prediletas dos milionários árabes, ninguém dúvida. Por isso, a marca decidiu investir nesses clientes e lançar uma versão especial para o mercado dos Emirados Árabes Unidos. Trata-se da série Yas Eagle, com toda a extravagância que este público excêntrico gosta. Além de todo o luxo tradicional nos carros da marca, a série traz uma dose de extravagância para conquistar os milionários da indústria do petróleo.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439632799091913922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 185px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S311Ndpv9MI/AAAAAAAAGO0/bBRXWmWvXI8/s400/0,,36479020,00.jpg" border="0" /&gt;Os Yas Eagle são vendidos em três versões do Phantom, o tradicional sedã, o cupê e também o conversível, sendo esses dois últimos produzidos apenas sob encomenda. Com a carroceria nas cores branca e azul, o carro traz revestimento interno de couro azul, com detalhes vermelhos. E para completar o ambiente requintado há madeira nobre nas portas, volante e painel.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439632790759045330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 122px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S311M-nCeNI/AAAAAAAAGOs/Y4DpB-rZFws/s400/0,,36479034,00.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3277672736535917285?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3277672736535917285/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/rolls-royce-lanca-serie-especial-para-o.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3277672736535917285'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3277672736535917285'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/rolls-royce-lanca-serie-especial-para-o.html' title='Rolls-Royce lança série especial para o Emirados Árabes!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S311N8bq8iI/AAAAAAAAGO8/G7GjNGz4BPk/s72-c/0,,36479006,00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4761313946252958743</id><published>2010-02-18T14:59:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T15:05:03.038-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Porsche'/><title type='text'>Porshe 911 Turbo no Brasil!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;A importadora oficial da Porsche no Brasil, a Stuttgart Sportcar, anunciou que o Novo Porsche 911 Turbo começa a ser vendido no Brasil no mês de março. Os preços iniciais partem de R$ 739 mil para a versão 911 Turbo Coupé e R$ 789 mil para o conversível 911 Turbo Cabriolet.&lt;br /&gt;Entre as novidades do novo Porsche 911 Turbo 2010 estão o novo câmbio PDK de dupla embreagem de 7 velocidades e o novo motor, agora com 3.8 litros e 500 cv de potência. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439630503301264338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 222px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31zH1Kms9I/AAAAAAAAGOk/Rixd6pXONgE/s400/untitled.bmp" border="0" /&gt;Na pista, o modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, isso mesmo, apenas 3,4 segundos!!! A velocidade máxima alcançada é de 312 km/h.&lt;br /&gt;O modelo também recebeu o sistema de arrancada Launch Control, que ajusta o motor nas melhores condições de potência e torque para uma disparada com o carro mais eficiente. O condutor aciona este sistema, segura o freio, pisa no acelerador para subir o giro do motor e quando o aviso surgir no painel, é só soltar o freio e começar a brincadeira.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4761313946252958743?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4761313946252958743/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/porshe-911-turbo-no-brasil.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4761313946252958743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4761313946252958743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/porshe-911-turbo-no-brasil.html' title='Porshe 911 Turbo no Brasil!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31zH1Kms9I/AAAAAAAAGOk/Rixd6pXONgE/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-8164932713022007086</id><published>2010-02-18T14:48:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T14:59:23.311-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><title type='text'>FLAGRA:Ford Mondeo!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31xo_sPXYI/AAAAAAAAGOc/CQHwoazoHKE/s1600-h/mondeo_03-650x433%5B3%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439628874039123330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31xo_sPXYI/AAAAAAAAGOc/CQHwoazoHKE/s400/mondeo_03-650x433%5B3%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A última grande alteração estética do Ford Mondeo aconteceu em 2007, e foi um dos primeiros Fords a adotarem o estilo Kinetic, ainda atual na Ford. Tão atual que o modelo ganhará um pequeno facelift esse ano, para se manter até 2014, quando deverá ganhar uma nova geração.&lt;br /&gt;E o facelift pode ser notado pelas imagens do flagra feito por um site europeu. O modelo contará com novos faróis e lanternas, aparentemente com LEDs. Os parachoques também serão trocados.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439628865289800034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 170px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31xofGPSWI/AAAAAAAAGOU/3lbXmuHPDvI/s400/mondeo_05-650x433_thumb%5B8%5D.jpg" border="0" /&gt;Enquanto isso, no interior, o console central irá incorporar um design mais moderno, com novos controles, novas saídas de ar condicionado e novo sistema de som. E por fim, a linha de motores composta por um motor 1.6 EcoBoost a gasolina de 160cv e um 2.0 TDCi Diesel deverá ser mantida. Mas o motor Diesel que hoje tem 140cv deverá ter sua potênca aumentada.&lt;br /&gt;O Mondeo não é vendido no Brasil desde o final de 2005. Por aqui o Fusion terminou o substituindo. Na Europa, o novo Mondeo deverá ser apresentado no início de março em pleno o Salão de Genebra. Não há previsão de que ele volte a ser importado para o Brasil.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439628856926238466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 181px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31xn_8NdwI/AAAAAAAAGOM/AicZff00hFc/s400/mondeo_01_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-8164932713022007086?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/8164932713022007086/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagraford-mondeo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8164932713022007086'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8164932713022007086'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagraford-mondeo.html' title='FLAGRA:Ford Mondeo!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31xo_sPXYI/AAAAAAAAGOc/CQHwoazoHKE/s72-c/mondeo_03-650x433%5B3%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-508770618520431817</id><published>2010-02-18T14:16:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T14:45:02.687-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><title type='text'>Honda Civic e Insight Hybrid para taxistas!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;A Honda está realmente empenhada em popularizar sua motorização elétrica. Depois de lançar os modelos híbridos Insight e Civic Hybrid, agora a japonesa desenvolveu versões deles especialmente para os taxistas.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439625289071852130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31uYUpb-mI/AAAAAAAAGOE/uGyktq07oYo/s400/0,,36478277,00.jpg" border="0" /&gt; A intenção da marca é convencer os profissionais europeus a trocarem seus modelos a diesel e a gás pelos modernos elétricos.&lt;br /&gt;O Civic e Insight versões táxi serão oferecidos na cor amarela e com indicadores luminosos de teto pré-instalados, assim como taximetros eletrônicos nos paineis e detalhes de acabamento especiais, como tapetes mais grossos e resistentes.&lt;br /&gt;O maior atrativo para os taxistas, segundo a marca, está no consumo dos modelos. O Insight roda com a marca de 22,72 km/l, enquanto o Civic híbrido é capaz de fazer 20,40 km/l. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439625283958245442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31uYBmQiEI/AAAAAAAAGN8/OBUiuLINfh8/s400/0,,36478292,00.jpg" border="0" /&gt;Na Alemanha, o Insight táxi será vendido a partir de 15.990 euros (cerca de R$ 40 mil) e o Civic Hybrid, a partir de 17.990 euros (R$ 44 mil). &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-508770618520431817?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/508770618520431817/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/honda-civic-e-insight-hybrid-para.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/508770618520431817'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/508770618520431817'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/honda-civic-e-insight-hybrid-para.html' title='Honda Civic e Insight Hybrid para taxistas!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31uYUpb-mI/AAAAAAAAGOE/uGyktq07oYo/s72-c/0,,36478277,00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-1949100203622066531</id><published>2010-02-18T14:09:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T14:16:15.281-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rinspeed'/><title type='text'>Rinspeed revela o conceito UC?</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31no_ghUZI/AAAAAAAAGN0/1djBS0Txw94/s1600-h/Rinspeed-UC-27_thumb%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439617878873690514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 217px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31no_ghUZI/AAAAAAAAGN0/1djBS0Txw94/s400/Rinspeed-UC-27_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A marca suíça Rinspeed, conhecida por criar carros exêntricos, revelou as primeiras imagens do conceito UC?, que pretende ser concorrente do smart fortwo e Toyota iQ. Sua apresentação oficial vai acontecer no Salão de Genebra.&lt;br /&gt;O nome UC? surge da combinação dos termos Urban Commuter (viajante urbano) e "You see?" (você vê? mede 2,5 metros de comprimento, e é equipado com um motor elétrico com autonomia de 120km, que o faz atingir a velocidade máxima de 110 km/h.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439617866015595826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31noPm6XTI/AAAAAAAAGNs/1XGzf9pNG0Y/s400/Rinspeed-UC-42_thumb.jpg" border="0" /&gt;Uma de suas particularidades é a ausência de volante. O carro é comandado por um joystick, localizado no lugar onde estaria o câmbio. Suas grandes rodas de 17 polegadas,pesam apenas 6,2 kg cada, contribuindo para o baixo peso do veículo.&lt;br /&gt;Com apelo urbano, a Rinspeed acredita no sucesso do UC? e conversa com grandes empresas para começar em breve a produzir o modelo em larga escala, para a Europa&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439617854155302034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31nnjbMpJI/AAAAAAAAGNk/oXSRCH2pDTM/s400/Rinspeed-UC-28_thumb.jpg" border="0" /&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-1949100203622066531?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/1949100203622066531/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/rinspeed-revela-o-conceito-uc.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1949100203622066531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1949100203622066531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/rinspeed-revela-o-conceito-uc.html' title='Rinspeed revela o conceito UC?'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31no_ghUZI/AAAAAAAAGN0/1djBS0Txw94/s72-c/Rinspeed-UC-27_thumb%5B5%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-5294715349995076024</id><published>2010-02-18T14:01:00.003-02:00</published><updated>2010-02-18T14:08:35.058-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>Novo Volks Polo GTI é revelado!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31ltl7VnqI/AAAAAAAAGNc/iV4pCajGIlA/s1600-h/0fb5643298bc55585.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439615758882938530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31ltl7VnqI/AAAAAAAAGNc/iV4pCajGIlA/s400/0fb5643298bc55585.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Um dos destaques da Volkswagen no Salão de Genebra será a versão GTI da nova geração do hatch compacto Polo. A versão apimentada do hatch alemão possui visual muito semelhante ao do seu irmão maior, o Golf. Com relação a versão normal, possui mais agressividade e esportividade nos detalhes.&lt;br /&gt;Os faróis são de máscara negra. O para-choques possui entradas de ar maiores, a grade possui novo desenho, foi adicionado um aerofólio na traseira e as rodas possuem desenho exclusivo da versão, são as mesmas usadas na geração anterior. A suspensão foi rebaixada em 15 mm.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439615723386439170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 275px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31lrhsUBgI/AAAAAAAAGNU/Bzc2-v0fFt8/s400/0ba71ab3a3f29f39.jpg" border="0" /&gt;O interior possui acabamento visualmente semelhante ao do Golf GTI, incluindo os bancos xadrez. O volante é em couro com base achatada e costuras na cor vermelha. Pela primeira vez o Polo possui teto solar de cristal, provavelmente apenas basculante, como no Ibiza, modelo com qual compartilha também o motor.&lt;br /&gt;Trata-se de um pequeno e poderoso 1.4 turbo TSI de 180 cv. A transmissão é seqüencial de dupla embreagem DSG e será a única disponível. A combinação dos dois resulta em aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e velocidade máxima de 230 km/h. Números muito bons. Mais detalhes a partir do dia 2 de março.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439615690280269986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31lpmXL-KI/AAAAAAAAGNM/38hpvBThTEE/s400/0d008d348493d.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-5294715349995076024?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/5294715349995076024/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-volks-polo-gti-e-revelado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5294715349995076024'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5294715349995076024'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-volks-polo-gti-e-revelado.html' title='Novo Volks Polo GTI é revelado!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31ltl7VnqI/AAAAAAAAGNc/iV4pCajGIlA/s72-c/0fb5643298bc55585.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3421076819090998206</id><published>2010-02-18T13:46:00.003-02:00</published><updated>2010-02-18T14:00:47.107-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><title type='text'>Jaguar XKR Speed e Black 2011!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31j-pphjiI/AAAAAAAAGNE/h6I_cdI9RkE/s1600-h/jaguar-xkr-2011-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439613852916485666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31j-pphjiI/AAAAAAAAGNE/h6I_cdI9RkE/s400/jaguar-xkr-2011-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O Salão de Genebra 2010 verá o lançamento do Jaguar XKR 2011, um modelo que tem visual sim meio cansado, mas performance de sobra. Novos pacotes chamados Speed e Black deixam o esportivo mais interessante e personalizado.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439613699246761570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 186px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31j1tLzpmI/AAAAAAAAGM8/VquTo4SQJdw/s400/jaguar-xkr-2011-2.jpg" border="0" /&gt;O Speed Pack do Jaguar XKR 2011 instala uma nova ECU e faz com que o modelo não tenha sua velocidade máxima limitada em 250 km/h. Ao invés disso, ele atinge 280 km/h, sendo assim o XK mais rápido de todos os tempos.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439613685372740354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 175px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31j05f-4wI/AAAAAAAAGMs/3ZCQ5hJdgVI/s400/jaguar-xkr-2011-4.jpg" border="0" /&gt;A estabilidade é melhorada com a instalação de um spoiler dianteiro e também um aerofólio traseiro, ao passo que o Active Differential Control é recalibrado para que as rodas fiquem menos sensíveis em altas velocidades.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439613686716092786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 204px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31j0-gQ0XI/AAAAAAAAGMk/3etkLSlt37M/s400/jaguar-xkr-2011-6.jpg" border="0" /&gt;Fora isso, as mudanças são visuais, deixando o XKR 2011 bem interessante. As cores de pintura do esportivo equipado com o Speed Pack podem ser Ultimate Black, Polaris White, Salsa Red, Liquid Silver, Lunar Grey, Kyanite Blue e Spectrum Blue.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439613693803847298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 227px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31j1Y6HXoI/AAAAAAAAGM0/fkwSgtMYsFI/s400/jaguar-xkr-2011-5.jpg" border="0" /&gt;Passando para o Black Pack, que é um kit de estilo que pode ser instalado junto com o Speed Pack, as cores podem ser Ultimate Black, Polaris White ou Salsa Red, apesar do nome que indica que seria apenas uma cor.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439613682098041970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31j0tTO9HI/AAAAAAAAGMc/KoLw4O3E7tE/s400/jaguar-xkr-2011-3.jpg" border="0" /&gt;O kit adiciona rodas escuras de 20 polegadas e outros detalhes visuais nervosos. O preço do Speed Pack é de 3.500 libras e o Black Pack custa 500 libras adicionais.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3421076819090998206?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3421076819090998206/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/jaguar-xkr-speed-e-black-2011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3421076819090998206'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3421076819090998206'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/jaguar-xkr-speed-e-black-2011.html' title='Jaguar XKR Speed e Black 2011!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31j-pphjiI/AAAAAAAAGNE/h6I_cdI9RkE/s72-c/jaguar-xkr-2011-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2948059893554863808</id><published>2010-02-18T13:41:00.003-02:00</published><updated>2010-02-18T13:46:36.482-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Porsche'/><title type='text'>Porshe Cayenne II aparece no site da marca!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Semana passada uma imagem da nova geração do jipão Cayenne misteriosamente apareceu no site oficial da Porsche, despertando a curiosidade de muitos que acreditavam ter sido um descuido. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439610129945297378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31gl8gBgeI/AAAAAAAAGMU/rUpCjyvPVtA/s400/cayenne-site.jpg" border="0" /&gt;Desatenção por parte dos que cuidam da página ou não, uma nova imagem apareceu ontem (17) no endereço virtual da marca e, ao contrário da anterior, revela mais detalhadamente as linhas do novo SUV de luxo. Após se popularizar por toda a rede, a foto foi retirada do ar.&lt;br /&gt;Percebe-se que a Porsche optou por adotar um perfil esportivo no Cayenne II. O conjunto frontal se destaca pelos faróis iluminados por lâmpadas de LED’s e para-choque com amplas entradas de ar. A lateral remete ao co-irmão VW Touareg e o modelo aparenta estar mais baixo. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439610116849821106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 248px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31glLt0ZbI/AAAAAAAAGMM/jEjBCU2-UfY/s400/big_nuova_porsche_cayenne_car_configurator_thumb%5B2%5D.jpg" border="0" /&gt;É possível notar ainda um enorme teto solar, um saliente aerofólio e que parte da lanterna invade a lateral. A apresentação oficial do Cayenne 2011 acontece em março próximo durante o Salão de Genebra. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2948059893554863808?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2948059893554863808/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/porshe-cayenne-ii-aparece-no-site-da.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2948059893554863808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2948059893554863808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/porshe-cayenne-ii-aparece-no-site-da.html' title='Porshe Cayenne II aparece no site da marca!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31gl8gBgeI/AAAAAAAAGMU/rUpCjyvPVtA/s72-c/cayenne-site.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-1275838750379561058</id><published>2010-02-18T13:26:00.003-02:00</published><updated>2010-02-18T13:38:02.929-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>FLAGRA:Volks Amarok cabine simples!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31eVcrbJgI/AAAAAAAAGL8/tL3ed74NpX8/s1600-h/vw-amarok-cs-604x403.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439607647502018050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31eVcrbJgI/AAAAAAAAGL8/tL3ed74NpX8/s400/vw-amarok-cs-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O site &lt;a href="http://www.autoblog.com/gallery/spy-shots-volkswagen-amarok-single-cab-1/" target="_blank"&gt;Autoblog&lt;/a&gt; conseguiu flagrar a picape Volkswagen Amarok cabine simples. A versão estava acompanhada da cabine dupla, já apresentada mundialmente este mês em Bariloche, e foi encontrada no interior dos Estados Unidos na Suécia.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439607631737957202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31eUh8-q1I/AAAAAAAAGL0/0bcH5JwrEOI/s400/vw-amarok-single-2-604x403.jpg" border="0" /&gt;A Amarok cabine simples terá a dura tarefa de ser um veículo de trabalho. Aí não entram na conta todos os recursos eletrônicos da versão Highline e sim sua capacidade de carga, robustez e preço, sem dúvida.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439607622990503042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 230px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31eUBXbHII/AAAAAAAAGLs/2RxLkEKzRH0/s400/vw-amarok-single-spy-large05-copy2_thumb%5B6%5D.jpg" border="0" /&gt;Já se nota que o exemplar fotografado está mais despojado. Para-lamas em pintura, rodas de aço, retrovisores sem luz de direção são alguns detalhes modificados.&lt;br /&gt;A Volkswagen informou que a versão cabine simples da Amarok será lançada em 2011.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439607656852504226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31eV_gwPqI/AAAAAAAAGME/_PDX5-tiy8Y/s400/vw-amarok-single-3-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-1275838750379561058?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/1275838750379561058/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagravolks-amarok-cabine-simples.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1275838750379561058'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1275838750379561058'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagravolks-amarok-cabine-simples.html' title='FLAGRA:Volks Amarok cabine simples!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31eVcrbJgI/AAAAAAAAGL8/tL3ed74NpX8/s72-c/vw-amarok-cs-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4019857058675812639</id><published>2010-02-18T13:23:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T13:25:43.958-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><title type='text'>Toyota libera a primeira imagem do Auris Hybrid!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;Uma das novidades que a Toyota irá apresentar no Salão de Genebra é a versão definitiva do Auris Hybrid, o primeiro híbrido da marca japonesa derivado de um carro convencional. Estéticamente ele não é muito diferente do Auris convencional, apenas com nova grade frontal e LEDs junto aos faróis de milha.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439604938322256658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 211px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31b3wMooxI/AAAAAAAAGLk/dZwtlKTkSqo/s400/580ayrushub_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;O Auris Hybrid usará a mesma tecnologia híbrida da nova geração Prius: um motor 1.8 de 98 cv a gasolina, auxiliado por um motor elétrico, alimentado pela electricidade armazenada em baterias de níquel. Ele irá de 0 a 100 km/h em 10 segundos, de acordo com a Toyota&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4019857058675812639?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4019857058675812639/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/toyota-libera-primeira-imagem-do-auris.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4019857058675812639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4019857058675812639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/toyota-libera-primeira-imagem-do-auris.html' title='Toyota libera a primeira imagem do Auris Hybrid!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31b3wMooxI/AAAAAAAAGLk/dZwtlKTkSqo/s72-c/580ayrushub_thumb%5B5%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4833199175987858464</id><published>2010-02-18T13:12:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T13:22:39.344-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bentley'/><title type='text'>Bentley Continental Supersports conversível!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31a_oJOBaI/AAAAAAAAGLc/rOeiwfA0wQU/s1600-h/0,,36433907,00.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439603974087771554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31a_oJOBaI/AAAAAAAAGLc/rOeiwfA0wQU/s400/0,,36433907,00.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Com a aproximação Salão de Genebra, que acontece em março, a Bentley divulga as primeiras fotos de seu principal lançamento para a mostra. Trata-se da versão conversível do Continental Supersports, superesportivo de luxo. Todos os itens tecnológicos e mecânicos da versão com teto permanecem nesta nova opção, que perde um pouco em desempenho.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439603970183445634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 261px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31a_ZmWvII/AAAAAAAAGLU/TynPbuNYdAE/s400/continental_superports_convertible_08%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;Com motor de 629 cv que pode ser abastecido com etanol, o Continental Supersports conversível acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, mantendo o passo até chegar aos 325 km/h de velocidade máxima.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439603966037916498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 122px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31a_KJ--1I/AAAAAAAAGLM/9Xx0qT7IXnM/s400/0,,36433936,00.jpg" border="0" /&gt; A montadora ainda assegura os interessados que a máxima é mantida mesmo com a capota abaixada. O novo Bentley chega a partir de 200 mil euros (cerca de R$ 500 mil). &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439603960852083778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 241px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31a-21ldEI/AAAAAAAAGLE/hQDpeBtGwE8/s400/continental_superports_convertible_05%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4833199175987858464?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4833199175987858464/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/bentley-continental-supersports.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4833199175987858464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4833199175987858464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/bentley-continental-supersports.html' title='Bentley Continental Supersports conversível!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31a_oJOBaI/AAAAAAAAGLc/rOeiwfA0wQU/s72-c/0,,36433907,00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7875860304272638901</id><published>2010-02-18T13:03:00.001-02:00</published><updated>2010-02-18T13:12:53.945-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alfa Romeo'/><title type='text'>Alfa Romeo Pandion!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31Yzk391eI/AAAAAAAAGKk/vtGSazQwxZE/s1600-h/stile-bertone-alfa-2-604x403.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439601568028415458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31Yzk391eI/AAAAAAAAGKk/vtGSazQwxZE/s400/stile-bertone-alfa-2-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O estúdio Bertone foi o primeiro a revelar seu conceito encomendado pela Alfa Romeo. Depois de um rascunho que mal explicava alguma coisa agora algumas imagens foram liberadas. O nome do protótipo é Pandion, que se refere a uma águia conhecida pelas habilidades em pescar. A Bertone ficou encarregada de projetar um cupê de quatro lugares e viajou na ideia do que seria o sucessor do Brera.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439601564574456146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31YzYAemVI/AAAAAAAAGKc/uo3B6DSXWZw/s400/stile-bertone-alfa-1.jpg" border="0" /&gt;O conceito é realmente belo e fluído: o vidro inteiriço que acompanha a curva da carroceria é sublime e o longo capô com a frente da Alfa Romeo repensada resultaram num projeto com potencial, mas sabe-se que pouca coisa aí será usada para valer.&lt;br /&gt;Nós apostamos na nova frente como sendo o detalhe que a Alfa quer testar a receptividade. O Pandion estará no Salão de Genebra, famoso por ser palco de muitos conceitos.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439601559158990594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31YzD1VJwI/AAAAAAAAGKU/Kc7rxt6qWJ0/s400/stile-bertone-alfa-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7875860304272638901?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7875860304272638901/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/alfa-romeo-pandion.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7875860304272638901'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7875860304272638901'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/alfa-romeo-pandion.html' title='Alfa Romeo Pandion!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31Yzk391eI/AAAAAAAAGKk/vtGSazQwxZE/s72-c/stile-bertone-alfa-2-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2016706754693626013</id><published>2010-02-18T12:35:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T13:03:14.182-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><title type='text'>Peugeot 5 Concept!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31WhSx19wI/AAAAAAAAGKM/hZgszNCXbPE/s1600-h/ggfhh.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439599054909994754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31WhSx19wI/AAAAAAAAGKM/hZgszNCXbPE/s400/ggfhh.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Por falta de beleza o stand da Peugeot no Salão de Genebra não ficará vazio: a marca francesa divulgou as primeiras fotos do 5 Concept, que será apresentado ao grande público no próximo mês. O conceito é o primeiro estudo que aponta para as possíveis formas do modelo que substituirá o não tão bem-sucedido 607 e também o sucessor do 407, atual. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439599052785668610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 217px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31WhK3XUgI/AAAAAAAAGKE/goZFqPUrYRA/s400/untitled.bmp" border="0" /&gt;Numa época em que os híbridos ganham cada vez mais destaque, a Peugeot promete dotar o carro de um motor 2.0 movido a diesel com 163 cv na dianteira do veículo, combinado com um motor elétrico de 37 cv montado na parte traseira – conjunto de 200 cv capaz de oferecer baixo consumo de combustível e índices reduzidos de emissão de CO2.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439599046330767202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 234px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31Wgy0ZV2I/AAAAAAAAGJ8/kwK5sJY6WPk/s400/ghghgh.bmp" border="0" /&gt;Mais detalhes serão conhecidos a partir de 02 de marçotop de linha da marca.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2016706754693626013?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2016706754693626013/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/peugeot-5-concept.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2016706754693626013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2016706754693626013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/peugeot-5-concept.html' title='Peugeot 5 Concept!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31WhSx19wI/AAAAAAAAGKM/hZgszNCXbPE/s72-c/ggfhh.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7106818291630877603</id><published>2010-02-18T12:17:00.003-02:00</published><updated>2010-02-18T12:35:38.434-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Porsche'/><title type='text'>Porshe lança Panamera V6 mais barato!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Como manda a regra, primeiro se deve lançar as versões mais caras de um modelo totalmente novo. Como é novidade, o consumidor está mais disposto a gastar pela exclusividade.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439591685192158130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31P0UcMC7I/AAAAAAAAGJ0/Er4borkDZ6Y/s400/panamera-3-604x403.jpg" border="0" /&gt; Se o modelo agradou aí chega a hora das versões “comuns”. Até mesmo para um carro como o Panamera, da Porsche, isso vale. E é justamente o que a marca alemã fez.&lt;br /&gt;Depois de colocar no mercado o Panamera S, Panamera 4S e Panamera Turbo agora a Porsche apresenta o Panamera 4 e o Panamera, assim sem nada a acrescentar. As novas versões estão equipadas com um motor V6 de 3.6 litros com 300 hp e cerca de 40 kgfm de torque. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439591681229091202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31P0FrUcYI/AAAAAAAAGJs/p7EWgWOYCk4/s400/panamera-5.jpg" border="0" /&gt;Apesar do câmbio PDK de dupla embreagem e do bom desempenho, o gancho de vendas para a Porsche é a economia de combustível.&lt;br /&gt;O Panamera com tração traseira faz 10,8 km/l e o Panamera 4, com tração integral, é um pouco pior – 10,4 km/l. Pensou que a Porsche iria mostrar as novas versões em Genebra? Não, a marca alemã preferiu o Salão de Pequim, em abril, para o cada vez mais endinheirado povo chinês.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439591678073862258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31Pz57DeHI/AAAAAAAAGJk/bvZwvBQIoMw/s400/panamera-2-604x403.jpg" border="0" /&gt;Na Alemanha, onde chega às concessionárias em maio, o Panamera custará em torno de R$ 190 000 e Panamera 4, beirando os R$ 206 000.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7106818291630877603?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7106818291630877603/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/porshe-lanca-panamera-v6-mais-barato.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7106818291630877603'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7106818291630877603'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/porshe-lanca-panamera-v6-mais-barato.html' title='Porshe lança Panamera V6 mais barato!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31P0UcMC7I/AAAAAAAAGJ0/Er4borkDZ6Y/s72-c/panamera-3-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7199905134117971860</id><published>2010-02-18T12:12:00.002-02:00</published><updated>2010-02-18T12:16:58.541-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alfa Romeo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chrysler'/><title type='text'>Fiat quer retorno da Alfa Romeo ao EUA!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Aparentemente daqui a dois anos o mercado norte-americano e do Canadá irão contar novamente com a presença da Alfa Romeo. Segundo a agência Automotive News, quem indicou que a Fiat possui tais planos foi o próprio CEO do grupo, Sergio Marchionne, que numa entrevista afirmou: ” Estou muito mais confiante agora que a Alfa Romeo vai reconstituir uma oferta de produto que é aceitável no mundo, em particular nos Estados Unidos e Canadá.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439587144842343042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31LsCUb8oI/AAAAAAAAGJc/R64ewgO0VoQ/s400/alfa-mito.jpg" border="0" /&gt; Há uma forte probabilidade de que a marca vai estar de volta aqui nos próximos dois anos”.&lt;br /&gt;Os modelos da Alfa Romeo se despediram dos Estados Unidos em 1995, com a reputação de que não teriam muita qualidade. Desde então, o retorno da fabricante italiana já chegou a ser anunciado em 2003, como parte da, já não mais existente, aliança entre a Fiat e GM. Agora, para seu retorno realmente acontecer, Marchionne já deu os primeiros passos, como nomear Harald Wester como presidente da montadora, acreditando que ele, por sua experiência em outras empresas do grupo Fiat, teria capacidade de de liderança forte e sólida para para melhorar a Alfa Romeo. Em 21 de abril saberemos se os planos se concretizarão. Esta é a data em que a Fiat irá anunciar os projetos para os próximos quatro anos da montadora.&lt;br /&gt;Segundo a Automotive News, fontes da Fiat afirmam que a montadora está estudando aumentar a linha Alfa utilizando-se de plataformas de veículos da mais nova parceria do grupo, a norte-americana Chrysler. Entre os futuros modelos, estariam sucessores do 159 e 166, sendo que este último pode dividir a plataforma com o Chrysler 300C, podendo até ser produzido em 2013 na planta de Ontário, no Canadá, juntamente com o 300C e o Dodge Charger. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439587140894490226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 273px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31LrznMfnI/AAAAAAAAGJU/HQED0tOGbf4/s400/elise_my_2011_02_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;O retorno da Alfa Romeo aos Estados Unidos e Canadá pode ser decisivo para aumentar as vendas da tradicional fabricante. Suas vendas caíram consideravelmente na última década, por conta da idade de sua linha e atraso de novos lançamentos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7199905134117971860?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7199905134117971860/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/fiat-quer-retorno-da-alfa-romeo-ao-eua.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7199905134117971860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7199905134117971860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/fiat-quer-retorno-da-alfa-romeo-ao-eua.html' title='Fiat quer retorno da Alfa Romeo ao EUA!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31LsCUb8oI/AAAAAAAAGJc/R64ewgO0VoQ/s72-c/alfa-mito.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7819362778753961553</id><published>2010-02-18T11:47:00.003-02:00</published><updated>2010-02-18T12:12:37.535-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lotus'/><title type='text'>Lotus Elise 2011 recebe novo visual e novo motor!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;O Lotus Elise 2011 se apresenta com novo visual, além de melhorias mecânicas, como a introdução de um novo motor 1.6 para sua versão de entrada. Esse motor é da Toyota.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439585909125133298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 211px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31KkG6fs_I/AAAAAAAAGJM/cEBG24SegV8/s400/elise_my_2011_01_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt; A frente do Elise 2011 tem novo capô, novo parachoque, grade mais larga e faróis redesenhados. O modelo usa iluminação por LEDs pela primeira vez. A atualização visual foi feita especialmente para melhorar a aerodinâmica do Elise, segundo a Lotus. Só que mudanças ainda mais importantes se encontram embaixo do capô do Elise 2011.&lt;br /&gt;Agora ele ganha uma nova versão de entrada S, com motor Toyota 1.6. Mesmo sendo menor, o motor 1.6 entrega a mesma potência do anterior 1.8, ou seja, 134 cavalos. O torque diminui um pouco, mas nada que comprometa a performance.&lt;br /&gt;O consumo de combustível ficou 23% melhor, com média de 16,3 km/l em percurso misto. A aceleração do Elise S 2011 é feita em 6,7 segundos, e a máxima é de 200 km/h. Além disso, todas as versões do Elise 2011 tem câmbio manual de seis marchas.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439585906824051202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31Kj-V3-gI/AAAAAAAAGJE/8vrJ_CMHigg/s400/elise_my_2011_02_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;As versões mais top, R de 189 cavalos e SC de 217 cavalos agora consomem menos e jogam menos CO2 no meio ambiente. Os preços serão revelados apenas em março.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7819362778753961553?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7819362778753961553/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/lotus-elise-2011-recebe-novo-visual-e.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7819362778753961553'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7819362778753961553'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/lotus-elise-2011-recebe-novo-visual-e.html' title='Lotus Elise 2011 recebe novo visual e novo motor!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31KkG6fs_I/AAAAAAAAGJM/cEBG24SegV8/s72-c/elise_my_2011_01_thumb%5B4%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-8538563900094988528</id><published>2010-02-17T22:59:00.005-02:00</published><updated>2010-02-18T11:47:46.098-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>Volks lança Jetta TDI Cup Edition nos EUA!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31EssI-6hI/AAAAAAAAGI8/kEBKVPfB79Q/s1600-h/untitled.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439579459487197714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 220px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31EssI-6hI/AAAAAAAAGI8/kEBKVPfB79Q/s400/untitled.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Apesar de uma nova geração estar prestes a sair do forno com o NMS Concept, a Volkswagen lançou a versão especial Jetta TDI Cup Street Edition nos Estados Unidos.&lt;br /&gt;O Volkswagen Jetta TDI Cup Street Edition é uma edição especial comemorativa, a qual conta com personalização visual semelhante ao dos modelos que competem na TDI Cup (competição da marca). &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439579452834964482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31EsTW95AI/AAAAAAAAGI0/9LreW7dTjHM/s400/vcmnvmhmh.bmp" border="0" /&gt;No visual, as mudanças ficam por conta do para-choque dianteiro com uma tomada de ar maior e melhor aerodinâmica, spoilers laterais e rodas esportivas de 18 polegadas. Para melhorar o desempenho, a suspensão recebeu uma nova calibração e também conta com um sistema de freios mais potente, o mesmo da versão GLI. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439579451521209810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31EsOdvldI/AAAAAAAAGIs/LaCL5BuxYWk/s400/gghh.bmp" border="0" /&gt;Na parte interna, as mudanças são mínimas, como por exemplo os puxadores das portas em tom alumínio. O motor também é mesmo da versão normal, um 2.0 Turbo Diesel que entrega 140 cavalos de potência.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439579441524907074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 198px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31ErpOcHEI/AAAAAAAAGIk/EyyUFi355BU/s400/ghghhgh.bmp" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-8538563900094988528?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/8538563900094988528/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-lanca-jetta-tdi-cup-edition-nos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8538563900094988528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8538563900094988528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-lanca-jetta-tdi-cup-edition-nos.html' title='Volks lança Jetta TDI Cup Edition nos EUA!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S31EssI-6hI/AAAAAAAAGI8/kEBKVPfB79Q/s72-c/untitled.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7627678359899694858</id><published>2010-02-17T22:52:00.004-02:00</published><updated>2010-02-17T22:57:09.605-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><title type='text'>Audi S1!?</title><content type='html'>&lt;div&gt;Muito se fala atualmente sobre o Audi A1. Mas agora que rumores apontam para a criação de algumas variantes do hatch compacto, o assunto do momento passa a ser o Audi S1, a possível versão esportiva dele.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439380879239886802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 247px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yQFzElN9I/AAAAAAAAGIc/VHf8BerONg8/s400/audi-s1-projecao.jpg" border="0" /&gt;O Audi S1, mostrado acima na interpretação do designer &lt;a href="http://www.theophiluschin.com/"&gt;Theophilus Chin&lt;/a&gt;, deverá ser o primeiro esportivo da marca a não contar com tração integral. Ele terá tração dianteira mesmo, para reduzir os custos.&lt;br /&gt;Seu motor será um 1.4 turbo, desenvolvendo em torno de 180 cavalos de potência. Isso se o Audi S1 se tornar realidade mesmo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7627678359899694858?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7627678359899694858/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/audi-s1.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7627678359899694858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7627678359899694858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/audi-s1.html' title='Audi S1!?'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yQFzElN9I/AAAAAAAAGIc/VHf8BerONg8/s72-c/audi-s1-projecao.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-259669942112554188</id><published>2010-02-17T22:47:00.002-02:00</published><updated>2010-02-17T22:51:55.693-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><title type='text'>Novo Toyota RAV4!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;A Toyota mostra a primeira umagem oficial da nova geração do utilitário esportivo RAV4, que será lançado oficialmente no próximo Salão de Genebra (Suíça), entre os dias 4 e 14 de março. O que se sabe sobre o carro até agora é que terá novo motor Optimal Drive, mais econômico e eficiente que o atual e que conta com design mais refinado.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439379667175233218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yO_Px2VsI/AAAAAAAAGIU/KUTK2sI68RU/s400/0,,36434760,00.jpg" border="0" /&gt;É dada como certa a fabricação desse novo modelo no início do ano que vem. O carro é o terceiro modelo do segmento mais vendido do mercado argentino, atrás do Honda CR-V e do Suzuki Vitara. No Brasil, o carro é um sério candidato a ser mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-259669942112554188?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/259669942112554188/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-toyota-rav4.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/259669942112554188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/259669942112554188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-toyota-rav4.html' title='Novo Toyota RAV4!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yO_Px2VsI/AAAAAAAAGIU/KUTK2sI68RU/s72-c/0,,36434760,00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-1596031004530353282</id><published>2010-02-17T22:36:00.003-02:00</published><updated>2010-02-17T22:45:54.162-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dodge'/><title type='text'>Dodge mostra teaser do seu novo compacto!!</title><content type='html'>A Dodge não mostrou nada interessante de maneira oficial no Salão de Chicago, que está atualmente com as portas abertas nos Estados Unidos. Propositalmente ou não, um esboço muito interessante foi mostrado no telão do estande da montadora no evento. Trata-se do hatch acima, com frente americana e linhas com um toque italiano.&lt;br /&gt;Isto por que quem está desenvolvendo este novo compacto da Dodge é a Fiat, empresa que adquiriu parte das ações do grupo Chrysler, que inclui além das já citadas, a Jeep.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439377036456242530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 259px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yMmHlkLWI/AAAAAAAAGIM/4OvkJ_Vv948/s400/dodgepeque580.jpg" border="0" /&gt; A provável base do carro é o Fiat Punto. Não sabemos se desta ou da próxima geração.&lt;br /&gt;Tirando os exageros de um esboço temos um belo hatch, com linhas modernas e com a tradicional grade da marca caracterizando a frente. Ansioso para vê-lo em imagens reais? Pode ir tomar um remédio contra a ansiedade, pois seu lançamento está previsto para 2013, até lá veremos muitos flagras e teasers quando se aproximar o lançamento.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-1596031004530353282?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/1596031004530353282/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/dodge-mostra-teaser-do-seu-novo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1596031004530353282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1596031004530353282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/dodge-mostra-teaser-do-seu-novo.html' title='Dodge mostra teaser do seu novo compacto!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yMmHlkLWI/AAAAAAAAGIM/4OvkJ_Vv948/s72-c/dodgepeque580.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-1228969099723113850</id><published>2010-02-17T22:20:00.003-02:00</published><updated>2010-02-17T22:36:31.664-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan'/><title type='text'>Nova Nissan Patrol!!!</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439373531973559282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 306px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yJaIXyI_I/AAAAAAAAGIE/1T2Z7UYQ9l0/s400/go2_wordprasdess_com_thumb%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;A Nissan revelou oficialmente neste domigo (14) a sétima geração do jipão Patrol. Apresentado em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes, mercado onde tem bastante aceitação, o utilitário chega como visual totalmente remodelado e bastante tecnologia embarcada para enfrentar concorrentes de peso como o recém-lançado Toyota Land Cruiser. Capacidade para uso off-road e um novo motor também são destaque.&lt;br /&gt;Visualmente, o novo Patrol deu um enorme salto em relação à geração anterior. A frente segue a linha de design de algums modelos consagrados da Nissan como a dupla Frontier/Pathfinder, com destaque para os amplos faróis e a grade formada por barras verticais cromadas. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439373525867985042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yJZxoGeJI/AAAAAAAAGH8/GsorpA-Uku4/s400/go2_wordpress_com_thumb%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;Na lateral há entrada de ar para o motor, novo recorte para os vidros e abundância de cromados nas maçanetas, estribos e contorno das janelas. A traseira agora conta com lanternas retangulares com lentes escurecidas.&lt;br /&gt;O habitáculo do jipão também evoluiu consideravelmente. Como apenas 15% dos compradores do Patrol usam o modelo efetivamente no fora de estrada, a marca optou por dar mais requinte ao interior. Materiais de melhor qualidade, encaixes mais precisos e detalhes em madeira agora marcam a parte interna do utilitário. Há também um novo sistema de ventilação, que cria uma “cortina de vento” interna entre passageiros e janelas para evitar o aquecimento da cabine pelo sol.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439373523471775186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 287px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yJZoszNdI/AAAAAAAAGH0/fpEF0ntxC1E/s400/sadfsdfas_thumb%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;Debaixo do capô o Patrol leva um propulsor 5.6 V8 movido a gasolina que entrega exatos 400 cavalos de potência. A transmissão é automática de sete velocidades. Para o uso off-road há um novo sitema de tração 4×4 (que funciona nos modos asfalto, areia, pedra e neve) e um conjunto de suspensão inteiramente novo e independente em cada roda. Por fim, não há estimativa da chegada do modelo ao Brasil&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-1228969099723113850?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/1228969099723113850/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/nova-nissan-patrol.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1228969099723113850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1228969099723113850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/nova-nissan-patrol.html' title='Nova Nissan Patrol!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yJaIXyI_I/AAAAAAAAGIE/1T2Z7UYQ9l0/s72-c/go2_wordprasdess_com_thumb%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-939732524760884903</id><published>2010-02-17T22:04:00.001-02:00</published><updated>2010-02-17T22:11:57.521-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chrysler'/><title type='text'>Chrysler divulga teaser do novo 300C!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yFcSKptTI/AAAAAAAAGHs/c8PekVyXskE/s1600-h/big_chrysler_new_300_c_thumb%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439369170916062514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 280px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yFcSKptTI/AAAAAAAAGHs/c8PekVyXskE/s400/big_chrysler_new_300_c_thumb%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; No salão de Nova York, no ano passado, a Chrysler revelou como seria o interior da nova geração do 300C. Dessa vez a nontadora norte-americana revelou um teaser, durante o Salão de Chicago, onde aparece parte da frente do novo modelo.&lt;br /&gt;O novo 300C deve lançar uma nova plataforma, chamada LY, uma profunda reeleitura da atual plataforma LX, e também será usada no próximo sedã grande da italiana Lancia.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439369164434210082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yFb6BQfSI/AAAAAAAAGHk/VpawCSTuu3E/s400/chrysler-300c-604x403_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;Além de ficar mais aerodinâmico, o novo 300C receberá uma nova linha de motores, chamada de Phoenix, acompanhados de novas transmissões. O menor motor será um V6 com 280cv. Ele será significativamente mais econômico que o atual, além de ter desenpenho melhor.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439369161519824754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yFbvKaf3I/AAAAAAAAGHc/Cflv2AY8IUE/s400/phpThumb_generated_thumbnailjpg_thumb%5B6%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-939732524760884903?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/939732524760884903/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/chrysler-divulga-teaser-do-novo-300c.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/939732524760884903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/939732524760884903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/chrysler-divulga-teaser-do-novo-300c.html' title='Chrysler divulga teaser do novo 300C!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yFcSKptTI/AAAAAAAAGHs/c8PekVyXskE/s72-c/big_chrysler_new_300_c_thumb%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-8943779058589537399</id><published>2010-02-17T22:00:00.001-02:00</published><updated>2010-02-17T22:02:58.188-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>FLAGRA:Volks Golf VI está entre nós!!!</title><content type='html'>Um Golf VI estacionado dentro de uma fábrica da Volkswagen aqui no Brasil foi flagrado pelo site &lt;a href="http://www.noticiasautomotivas.com.br/"&gt;Notícias Automotivas&lt;/a&gt;. No final do ano passado algumas revistas automotivas e também o site Estadão falaram sobre o futuro lançamento do modelo em nosso país, que deverá acontecer em 2012.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439366703446490018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 230px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yDMqID-6I/AAAAAAAAGHU/SNppVrH9Wto/s400/golf-vi-no-brasil-flagra.jpg" border="0" /&gt;Isso ainda é incerto. Assim como falaram que o modelo virá em 2012, em 2008 muito se falou que o Golf VI não viria para cá, nem em um momento nem outro. A verdade só a Volkswagen sabe.&lt;br /&gt;Mas pelo menos o fato de temos unidades do modelo por aqui nos dá um pouco de esperança!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-8943779058589537399?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/8943779058589537399/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagravolks-golf-vi-esta-entre-nos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8943779058589537399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8943779058589537399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagravolks-golf-vi-esta-entre-nos.html' title='FLAGRA:Volks Golf VI está entre nós!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yDMqID-6I/AAAAAAAAGHU/SNppVrH9Wto/s72-c/golf-vi-no-brasil-flagra.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-1605061102882875633</id><published>2010-02-17T21:52:00.003-02:00</published><updated>2010-02-17T21:58:59.429-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hyundai'/><title type='text'>FLAGRA:Hyundai ix35 começa a chegar ao país!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Sempre responsável por adiantar as principais novidades do mercado brasileiro, o blog &lt;a href="http://www.autossegredos.com.br/"&gt;Autos Segredos&lt;/a&gt; publicou essa semana um flagra bastante revelador. O leitor Igor Pochmann enviou imagens inéditas do Hyundai ix35, a nova geração do Tucson sul-coreano, com o pé na estrada provavelmente a caminho das principais concessionárias da marca no Brasil. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439366002140034546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 334px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yCj1jktfI/AAAAAAAAGHM/YSNkbmHpL_g/s400/ix35blog.jpg" border="0" /&gt;Cerca de três unidades do utilitário viajavam a bordo de um caminhão cegonha na Rodovia Presidente Dutra, no Rio de Janeiro, curiosamente ao lado de modelos de outras marcas.&lt;br /&gt;Consultadas pelo blogueiro Marlos Vidal, algumas revendas da Hyundai afirmaram desconhecer da notícia. Todos ficaram surpresos com a chegada repentina do modelo ao país. Ainda segundo informações do blog, o ix35 será lançado no Brasil em maio, situando-se numa faixa de preço acima do Tucson – que passa a ser nacionalizado – e abaixo do SantaFe. Para não confundir os modelos, a CAOA Hyundai decidiu manter o nome do utilitário em outros mercados, ao invés de batizar de Tucson ix35 como previsto.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439365999766047330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yCjstkimI/AAAAAAAAGHE/CT05ldh3NkQ/s400/ix35blog2.jpg" border="0" /&gt;Desde dezembro a Hyundai faz a divulgação do ix35 em terra tupiniquim, onde deve chegar equipado com o novo motor 2.0l 16v de 184 cavalos. O bloco pode ser acoplado ao tradicional câmbio manual de cinco velocidades ou à igualmente inédita transmissão automática de seis velocidades. Preços ainda não foram definidos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-1605061102882875633?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/1605061102882875633/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrahyundai-ix35-comeca-chegar-ao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1605061102882875633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1605061102882875633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrahyundai-ix35-comeca-chegar-ao.html' title='FLAGRA:Hyundai ix35 começa a chegar ao país!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yCj1jktfI/AAAAAAAAGHM/YSNkbmHpL_g/s72-c/ix35blog.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6671398900542309825</id><published>2010-02-17T21:48:00.001-02:00</published><updated>2010-02-17T21:51:36.816-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hyundai'/><title type='text'>Hyundai i-flow!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;As "irmãs" coreanas, Hyundai e Kia, sempre seguem unidas em seus projetos. Agora, âmbas adiantam como serão seus futuros sedãs híbridos. A Kia com o Ray, apresentado no Salão de Chicago, e agora a Hyundai com o conceito i-flow, que estará no Salão de Genebra o conceito i-flow.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439364218775615554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yA8CAXOEI/AAAAAAAAGG8/w0K1RRQOeWk/s400/580iflow_thumb.jpg" border="0" /&gt;O i-flow adianta as linhas e as tecnologias de um futuro Sonata Híbrido, e também do futuro sedã i40, que será vendido na Europa. A propulsão do i-flow será a mesma do conceito Ray: um motor a gasolina 1.4 com 153cv com câmbio CVT, e um propulsor elétrico de 106 cavalos.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6671398900542309825?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6671398900542309825/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/hyundai-i-flow.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6671398900542309825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6671398900542309825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/hyundai-i-flow.html' title='Hyundai i-flow!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yA8CAXOEI/AAAAAAAAGG8/w0K1RRQOeWk/s72-c/580iflow_thumb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2646370656564742263</id><published>2010-02-17T21:25:00.003-02:00</published><updated>2010-02-17T21:48:15.921-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><title type='text'>FLAGRA:Toyota Etios é flagrado na Índia!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x_d6R3AuI/AAAAAAAAGGs/YXSBS__vqaI/s1600-h/flagra-etios-india2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439362601793815266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 306px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x_d6R3AuI/AAAAAAAAGGs/YXSBS__vqaI/s400/flagra-etios-india2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Pouco mais de um mês depois de ser apresentado ainda sob a forma de conceito no Salão de Nova Déli, o Toyota Etios já começa a rodar em testes de resistência na Índia. O modelo de baixo custo, nas versões hatch e sedan, foi flagrado pelo fórum Team BHP rodando com relativamente pouca camuflagem pelas rua indianas – na verdade não há muito o que esconder: o visual é praticamente o mesmo do protótipo exposto no mês passado.&lt;br /&gt;Desenvolvido exclusivamente para mercados emergentes, o Etios não tem o visual como forte (o design é compsto basicamente por linhas simples e retilíneas), mas segundo a Toyota suas principais qualidades estão no amplo espaço, tanto no interior quanto para a carga. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439363264555923922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 307px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3yAEfQqOdI/AAAAAAAAGG0/P8NezfGvBhc/s400/flagra-etios-india3.jpg" border="0" /&gt;É mais ou menos a mesma proposta usada pela Renault com a dupla Logan/Sandero, com quem o novo compacto deverá disputar clientes no Brasil, além dos VW Gol e Voyage.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pitstopbrasil.files.wordpress.com/2010/02/flagra-etios-india.jpg"&gt;&lt;/a&gt;Por aqui também, o Etios deverá ter seu leque de versões ampliado: além dos conhecidos hatch e sedan, teremos uma station e um jipinho compacto. O interior, que conta com soluções econômicas e painel central, pode ser o único lugar onde o Etios sofrerá maiores mudanças: saem de cena os bancos com encostos de cabeça fixos e quadro de instrumentos central, dando lugar a algo mais “convencional” e adequado ao nosso mercado.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439362590858881010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x_dRixJ_I/AAAAAAAAGGc/C9wRL8glVC4/s400/untitled.bmp" border="0" /&gt;A data de estreia no Brasil já está confirmada: outubro de 2011. A produção ficará por conta da nova fábrica que a montadora constrói desde agosto do ano passado, em Sorocaba (SP). O objetivo é produzir anualmente 70.000 unidades do hatch 30.000 do sedan, alcançando 200 mil exemplares anuais com a chegada das novas versões.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2646370656564742263?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2646370656564742263/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagratoyota-etios-e-flagrado-na-india.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2646370656564742263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2646370656564742263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagratoyota-etios-e-flagrado-na-india.html' title='FLAGRA:Toyota Etios é flagrado na Índia!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x_d6R3AuI/AAAAAAAAGGs/YXSBS__vqaI/s72-c/flagra-etios-india2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-967266867746772189</id><published>2010-02-17T21:17:00.002-02:00</published><updated>2010-02-17T21:24:31.507-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>Volks Amarok não terá mais versão SUV!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;A  Volkswagen anunciou que os planos de construir uma versão SUV da Amarok foi suspenso. A versão já era pensada desde o início do projeto da picape, há cerca de 5 anos. Dizem, inclusive, que seu desenho estaria pronto.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439356275013072194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 208px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x5tpLyNUI/AAAAAAAAGGU/Pc_rHLn86Fk/s400/2412008_robust_500.jpg" border="0" /&gt;O utilitário esportivo derivado de sua primeira grande picape teria espaço para 7 passageiros, mas para a sede na Alemanha, saturaria sua própria linha de modelos, que já possui o Tiguan e o Touareg, fora outros carros do Grupo VW, como o Porsche Cayenne e os Audi Q7.&lt;br /&gt;Mas, em mercados emergentes haveria sim espaço. Com preços na faixa dos R$ 130.000, ele brigaria com a Hilux SW4, Land Rover Discovery e Nissan Pathfinder.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439356270401430418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x5tYASI5I/AAAAAAAAGGM/OKelnHq8Qcc/s400/amarok26.jpg" border="0" /&gt;Nesse caso, a desculpa da Volkswagen é a capacidade da fábrica de Pacheco, na Argentina, de onde sairá a Amarok, que não daria conta dos dois modelos. Isso, enquanto planejam vender a picape também nos EUA, fora o resto do mundo, já que ela será fabricada apenas na Argentina.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-967266867746772189?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/967266867746772189/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-amarok-nao-tera-mais-versao-suv.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/967266867746772189'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/967266867746772189'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-amarok-nao-tera-mais-versao-suv.html' title='Volks Amarok não terá mais versão SUV!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x5tpLyNUI/AAAAAAAAGGU/Pc_rHLn86Fk/s72-c/2412008_robust_500.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7601285446076982837</id><published>2010-02-17T21:09:00.001-02:00</published><updated>2010-02-17T21:15:55.512-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Proton'/><title type='text'>Proton prepara compacto híbrido para Genebra!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;O compacto que você vê na imagem acima é o próximo modelo a integrar a gama da Proton na Europa, mas será mais do que isso, será o primeiro modelo híbrido da marca. O design desse carrinho ficou por conta do renomado estúdio ItalDesign, do também renomado Giugiaro.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439355035867174402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 241px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x4lhAYVgI/AAAAAAAAGGE/9Mrw4Wb06Lo/s400/pronton.jpg" border="0" /&gt;O comprimento do carro é de apenas 3,55 metros, considerando o capô curto e o vidro avançado, a sensação de espaço interno é bastante razoável, como ressalta a nota de imprensa divulgada pela montadora.&lt;br /&gt;Até aqui temos apenas essas informações, com seu lançamento oficial no dia de 2 de março no Salão de Genebra teremos mais detalhes sobre o sistema híbrido de propulsão e novas imagens.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7601285446076982837?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7601285446076982837/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/proton-prepara-compacto-hibrido-para.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7601285446076982837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7601285446076982837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/proton-prepara-compacto-hibrido-para.html' title='Proton prepara compacto híbrido para Genebra!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x4lhAYVgI/AAAAAAAAGGE/9Mrw4Wb06Lo/s72-c/pronton.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6920742896905712651</id><published>2010-02-17T20:53:00.002-02:00</published><updated>2010-02-17T21:07:36.061-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lexus'/><title type='text'>Lexus CT 200h começa a aparecer!!!</title><content type='html'>O Lexus CT 200h será o primeiro hatch médio premium da marca japonesa de luxo. Ele vem apenas alguns meses depois da apresentação do Lexus LF-Ch Concept, que apareceu no Salão de Frankfurt do ano passado.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439352054908249218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x14AEY5II/AAAAAAAAGF8/ePQTvhEJ07A/s400/Lexus-CT-200h-teaser.jpg" border="0" /&gt;Nesse meio tempo, o CT 200h foi flagrado, mas com camuflagem. Agora vemos a primeira imagem oficial do Lexus CT 200h, que mostra um pedaço da traseira, com a lanterna. Ele será o primeiro hatch médio premium com sistema híbrido.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6920742896905712651?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6920742896905712651/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/lexus-ct-200h-comeca-aparecer.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6920742896905712651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6920742896905712651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/lexus-ct-200h-comeca-aparecer.html' title='Lexus CT 200h começa a aparecer!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3x14AEY5II/AAAAAAAAGF8/ePQTvhEJ07A/s72-c/Lexus-CT-200h-teaser.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7267949545100195149</id><published>2010-02-17T20:32:00.002-02:00</published><updated>2010-02-17T20:43:28.912-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Porsche'/><title type='text'>Porshe 911 GT3 R Híbrido!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;A Porsche mostrou as primeiras imagens do GT3 R Hybrid, um protótipo de competição que adianta, pelo menos o sistema, do futuro 911 híbrido. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439345734878042690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xwIIHxGkI/AAAAAAAAGF0/snSWEVgDZlo/s400/Porsche-911-GT3-R-Hybrid-4_thumb.jpg" border="0" /&gt;Ele usa um motor boxer 4.0 de 480cv com tração nas rodas traseiras e dois motores elétricos com 81 cv cada, tracionando nas rodas da frente.&lt;br /&gt;A grande diferença dele para outros híbridos, é que ele não possui baterias para armazenar energia, usa um acumulador de inércia, capaz de girar a 40 000 rotações por minuto, para gerar energia para o motor elétrico. É semelhante ao KERS da F-1. Basta apertar um botão no volante para usar os 160 cavalos extra dos motores elétricos, por 6 a 8 segundos.&lt;br /&gt;A estreia desta tecnologia deve acontecer nas 24 Horas de Nürburgring. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439345729398941042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 176px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xwHztcpXI/AAAAAAAAGFs/vQrlORQfbJk/s400/Porsche-911-GT3-R-Hybrid-5_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;Essa tecnologia híbrida poderá ser utilizada no Panamera e no próximo Cayenne, sendo também provável que equipe a futura geração do 911.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7267949545100195149?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7267949545100195149/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/porshe-911-gt3-r-hibrido.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7267949545100195149'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7267949545100195149'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/porshe-911-gt3-r-hibrido.html' title='Porshe 911 GT3 R Híbrido!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xwIIHxGkI/AAAAAAAAGF0/snSWEVgDZlo/s72-c/Porsche-911-GT3-R-Hybrid-4_thumb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-1064319912582744795</id><published>2010-02-17T20:26:00.001-02:00</published><updated>2010-02-17T20:30:37.524-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='As'/><title type='text'>Aston Martin Veloce, o possível sucessor do DB9!!!</title><content type='html'>Este é o Aston Martin Veloce, uma idéia que partiu da mente do designer Marouane Bembli, da Suécia. Se trata de um exercício de design para um sucessor do DB9, mais dinâmico, sem dúvida.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439343122015448850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 190px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xtwCcx7xI/AAAAAAAAGFk/CYr5ileGsNU/s400/aston-martin-veloce-1.jpg" border="0" /&gt;Marouane Bembli já teve seus trabalhos divulgados amplamente na internet, quando ele mostrou um estudo de design do Audi R10.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-1064319912582744795?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/1064319912582744795/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/aston-martin-veloce-o-possivel-sucessor.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1064319912582744795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1064319912582744795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/aston-martin-veloce-o-possivel-sucessor.html' title='Aston Martin Veloce, o possível sucessor do DB9!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xtwCcx7xI/AAAAAAAAGFk/CYr5ileGsNU/s72-c/aston-martin-veloce-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2656402475146071039</id><published>2010-02-17T20:08:00.004-02:00</published><updated>2010-02-17T20:19:47.441-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><title type='text'>FLAGRA:Chevrolet Malibu!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Apresentado ao público no Salão de São Paulo em 2008, o Chevrolet Malibu já é uma promessa antiga para o nosso mercado. Classificado como médio em seu país de origem, mas situado na categoria dos “grandes” no Brasi, o sedan tem visual imponente e já traz a nova identidade visual da marca, presente na grade frontal dividida por uma barra na cor da carroceria. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439340207494124930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 207px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xrGZAv1YI/AAAAAAAAGFc/7KYxavO5Stg/s400/11-02-10_0907.jpg" border="0" /&gt;No geral, a receita seguida pelo modelo é a mesma utilizada no Ford Fusion: beleza e elegância unidas em um sedan com vocação esportiva.&lt;br /&gt;O Malibu deve chegar ao Brasil com apenas uma opção de motorização. O bloco é o mesmo 2.4l Ecotec de quatro cilindros e 171 cavalos que equipa o Captiva, mas uma versão mais potente, dotada do propulsor 3.6 V6 de 252 cv, não está descartada. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439339511184853314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 249px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xqd3DriUI/AAAAAAAAGFM/fbsUqD5Yldw/s400/11-02-10_0906.jpg" border="0" /&gt;O objetivo, num primeiro momento, é manter o preço do sedan na faixa de seus principais concorrentes concorrentes, como Ford Fusion e Honda Accord, e ocupar a ampla lacuna disponível na linha Chevrolet entre o Vectra e o Omega. Tudo isso subentende-se por algo em torno de R$ 100.000. É esperar para ver.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2656402475146071039?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2656402475146071039/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrachevrolet-malibu.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2656402475146071039'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2656402475146071039'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrachevrolet-malibu.html' title='FLAGRA:Chevrolet Malibu!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xrGZAv1YI/AAAAAAAAGFc/7KYxavO5Stg/s72-c/11-02-10_0907.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6838903911898388550</id><published>2010-02-17T19:53:00.003-02:00</published><updated>2010-02-17T20:07:23.066-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><title type='text'>Renault Clio 20th!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xoFOWQ9sI/AAAAAAAAGFE/Amu2J3no_u4/s1600-h/clio-20th-10.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439336888916833986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 314px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xoFOWQ9sI/AAAAAAAAGFE/Amu2J3no_u4/s400/clio-20th-10.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O Renault Clio está para completar 20 anos (14 de Brasil) e exclusivamente para o velho continente, a Renault lançará em 2010 uma edição especial comemorativa para este veículo que é sucesso em muitos países.&lt;br /&gt;Em Portugal, por exemplo, o Clio vende percentualmente o equivalente ao que o Gol vende no Brasil. Outro motivo para comemorar e justificar esta edição especial é que, segundo a fabricante, atingiu-se a marca de 10 milhões de Clios espalhados pelo mundo.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439336882444404130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 207px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xoE2PHhaI/AAAAAAAAGE8/rTTic1bdfJk/s400/clio-20th-6.jpg" border="0" /&gt;A edição especial poderá ser encontrada nas versões 3 e 5 portas, Sport e State. Externamente, percebe-se o detalhe estiloso no parachoque e no retrovisor, onde mistura-se em dois tons de branco e preto. No interior o console central e as saidas de ventilação tem acabamento em cinza e as costuras também terão destaque nos assentos e no volante. Como não podia faltar, há também um apelo aos 20 anos que comemora.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439336868167346482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xoEBDM6TI/AAAAAAAAGE0/4rnqE1c-UxE/s400/clio-20th-8.jpg" border="0" /&gt;Quanto aos mimos ainda não estão definidos todos os que acompanharão esta edição, mas já se sabe que contará com um navegador de GPS Carminat TomTom, ar-condicionado automático ou manual, piloto automático com limitador de velocidade, radio com mp3 e sistema entrada usb, no qual se poderá conectar dispositivos Bluetooth ao veículo.&lt;br /&gt;Na França o brinquedo está custando 24.700 euros na versão Sport. Por enquanto estão aceitando reservas.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439336867404560466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 245px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xoD-NVuFI/AAAAAAAAGEs/roPQmJiYX2c/s400/clio-20th-9-300x245.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6838903911898388550?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6838903911898388550/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-clio-20th.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6838903911898388550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6838903911898388550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-clio-20th.html' title='Renault Clio 20th!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xoFOWQ9sI/AAAAAAAAGFE/Amu2J3no_u4/s72-c/clio-20th-10.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3997966358593977867</id><published>2010-02-17T19:38:00.003-02:00</published><updated>2010-02-17T19:52:35.473-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Citroën'/><title type='text'>Citroën DS High-Rider!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xkly3Ku1I/AAAAAAAAGEk/du2K_fXY_84/s1600-h/dshtf00_thumb%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439333050427816786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 199px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xkly3Ku1I/AAAAAAAAGEk/du2K_fXY_84/s400/dshtf00_thumb%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O segundo modelo da linha DS da Citroen será antecipado em Genebra pelo DS High-Rider Concept, conceito muito próximo á produção, do qual as primeiras imagens acabam de ser reveladas. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439333048961763874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 211px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xkltZoiiI/AAAAAAAAGEc/vmSK3EPdpM4/s400/dshtf02%5B3%5D.jpg" border="0" /&gt;Infelizmente não temos fotos do interior e não temos muitos dados acompanhando as fotos.&lt;br /&gt;O sistema de propulsão será hibrido, com motor a diesel e a gasolina.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439333042419606498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 206px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xklVB3I-I/AAAAAAAAGEU/EJt3rEyWsgE/s400/ds_hr_fin_02%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt; O carro possui 4,26 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 1,48 m de altura. Temos apenas essas informações até aqui, mais detalhes em Genebra, a partir do começo de março.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439333025838469058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 208px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xkkXQnD8I/AAAAAAAAGEM/cq4sA6D5vPM/s400/ds_hr_fin_01%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3997966358593977867?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3997966358593977867/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/citroen-ds-high-rider.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3997966358593977867'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3997966358593977867'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/citroen-ds-high-rider.html' title='Citroën DS High-Rider!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xkly3Ku1I/AAAAAAAAGEk/du2K_fXY_84/s72-c/dshtf00_thumb%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-5145635914923406618</id><published>2010-02-17T19:03:00.004-02:00</published><updated>2010-02-17T19:38:15.976-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kia'/><title type='text'>Kia Ray é revelado em Chicago!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xhgcpOiMI/AAAAAAAAGEE/mTH9Y6vJrms/s1600-h/Kia-Ray_Front_baixa-604x403.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439329660029536450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xhgcpOiMI/AAAAAAAAGEE/mTH9Y6vJrms/s400/Kia-Ray_Front_baixa-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Projetado pelo estúdio da marca nos Estados Unidos, o modelo tem pouco a ver com o que o designer Peter Schreyer implementou até agora. Os americanos viajaram um pouco mais do que o costume no modelo, que tem a forma de um cupê de quatro portas e propulsão híbrida. As linhas são limpas: não há grade nem maçanetas ou retrovisores, coisa comum em protótipos, mas a ausência da marca registrada da Kia – a boca de tigre – é de se estranhar afinal ela lutou tanto tempo para ter uma cara própria.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439327542835254834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xflNexljI/AAAAAAAAGD0/QYT5b8jKUmM/s400/Kia-Ray_Interior_baixa-604x403.jpg" border="0" /&gt;Como todo projeto novo que se preze hoje em dia, o Ray também traz sua cota de LEDS, no caso instalados no para-choque. A traseira não nos agradou – a laterna contínua parece coisa antiga, mas como convém a um conceito, o negócio é pensar que a versão de produção será mais contida no design.&lt;br /&gt;A Kia pouco fala do seu futuro, apenas que terá o motor híbrido em desenvolvimento pelo grupo Hyundai-Kia.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439327541018961186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xflGtvJSI/AAAAAAAAGDs/MNB9pkmtCiU/s400/Kia-Ray_Rear_baixa-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-5145635914923406618?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/5145635914923406618/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/kia-ray-e-revelado-em-chicago.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5145635914923406618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5145635914923406618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/kia-ray-e-revelado-em-chicago.html' title='Kia Ray é revelado em Chicago!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xhgcpOiMI/AAAAAAAAGEE/mTH9Y6vJrms/s72-c/Kia-Ray_Front_baixa-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6693385251125357038</id><published>2010-02-17T18:53:00.003-02:00</published><updated>2010-02-17T19:02:29.770-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><title type='text'>Honda mostra conceito da nova Odyssey!!!</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439320570034374290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xZPVxfxpI/AAAAAAAAGDk/Iw64ZHnB4Lo/s400/Odyssey_Concept_02-604x403.jpg" border="0" /&gt;A nova minivan Odyssey, da Honda, é um senhor avanço perto da geração anterior. Ainda assim, a montadora preferiu mostrá-la como conceito embora tenha mais cara de modelo de pré-série.&lt;br /&gt;Não foram divulgadas imagens do interior, apenas ilustrações que mostram sete lugares espaçosos e com um porta-malas teoricamente grande.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439320565848057714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xZPGLZp3I/AAAAAAAAGDc/88phbjQ2mAc/s400/Odyssey_Concept_05.jpg" border="0" /&gt; A Odyssey traz portas de correr de ambos os lados, como convém às minivans americanas – maiores que as nossas minivans.&lt;br /&gt;Há poucas informações oficiais: apenas que ela é mais baixa e mais larga que a geração anterior e que o motor V6 será bastante econômico. A própria Honda apresenta a Odyssey Concept no Salão de Chicago como modelo 2011. Ou seja, poderá ser lançada ainda este ano.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439320560496551954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xZOyPgKBI/AAAAAAAAGDU/qH55hnsB-Qc/s400/Odyssey_Concept_16.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6693385251125357038?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6693385251125357038/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/honda-mostra-conceito-da-nova-odyssey.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6693385251125357038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6693385251125357038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/honda-mostra-conceito-da-nova-odyssey.html' title='Honda mostra conceito da nova Odyssey!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xZPVxfxpI/AAAAAAAAGDk/Iw64ZHnB4Lo/s72-c/Odyssey_Concept_02-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-1849405464188570134</id><published>2010-02-17T18:45:00.003-02:00</published><updated>2010-02-17T18:52:05.662-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>Volks revela o novo Touareg!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xWtRjyFHI/AAAAAAAAGDM/xNh3v71Ukj0/s1600-h/vcbvbf.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439317785764303986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 272px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xWtRjyFHI/AAAAAAAAGDM/xNh3v71Ukj0/s400/vcbvbf.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Volkswagen resolveu deixar para Genebra a primeira aparição pública da segunda geração do SUV Touareg, que passou por uma merecida e profunda reforma e ganha uma versão híbrida.&lt;br /&gt;Com motor V6 de 333cv acoplado a um motor elétrico de 47cv, totalizando 380cv e torque em torno de 58kgfm, o Touareg Hybrid acelera de 0 a 100 kmh em 6,5 segundos e atinge a máxima de 240km/h.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439317780239637474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xWs8-mW-I/AAAAAAAAGDE/IBGfuiP0KME/s400/touareg_2010_04.jpg" border="0" /&gt;Agora, seguindo o DNA de design da Volks, o modelo tve sua plataforma retrabalhada, ficou nais discreto, elegante e leve. A Volkswagen anunciou uma redução de peso na ordem de 20%, cerca de 208kg, na nova geração. Se na primeira geração eles já eram muito semelhantes, agora a relação entre os dois, que compartilham plataforma, será ainda mais evidente.&lt;br /&gt;O novo painel é digno de sedã de luxo, com controles ao alcance do motorista e menos botões. Algumas funções saíram do quadro de instrumentos e foram para o display no centro do painel. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439317776910957602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 160px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xWswk-vCI/AAAAAAAAGC8/BcXaR_r7Jfg/s400/touareg_2010_01.jpg" border="0" /&gt;Dentre as novas tecnologias do modelo, está o Area-View composto por 4 câmeras ao redor do veículo que auxiliam ao estacionar.&lt;br /&gt;Há também o Side Assist, que detecta a aproximação de veículos. O modelo também contará com o maior teto solar panorâmico do segmento. Ainda haverão versões do novo Touareg com os motores 3.6l FSI de 280 cv, 3.0l TDI de 240 cv e 4.2l TDI de 340 cavalos. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439317768260186530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xWsQWecaI/AAAAAAAAGC0/1pVIbxs9IVA/s400/touareg_2010_03.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-1849405464188570134?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/1849405464188570134/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-revela-o-novo-touareg.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1849405464188570134'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1849405464188570134'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volks-revela-o-novo-touareg.html' title='Volks revela o novo Touareg!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xWtRjyFHI/AAAAAAAAGDM/xNh3v71Ukj0/s72-c/vcbvbf.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7365966469711211663</id><published>2010-02-16T16:49:00.004-02:00</published><updated>2010-02-17T18:45:39.349-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan'/><title type='text'>Nissan Juke aparece!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xVGDenZXI/AAAAAAAAGCs/AzWA_scONWQ/s1600-h/juke_final_01-604x403.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439316012458009970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xVGDenZXI/AAAAAAAAGCs/AzWA_scONWQ/s400/juke_final_01-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Quando o conceito Qazana apareceu, em 2009, pouca gente deve ter acreditado que dali sairia um modelo de produção – o protótipo tinha formas exageradas e confusas. Mas eis que a Nissan o transformou em realidade. O Juke, seu nome de batismo, foi revelado pela marca japonesa como novidade para o Salão de Genebra.&lt;br /&gt;Há menos firulas, mas o visual do Juke é bem descontraído, com faróis duplos e para-choque e para-lamas largos como num modelo antigo. O interior não chega a ser futurista, mas exibe bom gosto.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439316007238340498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xVFwCJj5I/AAAAAAAAGCk/91TDpXKwxEE/s400/juke_final_23-604x403.jpg" border="0" /&gt;A Nissan planeja lançar versões mais sofisticadas do modelo, para lhe colocar no segmento premium – há suspensão multilink na traseira, tração integral e motores com injeção direta de combustível e turbo. Mas haverá também modelos mais simples ainda que potentes (o mais fraco tem 110 cv).&lt;br /&gt;O Juke fará parte da crescente categoria dos crossovers compactos que hoje reúne o Soul, da Kia, e o Mini Countryman, da BMW.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439316005987139954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xVFrX1wXI/AAAAAAAAGCc/oyVvBZTTSn4/s400/juke_final_29-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7365966469711211663?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7365966469711211663/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/nissan-juke-aparece.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7365966469711211663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7365966469711211663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/nissan-juke-aparece.html' title='Nissan Juke aparece!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3xVGDenZXI/AAAAAAAAGCs/AzWA_scONWQ/s72-c/juke_final_01-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2658964257855736661</id><published>2010-02-16T15:47:00.003-02:00</published><updated>2010-02-16T16:32:39.832-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><title type='text'>Novo Ford Edge!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3ri7HEEtXI/AAAAAAAAGCU/RPUMqh7c5CA/s1600-h/2011edgesport000_thumb%5B6%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438909005139588466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 290px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3ri7HEEtXI/AAAAAAAAGCU/RPUMqh7c5CA/s400/2011edgesport000_thumb%5B6%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Ford  revelou o Edge 2011. O crossover americano recebeu uma plástica para ficar mais agressivo e imponente. Isso foi conseguido com um grade mais alta, novo para-choques e novo conjunto ótico. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438908999328507970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 233px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3ri6xamqEI/AAAAAAAAGCM/qbqPaZ0ORc8/s400/2011edgesport008%5B6%5D.jpg" border="0" /&gt;O visual ficou muito atraente, principalmente na versão Sport com suas rodas de 22 polegadas.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438908992485540434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3ri6X7HQlI/AAAAAAAAGCE/CekT9HWJFd4/s400/2011edge033_thumb%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;O interior recebeu melhorias consideráveis no acabamento. Entre os destaques do novo habitáculo estão o sistema MySynch, os apliques de madeira no painel e o revestimentos em couro nos bancos e outras partes do interior.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_doEktM7mhNg/S3LDHNihymI/AAAAAAAAL4M/E8Hs8v6hB84/s1600-h/2011edge001%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438908994202777554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 252px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3ri6eUiN9I/AAAAAAAAGB8/yCBCDH5gdM8/s400/2011edge000%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;Os motores serão três opções a gasolina, um 2.0 EcoBoost e dois blocos V6, 3.5 de 285 cv e 3.7 de 305, exclusivo da versão Sport. Esta versão terá melhorias no visual, na aerodinâmica e na mecânica, contando com suspensão mais firme.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438908984066977506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 288px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3ri54j-LuI/AAAAAAAAGB0/xsPhz_KxBfQ/s400/2011edge001_thumb%5B9%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2658964257855736661?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2658964257855736661/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-ford-edge.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2658964257855736661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2658964257855736661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-ford-edge.html' title='Novo Ford Edge!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3ri7HEEtXI/AAAAAAAAGCU/RPUMqh7c5CA/s72-c/2011edgesport000_thumb%5B6%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3289970788996899218</id><published>2010-02-10T21:46:00.007-02:00</published><updated>2010-02-10T22:13:05.446-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><title type='text'>Audi revela o A1!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NHzF560DI/AAAAAAAAGA0/PpEXy3zMNNo/s1600-h/audia1_04.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436768118250328114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 277px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NHzF560DI/AAAAAAAAGA0/PpEXy3zMNNo/s400/audia1_04.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; A Audi revela o A1, seu menor modelo que será apresentado ao público no Salão de Genebra, no próximo mês. O pequenino chega para brigar em um segmento de compactos de luxo, que hoje conta com Alfa Romeo MiTo, Citroën DS3, além de Mini, Fiat 500 e Smart Fortwo, estes três últimos menores.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NIwPrNgeI/AAAAAAAAGA8/PkADtsKQk20/s1600-h/audia1_01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436769168845013474" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 142px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NIwPrNgeI/AAAAAAAAGA8/PkADtsKQk20/s200/audia1_01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NLNA6QjTI/AAAAAAAAGBs/6eiVqxFz5p4/s1600-h/audia1_02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436771862121057586" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 142px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NLNA6QjTI/AAAAAAAAGBs/6eiVqxFz5p4/s200/audia1_02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436770306380798818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 142px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NJydU4G2I/AAAAAAAAGBM/jiidMziCk5A/s200/audia1_06.jpg" border="0" /&gt;O A1 mede 3,95 metros de comprimento, 1,74 m de largura, 1,42 m de altura e tem 2,47 m de distância entreeixos. Seus traços seguem os dos último modelos da montadora alemã e foram adiantados em dois conceitos, o Metroproject Quattro, mostrado no Salão de Tóquio (Japão), em 2007, e o A1 Sportback do Salão de Paris (França) de 2008.O interior também segue o padrão sóbrio da Audi. Perto dos concorrentes, em especial Mini, Smart e 500, é até muito conservador. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436768114124441250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NHy2iOxqI/AAAAAAAAGAs/csg6k2jo_3o/s400/audia1_03.jpg" border="0" /&gt;Em compensação, navegador com 3 Gb de capacidade com tela de 6,5 polegadas e sistema de áudio de alta fidelidade da Bose de 465 W estão disponíveis. O espaço do A1 é suficiente somente para quatro passageiros e o porta-malas comporta entre 267 e 920 litros de bagagem.&lt;br /&gt;O A1 compatilha componentes mecânicos com o Volkswagen Polo. A princípio, terá quatro opções de motorização, duas a gasolina (1.2 TFSI de 86 cv e 1.4 TFSI de 122 cv) e duas diesel (1.6 TDI de 90 cv ou 105 cv). &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NIwgdmKCI/AAAAAAAAGBE/gwmupTrR7Sw/s1600-h/audia1_08.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436769173351311394" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 142px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NIwgdmKCI/AAAAAAAAGBE/gwmupTrR7Sw/s200/audia1_08.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NKZEQQOAI/AAAAAAAAGBk/0F2F7Zb5Z4Q/s1600-h/audia1_07.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436770969665419266" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 142px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NKZEQQOAI/AAAAAAAAGBk/0F2F7Zb5Z4Q/s200/audia1_07.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436770307203236018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 142px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NJygY9gLI/AAAAAAAAGBU/v-aR0BwHSd8/s200/audia1_09.jpg" border="0" /&gt;Os menos potentes usam câmbio manual de cinco marchas. O 1.4 TFSI está disponível com caixa manual seis marchas ou a caixa automatizada S Tronic, de sete velocidade e duas embreagens.As vendas no mercado europeu começam em abril/maio. Por lá, vai custa cerca de 16.000 Euros. Por aqui, o A1 deve chegar somente no fim do ano e terá preço próximo ao do Mini, ou seja, a partir de R$ 80.000. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436768109967847586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 283px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NHynDOMKI/AAAAAAAAGAk/nPVUiWentbY/s400/audia1_05.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3289970788996899218?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3289970788996899218/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/audi-revela-o-a1.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3289970788996899218'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3289970788996899218'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/audi-revela-o-a1.html' title='Audi revela o A1!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NHzF560DI/AAAAAAAAGA0/PpEXy3zMNNo/s72-c/audia1_04.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-8275020884327632037</id><published>2010-02-10T21:25:00.004-02:00</published><updated>2010-02-10T21:46:01.043-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segredos'/><title type='text'>SEGREDO:Ford Mustang GT chega em breve!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;Um membro do Fórum do site no Notícias Automotivas que trabalha em uma concessionária Ford passou uma informação muito importante, a que o Ford Mustang GT será vendido oficialmente no Brasil em 2010. Mas isso todo mundo já sabia.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436764893058178834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 211px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NE3XIMHxI/AAAAAAAAGAc/TqNg8XHyjnA/s400/ford-mustang-gt-2011-duas-fotos-1.jpg" border="0" /&gt;Mas a grande novidade é a data em que isso acontece. O esportivo deverá ser vendido oficialmente no Brasil a partir de maio, com direito a imagem no site da marca, configurador online, e tudo que tem direito.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Agora é só esperar pra ver se o preço desse &lt;span style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00"&gt;carrinho&lt;/span&gt; será muito elevado!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-8275020884327632037?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/8275020884327632037/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/segredoford-mustang-gt-chega-em-breve.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8275020884327632037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8275020884327632037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/segredoford-mustang-gt-chega-em-breve.html' title='SEGREDO:Ford Mustang GT chega em breve!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3NE3XIMHxI/AAAAAAAAGAc/TqNg8XHyjnA/s72-c/ford-mustang-gt-2011-duas-fotos-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4418419375465855575</id><published>2010-02-10T21:01:00.003-02:00</published><updated>2010-02-10T21:24:02.052-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><title type='text'>Renault Kangoo Express Maxi!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M-f3AoprI/AAAAAAAAGAE/Pg_IyhRZ-kA/s1600-h/kangoo-maxi-1-604x403.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436757892229801650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M-f3AoprI/AAAAAAAAGAE/Pg_IyhRZ-kA/s400/kangoo-maxi-1-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;Na Europa, os comerciantes e donos de empresas que precisam de furgões versáteis terão mais uma opção, o Kangoo Express Maxi, da Renault. Como dá para notar na foto, seu entreeixos foi aumentado para 3,1 metros, o que o deixou com 4,6 metros de comprimento.&lt;br /&gt;Com isso, o volume do seu compartimento de cargas passou a ser de 4,6 m³ e o comprimento, para 2,9 metros. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436757899956998466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 127px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M-gTy8UUI/AAAAAAAAGAU/1mq0vvaeV1I/s400/Renault-Kangoo-Van-Maxi-1.jpg" border="0" /&gt;Há opções de cabine com duas fileiras de bancos ou apenas uma. Mesmo os bancos traseiros podem ser rebatidos caso haja necessidade de mais espaço.&lt;br /&gt;Quando rebatido, o banco traseiro traz consigo uma grade de proteção para proteger os ocupantes da frente. O Kangoo Maxi vem com motor 1.5 a diesel de 85 cv. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436757897407466850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M-gKTFjWI/AAAAAAAAGAM/mxbC7F_dAUA/s400/kangoo-maxi-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4418419375465855575?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4418419375465855575/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-kangoo-express-maxi.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4418419375465855575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4418419375465855575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-kangoo-express-maxi.html' title='Renault Kangoo Express Maxi!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M-f3AoprI/AAAAAAAAGAE/Pg_IyhRZ-kA/s72-c/kangoo-maxi-1-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6876043308999537541</id><published>2010-02-10T20:37:00.003-02:00</published><updated>2010-02-10T20:58:26.971-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><title type='text'>Volvo revelou o S60!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M4QjuoZOI/AAAAAAAAF_8/6OYxMzOOBEA/s1600-h/volvo_s60_2010_04.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436751032286209250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 264px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M4QjuoZOI/AAAAAAAAF_8/6OYxMzOOBEA/s400/volvo_s60_2010_04.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Volvo resolveu finalmente revelar ao mundo seu novo sedã, ou melhor, cupê de quatro portas, como especifica a marca sueca. Falo da nova geração do S60, que fará sua primeira aparição em público acontece em março no Salão de Genebra.&lt;br /&gt;Como em todo Volvo, a segurança vem em primeiro plano. O S60 não foge à rergra e lançará uma nova tecnologia de segurança, o “Collision Warning with Full Auto Brake and Pedestrian Detection”.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436751029500016034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 283px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M4QZWWdaI/AAAAAAAAF_0/mtxo2h9f9l0/s400/volvo_s60_2010_30.jpg" border="0" /&gt;Esse sistema detecta a presença de pedestres da via, e para o carro caso o motorista não faça isso antes, evitando um acidente. Esse sistema é composto por um radar na grade frontal, uma câmera no retrovisor interno e uma central de gerenciamento que calcula o tamanho e a distância do objeto que está à frente.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436751025729924370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 246px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M4QLTfbRI/AAAAAAAAF_s/1XYDYvnAUC8/s400/volvo_s60_2010_16.jpg" border="0" /&gt;No que diz respeito às motorizações, ele terá duas opções a Diesel um 2.0 com 163 cavalos, e um 2.4 de 205 cavalos. À gasolina haverá o 2.0T de 203cv e 3.0 turbo com 304 cavalos, acompanhado de tração integral. Os preços serão divulgados no Salão de Genebra, e há expectativa de que o S60 chegue ao Brasil ainda nesse ano.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436751021919607138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 285px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M4P9HCmWI/AAAAAAAAF_k/rUQSM1_fgoA/s400/volvo_s60_2010_11.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6876043308999537541?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6876043308999537541/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volvo-revelou-o-s60.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6876043308999537541'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6876043308999537541'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/volvo-revelou-o-s60.html' title='Volvo revelou o S60!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3M4QjuoZOI/AAAAAAAAF_8/6OYxMzOOBEA/s72-c/volvo_s60_2010_04.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3516205591416398471</id><published>2010-02-10T19:54:00.003-02:00</published><updated>2010-02-10T20:36:28.302-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dacia'/><title type='text'>Imagens revelam interior do Duster!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MzW4B-XTI/AAAAAAAAF_c/Nzr4EDAk0f8/s1600-h/dacia-duster-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436745643257126194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MzW4B-XTI/AAAAAAAAF_c/Nzr4EDAk0f8/s400/dacia-duster-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Depois de ser lançado oficialmente e ter sido promovido através de vídeos promocionais e imagens de estúdio, o Dacia Duster aparece agora em fotos feitas ao vivo. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436745626620195074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MzV6Da8QI/AAAAAAAAF_E/7AyBhiJMFQ0/s400/dacia-duster-4.jpg" border="0" /&gt;As fotografias mostram todos os ângulos do modelo – com exceção da traseira – com destaque para habitáculo, parte até então desconhecida. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436745643257126194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MzW4B-XTI/AAAAAAAAF_c/Nzr4EDAk0f8/s400/dacia-duster-1.jpg" border="0" /&gt;O painel remete bastante ao do hatch Sandero, com o qual o Duster divide plataforma.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436745629829523330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MzWGAlZ4I/AAAAAAAAF_M/wa7iEM2UQVs/s400/dacia-duster-2.jpg" border="0" /&gt; A peça é simples, mas os materiais aparentam ter bom encaixe. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436745626620195074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MzV6Da8QI/AAAAAAAAF_E/7AyBhiJMFQ0/s400/dacia-duster-4.jpg" border="0" /&gt;O jipinho será produzido no Brasil em 2011 sob a bandeira da Renault.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436745627362583730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MzV80a5LI/AAAAAAAAF-8/eXK0imZm87g/s400/dacia-duster-6.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3516205591416398471?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3516205591416398471/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/imagens-revelam-interior-do-duster.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3516205591416398471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3516205591416398471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/imagens-revelam-interior-do-duster.html' title='Imagens revelam interior do Duster!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MzW4B-XTI/AAAAAAAAF_c/Nzr4EDAk0f8/s72-c/dacia-duster-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-568835435123840805</id><published>2010-02-10T19:43:00.003-02:00</published><updated>2010-02-10T19:53:14.077-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GM'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><title type='text'>Futuros modelos da Chevrolet estarão em Genebra!!!</title><content type='html'>A General Motors vai apresentar no Salão de Genebra, em março, conceitos que servirão de base para seus futuros modelos. O salão também servirá para a Chevrolet apresentar seus conceitos no velho continente.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436735628924524738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 185px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MqP9vBmMI/AAAAAAAAF-0/YEy8SGhGW64/s400/x11ch_av003%5B4%5D_thumb%5B6%5D.jpg" border="0" /&gt;Um deles é o conceito Aveo RS, que antecipa bastante como será o novo Aveo de produção em 2011. Em Genebra também estará o Camaro, com lançamento confirmado na Europa para 2011, nas versões coupé e conversível.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-568835435123840805?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/568835435123840805/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/futuros-modelos-da-chevrolet-estarao-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/568835435123840805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/568835435123840805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/futuros-modelos-da-chevrolet-estarao-em.html' title='Futuros modelos da Chevrolet estarão em Genebra!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MqP9vBmMI/AAAAAAAAF-0/YEy8SGhGW64/s72-c/x11ch_av003%5B4%5D_thumb%5B6%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2761841704460884713</id><published>2010-02-10T18:54:00.002-02:00</published><updated>2010-02-10T19:43:22.100-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GM'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><title type='text'>GM pretende lançar  versão cupê e SS para o Cruze!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;De acordo com o site da Motor Trend, a GM está procurando maneiras de reduzir seus custos e aumentar os lucros em cima de plataformas compartilhadas. É o caso, por exemplo, da plataforma do Camaro ser usada nos futuros modelos da Cadillac que sucederão os ATS e CTS.&lt;br /&gt;Outra forma de lucrar dessa maneira é por lançar novas versões do Cruze, que usa a plataforma Delta.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436733333492718450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 228px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MoKWlb23I/AAAAAAAAF-s/KkQkpu9mZbY/s400/sem%2Bt%25C3%25ADtulo.jpg" border="0" /&gt; A GM estaria pesando opções, como por exemplo lançar versões cupê e SS do modelo.&lt;br /&gt;No caso desse cupê, não seria um cupê na forma tradicional de apenas duas portas, mas sim com quatro portas, imitando a fórmula bem sucedida de modelos mais caros, como Mercedes-Benz CLS, Passat CC, etc.&lt;br /&gt;Já a versão SS teria aquele visual todo agressivo e um motor 2.0 turbo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2761841704460884713?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2761841704460884713/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/gm-pretende-lancar-versao-cupe-e-ss.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2761841704460884713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2761841704460884713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/gm-pretende-lancar-versao-cupe-e-ss.html' title='GM pretende lançar  versão cupê e SS para o Cruze!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MoKWlb23I/AAAAAAAAF-s/KkQkpu9mZbY/s72-c/sem%2Bt%25C3%25ADtulo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7374187521726042950</id><published>2010-02-10T18:35:00.005-02:00</published><updated>2010-02-10T19:00:46.279-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chrysler'/><title type='text'>Chrysler confirmou a produção do 500 no México!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MbqiJc6CI/AAAAAAAAF-k/vxmFuDj4xqs/s1600-h/fiat_500_108-604x403.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436719592701224994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MbqiJc6CI/AAAAAAAAF-k/vxmFuDj4xqs/s400/fiat_500_108-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Com a presença do presidente do México, Felipe Calderón, e o diretor-geral da Fiat, Sergio Marchionne, a Chrysler anunciou oficialmente que a fábrica de Toluca fará o 500 a partir deste ano. Serão produzidos 100 mil unidades por ano, o que ajudará a desafogar a unidade polonesa, onde hoje é feito o modelo.&lt;br /&gt;A Fiat investe US$ 550 milhões na fábrica mexicana e Marchionne anunciou que parte da produção irá para a América Latina. Leia-se Brasil, principalmente. Resta saber se a isenção de impostos tornará o 500 mais barato aqui.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7374187521726042950?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7374187521726042950/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/chry-confirmou-producao-do-500-no.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7374187521726042950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7374187521726042950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/chry-confirmou-producao-do-500-no.html' title='Chrysler confirmou a produção do 500 no México!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MbqiJc6CI/AAAAAAAAF-k/vxmFuDj4xqs/s72-c/fiat_500_108-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-309490961102352389</id><published>2010-02-10T18:22:00.002-02:00</published><updated>2010-02-10T18:32:12.833-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><title type='text'>BMW X5 passa por reestilização!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MWON9gZpI/AAAAAAAAF-c/qwtw6I5hnrg/s1600-h/bmwx5178_thumb%5B4%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436713608687937170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 219px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MWON9gZpI/AAAAAAAAF-c/qwtw6I5hnrg/s400/bmwx5178_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A BMW tentou manter a reestilização do BMW X5 em sigilo, mas não deu. O site &lt;a href="http://www.autobild.de/" target="_blank"&gt;Autobild&lt;/a&gt; passou por cima do embargo sobre as fotos, e acabou com todo o segredo do modelo que a BMW mostrará no Salão de Genebra.&lt;br /&gt;Novos para-choques, faróis, lanternas e faróis de neblina com LEDs são as novidades do modelo que apenas foi modernizado pela marca bávara. De resto, o modelo ganhou 4 novas opções de motores.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_sv4dvb4p_7I/S244HlomtFI/AAAAAAAAKew/XP5H0XDg8jw/s1600-h/bmwx5137%5B3%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436713602248590818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 178px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MWN1-PxeI/AAAAAAAAF-U/IabIMpgOyDI/s400/bmwx5137_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;Um dos novos é o 4.8 da versão xDrive50i. Com 407cv e 60kgfm, o modelo vai de 0 a 100 em 5,5 segundos e faz 8km/l. A versão xDrive35i, ganhou o novo motor de 3.0 de 306cv, que faz 10km/l e acelera de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos.&lt;br /&gt;A versão xDrive30d tem o motor mais racional, com 245cv e que faz 13km/l, a máxima fica em 222km/h. Com sistema iDrive de serie, ar condicionado com quatro zonas independentes, e uma tercera fila de bancos, o X5 será mostrado no Salão de Genebra, e deve chegar ao Brasil no fim do ano.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436713596907802690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 197px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MWNiE50EI/AAAAAAAAF-M/CU5DrKtf5XE/s400/bmwx5175_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-309490961102352389?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/309490961102352389/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/bmw-x5-passa-por-reestilizacao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/309490961102352389'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/309490961102352389'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/bmw-x5-passa-por-reestilizacao.html' title='BMW X5 passa por reestilização!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MWON9gZpI/AAAAAAAAF-c/qwtw6I5hnrg/s72-c/bmwx5178_thumb%5B4%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6749937244389667246</id><published>2010-02-10T17:48:00.002-02:00</published><updated>2010-02-10T18:20:09.485-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lifan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Effa'/><title type='text'>Effa prepara a chegada de dois modelos!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Depois de ter iniciado a produção dos utilitários ULC em Manaus – AM, agora o grupo uruguaio vai tratar de lançar o Lifan 320 no Brasil.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436711760473083362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 225px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MUio0vzeI/AAAAAAAAF-E/BoP0Bo6KuGc/s400/untitled.bmp" border="0" /&gt;O modelo não será vendido pela rede Effa e sim pela própria rede Lifan. O compacto inspirado no MINI Cooper deve estrear no país em 15 de Março. Alguns sites já havia adiantado que o 320 chegaria mesmo ao Brasil.&lt;br /&gt;Além do 320, a Effa prepara a chegada do utilitário esportivo Landscape, modelo produzido na China pela Huanghai e que une frente do Hyundai Santa Fé com corpo do Kia Sorento.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436711756573430626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 205px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MUiaS_02I/AAAAAAAAF98/gJHiMfVYc7k/s400/SG_Landscape_CUV_2009_2WD_AUTO_.jpg" border="0" /&gt;A Effa pretende vendê-lo com preços entre R$45.000 e R$50.000 para fazer concorrência com Tucson e Sportage. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6749937244389667246?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6749937244389667246/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/effa-prepara-chegada-de-dois-modelos.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6749937244389667246'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6749937244389667246'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/effa-prepara-chegada-de-dois-modelos.html' title='Effa prepara a chegada de dois modelos!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MUio0vzeI/AAAAAAAAF-E/BoP0Bo6KuGc/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-1492576876075058116</id><published>2010-02-10T17:37:00.003-02:00</published><updated>2010-02-10T17:47:43.312-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Fiat baixa preços de dois kits do Punto</title><content type='html'>&lt;div&gt;A Fiat decidiu combater a concorrência com descontos. Depois de incorporar o kit HSD aos modelos Adventure e de baixa o preço de opcionais de segurança na linha de compactos agora a marca italiana tornou mais baratos os kits Comfort e Creative do Punto.&lt;br /&gt;Os pacotes surgiram em setembro e outubro do ano passado para fazer frente à chegada do Fox reestilizado e do Agile.&lt;br /&gt;O Comfort é direcionado ao Punto 1.4 e traz ar-condicionado, volante com ajuste de altura e profundidade e para-brisa degradê.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436702975438265986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MMjSBOnoI/AAAAAAAAF90/z4nRAHDac-w/s400/punto-elx-cre1-604x403.jpg" border="0" /&gt; Agora ele passa a custar R$ 1 600.&lt;br /&gt;Já os kit Creative I é oferecido no Punto ELX 1.4 e compreende rodas de liga de 16 polegadas, CD Player com MP3, chave canivete, retrovisores elétricos, spoiler e painel do modelo HLX. Ele sai por R$ 1 300 a partir de agora. Por fim, o Creative II, que traz tudo do Creative I acrescido do sistema Blue &amp;amp; Me, sai por R$ 2 200.&lt;br /&gt;Novidade para valer, somente no 2º semestre quando o Punto terá o motor 1.6 Tritec em final de desenvolvimento.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-1492576876075058116?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/1492576876075058116/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/fiat-baixa-precos-de-dois-kits-do-punto.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1492576876075058116'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/1492576876075058116'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/fiat-baixa-precos-de-dois-kits-do-punto.html' title='Fiat baixa preços de dois kits do Punto'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MMjSBOnoI/AAAAAAAAF90/z4nRAHDac-w/s72-c/punto-elx-cre1-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-2106334449258609751</id><published>2010-02-10T16:52:00.003-02:00</published><updated>2010-02-10T17:37:01.960-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><title type='text'>Renault revela o novo Megane CC!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MI_GS_dsI/AAAAAAAAF9s/Gx9NTQD6-sc/s1600-h/meganecc_01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436699055281370818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MI_GS_dsI/AAAAAAAAF9s/Gx9NTQD6-sc/s400/meganecc_01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Além do Wind, a Renault vai levar o novo Mégane CC ao Salão de Genebra (Suíça), no próximo mês. A terceira geração do conversível mantém o teto rígido da segunda (a primeira tinha teto de lona) e chega com desenho mais elegante do que esportivo.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436699052500436754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MI-779xxI/AAAAAAAAF9k/B6Rs_WAnu8A/s400/meganecc_03.jpg" border="0" /&gt;O teto é de vidro e tem 0,47 m² de área. Sua abertura de dá em 21 segundos e faz com que a capacidade do porta-malas diminua de 417 para 211 litros. Atrás dos encostos de cabeça traseiros, há defletores que diminuem a turbulência do vento quando a capota está aberta. Segundo a Renault, é possível viajar com quatro pessoas a até 90 km/h sem ser incomodado.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436699048236630514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MI-sDZQfI/AAAAAAAAF9c/-IpTYsBW5kk/s400/meganecc_05.jpg" border="0" /&gt;O Mégane CC mede 4,48 metros de comprimento, contra 4,28 m do Mégane Coupé. De acordo com a Renault, a carroceria do novo CC está 80% mais rígida que a do antecessor. Todas as versões trazem seis airbags, controle de estabilidade e faróis bi-xenônio adaptativos.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436699041554707714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MI-TKTNQI/AAAAAAAAF9U/IL2BK2p8zLE/s400/meganecc_04.jpg" border="0" /&gt;Também pode ter climatizador de duas zonas com três modos de funcionamento -Soft (suave), Auto (automático) e Fast (rápido) -, sistema de áudio 3D sound by Arkamys com conexão USB e entrada para equipamentos de som externos, navegador Carminat TomTom, entre outros opcionais.A gama de motores inclui três opções a gasolina. São elas a 1.6 16V (110 cv), 1.6 TCe (130 cv) e 2.0 16V (140 cv). Os turbodiesel dCi são o 1.5 (110 cv), 1.9 (130 cv) e 2.0 (160 cv). Todos têm câmbio manual de seis marchas, à exceção do 2.0 a gasolina, com um CVT, e o 1.5 dCi, que leva um novo câmbio automatizado EDC com dupla embreagem e de sete marchas .&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436699039292411890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MI-Ku7T_I/AAAAAAAAF9M/EjIdYWEz9PM/s400/meganecc_02.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-2106334449258609751?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/2106334449258609751/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-revela-o-novo-megane-cc.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2106334449258609751'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/2106334449258609751'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-revela-o-novo-megane-cc.html' title='Renault revela o novo Megane CC!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S3MI_GS_dsI/AAAAAAAAF9s/Gx9NTQD6-sc/s72-c/meganecc_01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-7426116369723593245</id><published>2010-02-04T16:22:00.004-02:00</published><updated>2010-02-04T16:27:29.792-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><title type='text'>FLAGRA:Ford Fiesta 2010!!!</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434456284852344114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 185px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sRMrYDVTI/AAAAAAAAF9E/pusfGTprdGs/s400/novo-fiesta-2011-flagra-exclusivo-1.jpg" border="0" /&gt;A Ford já tem pronta a segunda reestilização da linha Fiesta. Os modelos deverão ser lançados em dois meses e, a exemplo do EcoSport, estreiam já como linha 2011. O flagrante foi feito por uma fonte da própria Ford e publicado pelo blog &lt;a href="http://www.noticiasautomotivas.com.br/exclusivo-novo-fiesta-2011-em-fotos-ineditas/" target="blank"&gt;Notícias Automotivas&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Na dianteira, a Ford aplica no modelo a mesma filosofia "kinetic" já usada no Focus e no novo Fiesta europeu. Os faróis são espichados e a entrada de ar em forma de trapézio passa a tomar boa parte do para-choque. As laterais não mudam. Trazem somente rodas com novo desenho e perdem os frisos nas portas.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434456281408363474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sRMei8W9I/AAAAAAAAF88/yadij_lPjhM/s400/novo-fiesta-2011-flagra-exclusivo-2.jpg" border="0" /&gt;A traseira tem lanternas com lentes cristal. No sedã, a parte inferior avança mais pelas laterais e perde o pequeno recorte. No hatch, há somente um novo arranjo nas luzes. O interior não foi flagrado, mas não deve mudar, assim como as motorizações 1.0 e 1.6 Rocam.As mudanças na linha atestam que o Fiesta atual não será descontinuado com a chegada da nova geração. Esta deverá ser posicionada na faixa acima dos R$ 40.000, para disputar mercado com Punto, Polo e Citroën C3.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434456276817588642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 188px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sRMNcasaI/AAAAAAAAF80/ljeNyWxqN1U/s400/novo-fiesta-2011-flagra-exclusivo-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-7426116369723593245?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/7426116369723593245/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagraford-fiesta-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7426116369723593245'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/7426116369723593245'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagraford-fiesta-2010.html' title='FLAGRA:Ford Fiesta 2010!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sRMrYDVTI/AAAAAAAAF9E/pusfGTprdGs/s72-c/novo-fiesta-2011-flagra-exclusivo-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-5352807669636677733</id><published>2010-02-04T15:53:00.002-02:00</published><updated>2010-02-04T16:09:41.569-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><title type='text'>Audi R4 poderá ser assim!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;A Audi tem a intenção de lançar um modelo esportivo menor e mais leve, como o conceito e-Tron mostrou. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434451713364732802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sNClQeK4I/AAAAAAAAF8s/HVT9AqPBhiY/s400/4323968954_dd31beea7f_o.jpg" border="0" /&gt;Por enquanto o modelo é conhecido como R4, embora esse nome seja apenas um palpite relacionado com o maior R8.&lt;br /&gt;O conceito e-Tron foi mais do que apenas uma maneira de a Audi mostrar que pode unir esportividade com poucas emissões de poluentes, ele tem tração traseira, e confirma o que já foi aprovado pela marca: a criação de um esportivo menor, com motor central e tração traseira.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434451710782683074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sNCbo3N8I/AAAAAAAAF8k/rb_YRjwEx9M/s400/4323234925_43924accec_o.jpg" border="0" /&gt;Possivelmente o e-Tron dá dicas de estilo desse &lt;a oncontextmenu="return false;" onmouseover="hw0626943(event, this, 'undefined'); this.style.cursor='hand'; this.style.textDecoration='underline'; this.style.borderBottom='solid';" style="CURSOR: hand; COLOR: #0000ff; BORDER-BOTTOM: 1px dotted; TEXT-DECORATION: underline" onclick="hwClick0626943(undefined);return false;" onmouseout="hideMaybe('HOTWordsTitle'); this.style.cursor='hand'; this.style.textDecoration='underline'; this.style.borderBottom='dotted 1px'; " href="http://www.noticiasautomotivas.com.br/audi-r4-uma-projecao-do-futuro-esportivo-compacto/#"&gt;novo&lt;/a&gt; modelo, que deverá ser mesmo vendido como R4, compartilhando componentes com a versão de produção do Volkswagen BlueSport Concept e possivelmente um novo Porsche de entrada.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434451704489676722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sNCEMfj7I/AAAAAAAAF8c/916Fq2akWwo/s400/4323969558_b7aa538692_o.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-5352807669636677733?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/5352807669636677733/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/audi-r4-podera-ser-assim.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5352807669636677733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5352807669636677733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/audi-r4-podera-ser-assim.html' title='Audi R4 poderá ser assim!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sNClQeK4I/AAAAAAAAF8s/HVT9AqPBhiY/s72-c/4323968954_dd31beea7f_o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-5046489977487532403</id><published>2010-02-04T15:15:00.001-02:00</published><updated>2010-02-04T15:26:13.118-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Seat'/><title type='text'>Seat Ibiza ST!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sDC7ATz2I/AAAAAAAAF6k/Z3mh_TDA4kE/s1600-h/ibizastofi00_thumb%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434440724086247266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sDC7ATz2I/AAAAAAAAF6k/Z3mh_TDA4kE/s400/ibizastofi00_thumb%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A versão de produção do conceito Seat IBZ, apresentado em Frankfurt, acaba de ser revelada, portanto temos a versão perua do hatch Ibiza. A Ibiza ST é um Ibiza até a coluna C, depois disso ganha porta-malas mais volumoso, com capacidade para 430 litros, bom para um carro com 4,23 metros de comprimento.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_doEktM7mhNg/S2q8Rm0hZ1I/AAAAAAAAL3k/OeFZoZPMVRU/s1600-h/ibizastofi04%5B3%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434440717596177746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 176px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sDCi09NVI/AAAAAAAAF6c/AnFNCm5jPX0/s400/ibizastofi04_thumb%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;As linhas em comparação com o conceito foram suavizadas. As lanternas são mais arredondadas e invadem a tampa do porta-malas e a lateral. Entre os equipamentos de série temos sistemas ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, sensor de pressão dos pneus, direção assistida, vidros elétricos, sistema de som com CD e MP3, entre outros.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_doEktM7mhNg/S2q8Tzthq0I/AAAAAAAAL3s/RUP28dfIKJQ/s1600-h/ibizastofi02%5B3%5D.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434440715063849346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 228px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sDCZZM8YI/AAAAAAAAF6U/LQiEOudKZq0/s400/ibizastofi02_thumb%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;Os motores serão seis no total, seis com gasolina e seis com diesel. A gasolina temos o 1.2 12v de 70 cv, o 1.4 16v de 85 cv e o 1.2 TSI de 105 cv, já com diesel as opções são um 1.2 TDI de 75 cv e dois 1.6 TDI, com 90 e 105 cv. Em breve deverá ser adicionada uma opção mais potente, talvez um 2.0 TDI de 143 cv. Até a metade do ano o modelo estará a venda na Europa.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-5046489977487532403?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/5046489977487532403/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/seat-ibiza-st.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5046489977487532403'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5046489977487532403'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/seat-ibiza-st.html' title='Seat Ibiza ST!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sDC7ATz2I/AAAAAAAAF6k/Z3mh_TDA4kE/s72-c/ibizastofi00_thumb%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-5981428578620449545</id><published>2010-02-04T14:40:00.004-02:00</published><updated>2010-02-04T15:51:51.492-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><title type='text'>FLAGRA:Peugeot 508!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sIj1K6-FI/AAAAAAAAF8U/-oic5U1OHtY/s1600-h/abre-Peugeot-508-Automedia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434446787013965906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 245px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sIj1K6-FI/AAAAAAAAF8U/-oic5U1OHtY/s400/abre-Peugeot-508-Automedia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Aqui estão algumas das primeiras imagens de testes de inverno do futuro Peugeot 508, sucessor tanto do 407 quanto do 607, com apresentação estimada para 2011. Não há muito o que possamos dizer sobre a aparência do carro com base apenas nestas fotografias, mas rumores dão conta de que o sedã será mais alongado e mais aerodinâmico, contrariando as linhas mais pesadas dos modelos atuais. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434446784425267426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sIjrhukOI/AAAAAAAAF8M/GmxgIp6T2Ak/s400/4-Peugeot-508-Automedia_pequeno.jpg" border="0" /&gt;Nota-se que ele talvez venha a adotar o estilo “cupê de quatro portas” inaugurado pelo Mercedes-Benz CLS. Segundo nossas fontes, um carro-conceito baseado no 508 fará sua estreia no Salão de Paris deste ano, com a versão de produção em série pronta para ser lançada no Salão de Genebra de 2011.Faz a gente coçar a cabeça a Peugeot substituir dois veículos com um modelo só, o que nos leva a especular que a fabricante francesa possa estar desenvolvendo um veículo maior e mais luxuoso no futuro. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434446774301245346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sIjFz-P6I/AAAAAAAAF8E/ZvyU6TtOHxQ/s400/3-Peugeot-508-Automedia_pequeno.jpg" border="0" /&gt;Ou que vá adotar o 308 Sedan como substituto do 407 (na China, até o nome 408 ele já recebeu), deixando o segmento de carros grandes a cargo do 508.Seja como for, o 508 será equipado com os motores grande s a diesel e a gasolina da Peugeot (leia-se os 2-litros e os V6 da marca), adotando também o sistema HYbrid4 da empresa, ainda na promessa, mas que conjuga motor elétrico na traseira e um motor a diesel na dianteira.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434446770346356274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sIi3FDbjI/AAAAAAAAF78/PSmhEBi8vNs/s400/2-Peugeot-508-Automedia_pequeno.jpg" border="0" /&gt; Quem sabe ele não é o modelo escolhido para a estreia do sistema?Algo que soará sacrílego aos olhos dos fãs da Citroën será a adoção da suspensão hidropneumática no sedã da Peugeot, algo que talvez não soe tão mal quanto o fato de o novo Citroën C5 ter também a opção de suspensão convencional. Além desse “diferencial”, o 508 terá também mostrador que projeta as informações no para-brisa, o que tira menos a atenção do motorista da estrada, e faróis adaptativos, como os do C4 equipado com faróis de xenônio.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434446766035510722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sIinBRJcI/AAAAAAAAF70/aHXGIEwmWso/s400/1-Peugeot-508-Automedia_pequeno.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-5981428578620449545?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/5981428578620449545/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrapeugeot-508.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5981428578620449545'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5981428578620449545'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrapeugeot-508.html' title='FLAGRA:Peugeot 508!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sIj1K6-FI/AAAAAAAAF8U/-oic5U1OHtY/s72-c/abre-Peugeot-508-Automedia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3721590079775425455</id><published>2010-02-04T14:23:00.003-02:00</published><updated>2010-02-04T14:33:50.932-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><title type='text'>Peugeot 207 S16, só para a europa!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;A Peugeot apresentou nesta quarta-feira (3) uma série especial do 207 exclusiva para o Reino Unido. Inspirada no carro que o piloto Kris Meeke disputou o International Rally Challenge de 2009, a versão ganhou o sobrenome S16, traz visual diferenciado e terá apenas 250 unidades produzidas.&lt;/span&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434426678749024162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 216px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2r2RYC9z6I/AAAAAAAAF5k/SjRbo70MTqI/s400/peugeot-207-s16-0.jpg" border="0" /&gt; Dotado de uma ampla lista de itens de série, mas sem modificações mecânicas, o preço sugerido do hatch é de 14.695 libras, equivalente a R$ 43.900.&lt;br /&gt;Na parte estética, o 207 S16 se diferencia do compacto convencinal pela pintura branca, nova grade no para-choque dianteiro, saias laterais e um extrator traseiro. Finalizam as alterações as rodas de liga leve de 17″ e a decoração presente na lateral e capô do modelo, que podem ser adicionadas sem custo algum. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434426677318681074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2r2RSt8gfI/AAAAAAAAF5c/eMgbkSXEv04/s400/peugeot-207-s16-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Sob o capô, este 207 traz o já conhecido bloco 1.6l de 120 cv, suficientes para empurrá-lo de 0 a 100 km/h em 10,7s e atingir os 200 km/h de velocidade máxima. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Bem que a Peugeot poderia trazer o 207 verdadeiro para o Brasil e de quebra o S16 também.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3721590079775425455?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3721590079775425455/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/peugeot-207-s16-so-para-europa.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3721590079775425455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3721590079775425455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/peugeot-207-s16-so-para-europa.html' title='Peugeot 207 S16, só para a europa!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2r2RYC9z6I/AAAAAAAAF5k/SjRbo70MTqI/s72-c/peugeot-207-s16-0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-8091303610049846506</id><published>2010-02-04T14:16:00.002-02:00</published><updated>2010-02-04T14:22:46.306-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><title type='text'>Toyota Etios terá uma perua e um crossover!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;No início desse ano ele foi revelado no Salão de Nova Délhi (Índia) nas versões sedã e hatch como conceito pré-produção. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434424405863800274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 198px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2r0NE45ndI/AAAAAAAAF5U/DoiGB_uPJ6I/s400/big_etios_1_header1600x800_thumb%5B9%5D.jpg" border="0" /&gt;Desenvolvido para mercados emergentes o Etios será fabricado no Brasil a partir do ano que vem, e ao que parece, com mais versões.&lt;br /&gt;Segundo o jornal O Estado de S. Paulo, a Toyota pretende desenvolver ainda, uma perua e um utilitário-esportivo compacto derivados do modelo. A nova fábrica de Sorocaba (SP).&lt;br /&gt;Ainda em construção, essa planta terá capacidade para 200.000 carros/ano, entretanto ela deve fabricar 70 mil unidades anuais do hatch e 30 mil do sedã, que será lançado em em 2012. A sobra na capacidade de produção indica os planos da montadora. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434424396765925602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 195px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2r0Mi_zEOI/AAAAAAAAF5M/4D29_S8UJro/s400/Toyota_Etios_2_G_header1280x640_thumb%5B7%5D.jpg" border="0" /&gt;Ainda em 2012 a perua deverá ser lançada, com o passar do tempo chega o utilitário compacto. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-8091303610049846506?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/8091303610049846506/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/toyota-etios-tera-uma-perua-e-um.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8091303610049846506'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8091303610049846506'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/toyota-etios-tera-uma-perua-e-um.html' title='Toyota Etios terá uma perua e um crossover!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2r0NE45ndI/AAAAAAAAF5U/DoiGB_uPJ6I/s72-c/big_etios_1_header1600x800_thumb%5B9%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-6853283355833404303</id><published>2010-02-04T13:59:00.002-02:00</published><updated>2010-02-04T15:48:08.179-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GM'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><title type='text'>FLAGRA:Chevrolet Orlando!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sE_6VeJ7I/AAAAAAAAF7k/v_lNjI_rcFI/s1600-h/5-Chevrolet-Orlando-Automed_pequeno.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434442871390218162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 370px; CURSOR: hand; HEIGHT: 224px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sE_6VeJ7I/AAAAAAAAF7k/v_lNjI_rcFI/s400/5-Chevrolet-Orlando-Automed_pequeno.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Chevrolet Zafira já está passando da hora de se aposentar no Brasil. Renovada diversas vezes na Europa, a minivan continua praticamente igual por aqui desde seu lançamento. Quem deve dar à veterana seu devido descanso é a Orlando, minivan médio-grande construída sobre a...&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434446177044359378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 370px; CURSOR: hand; HEIGHT: 224px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sIAU21aNI/AAAAAAAAF7s/GIj-RPYcfQ8/s400/4-Chevrolet-Orlando-Automed_pequeno.png" border="0" /&gt;... plataforma do futuro Chevrolet Cruze, que deve substituir o Vectra, no Brasil, e do Volt, que não deve desembarcar no Brasil.A Orlando,nos EUA, deve ser equipada com motores 1,6-litro e 2-litros. Por aqui, o motor mais certo seria mesmo o 2-litros, o mesmo que equipa a Zafira. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434442864046797314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 370px; CURSOR: hand; HEIGHT: 224px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sE_e-qcgI/AAAAAAAAF7U/yiyofOrgFJ0/s400/2-Chevrolet-Orlando-Automed_pequeno.png" border="0" /&gt;Com entre-eixos de 2,76 m, ela também terá uma terceira fileira de bancos, possivelmente para sete lugares. O interior será bastante parecido com o do Cruze, especialmente o console central.Nos EUA, a nova minivan não começa a ser vendida antes de 2012. No Brasil, esperamos que ela desembarque no mesmo ano, mas isso seria otimismo demais.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434442852352247890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 370px; CURSOR: hand; HEIGHT: 224px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sE-zadyFI/AAAAAAAAF7M/RDB51wtXlfQ/s400/1-Chevrolet-Orlando-Automed_pequeno.png" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-6853283355833404303?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/6853283355833404303/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrachevrolet-orlando.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6853283355833404303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/6853283355833404303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrachevrolet-orlando.html' title='FLAGRA:Chevrolet Orlando!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2sE_6VeJ7I/AAAAAAAAF7k/v_lNjI_rcFI/s72-c/5-Chevrolet-Orlando-Automed_pequeno.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-8510848979485669971</id><published>2010-02-04T13:40:00.003-02:00</published><updated>2010-02-04T13:59:12.978-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kia'/><title type='text'>Kia revela a nova geração do Sportage!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ruHgbOH3I/AAAAAAAAF4k/Malx_jZd2qU/s1600-h/sportage_010_00%5B4%5D5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434417713106526066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 270px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ruHgbOH3I/AAAAAAAAF4k/Malx_jZd2qU/s400/sportage_010_00%5B4%5D5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Esta é a nova geração do Kia Sportage que será apresentada no Salão de Genebra, em março. Muito bonito, seu design é assinado por Peter Schreyer, ex-Audi, que também criou o Soul e o novo Cerato.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434417708698252626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ruHQANNVI/AAAAAAAAF4c/Dm3elh0P5nw/s400/kia-sportage-north-america-spec-_thumb%5B4%5D.jpg" border="0" /&gt;A terceira geração do Sportage compartilha sua plataforma com o Hyundai ix35. De início ele será vendido na Europa e Estados Unidos, mas não vai demorar para ele desembarcar no Brasil, devendo aparecer em outubro no Salão de São Paulo para ser lançado no início de 2011.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434417712387075538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 186px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ruHdvsLdI/AAAAAAAAF4U/7frV-ccB0OQ/s400/kia-sportage-north-american-spec-profile_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;Sua linha de motores é composta por 5 opções: 1.6, 2.0 e 2.4 à gasolina e os 1.7 e 2.0 Diesel CRDi, todos com câmbio manual de 6 velocidades. O preço do Sportage acompanhará o do ix35, que substitui o Tucson em diversos mercados, mas que aqui conviverá com a antiga geração, com preço na faixa dos 80 mil reais.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434417700608963298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 264px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ruGx3kcuI/AAAAAAAAF4M/mdaR2Azp2v0/s400/sportage_010_02%5B8%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-8510848979485669971?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/8510848979485669971/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/kia-revela-nova-geracao-do-sportage.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8510848979485669971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/8510848979485669971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/kia-revela-nova-geracao-do-sportage.html' title='Kia revela a nova geração do Sportage!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ruHgbOH3I/AAAAAAAAF4k/Malx_jZd2qU/s72-c/sportage_010_00%5B4%5D5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-546210567268904239</id><published>2010-02-04T13:23:00.004-02:00</published><updated>2010-02-04T13:40:28.784-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><title type='text'>Ford apresentou oficialmente no EcoEsporte 2011!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rpzA9fhwI/AAAAAAAAF4E/PVUIxMTCe0Q/s1600-h/ecosport-2011-3-fs-604x403.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434412963016443650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rpzA9fhwI/AAAAAAAAF4E/PVUIxMTCe0Q/s400/ecosport-2011-3-fs-604x403.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O utilitário esportido da Ford, como já adiantado aqui, ganhou um tapa no visual para manter o aspecto jovem, apesar da idade avançada. Não houve modificações mecânicas, no entanto, apenas a inclusão de novos itens e a redução do preço. A Ford está claramente preocupada com o Tucson nacional: o Hyundai deve ter o preço reduzido e com isso vai tirar ainda mais clientes do Eco.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434412953191140386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 198px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rpycW9TCI/AAAAAAAAF3s/m5dyuj4U0LQ/s400/28EcoSport_XLT%5B9%5D.jpg" border="0" /&gt;Por isso, a Ford adotou a garantia de 3 anos – o coreano oferece 5 anos sem limite de km. Nas vendas, é perceptível a aproximação do Tucson: se em 2008 o Ford vendeu 44 200 unidades contra 19 644 do Hyundai, no ano passado o Tucson saltou para quase 29 mil emplacamentos enquanto o EcoSport caiu para 43 600 unidades. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434412962646949218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rpy_lZfWI/AAAAAAAAF38/QOOjJuLhJ7o/s400/71EcoSport_4WD-604x403.jpg" border="0" /&gt;Este ano, no primeiro mês de vendas, a diferença entre eles foi de apenas 300 carros.&lt;br /&gt;Mesmo o Tucson sendo de outra categoria a diferença de preço não era assim tão grande e o padrão dos modelos incomparável. Não que o coreano seja um primor, mas esnoba qualidade perto do Ford.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434412948968353074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rpyMoKrTI/AAAAAAAAF3k/Oej-TLLh-Q0/s400/DSC_0074__%5B9%5D.jpg" border="0" /&gt;A marca americana, claro, ganha tempo até a chegada da nova geração, entre o final de 2011 e o começo de 2012, mas o caminho é muito longo e talvez apenas preço baixo e alguns equipamentos não sejam suficientes para conter o avanço dos concorrentes até lá.&lt;br /&gt;Veja os preços:&lt;br /&gt;FreeStyle 1.6 R$ 57.190&lt;/div&gt;&lt;div&gt;XLT 1.6 R$ 58.190&lt;/div&gt;&lt;div&gt;XLT 1.6 R$ 60.190 (bancos de couro e ABS)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;FreeStyle 2.0 R$ 59.480&lt;/div&gt;&lt;div&gt;XLT 2.0 automático R$ 60.910&lt;/div&gt;&lt;div&gt;4WD 2.0 R$ 61.880&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434412958460834738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 256px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rpyv_Wc7I/AAAAAAAAF30/IPJSryLxgUc/s400/70EcoSport_4WD_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-546210567268904239?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/546210567268904239/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/ford-apresentou-oficialmente-no.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/546210567268904239'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/546210567268904239'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/ford-apresentou-oficialmente-no.html' title='Ford apresentou oficialmente no EcoEsporte 2011!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rpzA9fhwI/AAAAAAAAF4E/PVUIxMTCe0Q/s72-c/ecosport-2011-3-fs-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4157881892938553301</id><published>2010-02-04T13:12:00.002-02:00</published><updated>2010-02-04T13:23:29.026-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dodge'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chrysler'/><title type='text'>SEGREDO:Dodge Magnum!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Encontraram as imagens de registro da patente do futuro Dodge Magnum, modelo que irá substituir o utilitário esportivo Durango.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434409073976138322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rmQpKB2lI/AAAAAAAAF3c/q4tszKMYznQ/s400/0,,35746581,00.jpg" border="0" /&gt;Pelos desenhos, o Magnum apresenta um visual mais encorpado e imponente que o Durango, modelo derivado da picape Dakota, que já foi fabricada no país.&lt;br /&gt;O Magnum já havia feito parte da linha Dodge alguns anos atrás e agora retorna para dar cabo do Durango e ampliar as vendas da marca americana na nova era Fiat.&lt;br /&gt;Para reduzir custos e certamente para dar maior destaque ao Magnum, a Chrysler optou por fazê-lo na plataforma do Jeep Grand Cherokke, acabando de vez com qualquer chance de parentesco com a Dakota.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434409070806242786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 243px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rmQdWRFeI/AAAAAAAAF3U/C15dJF-Wvhs/s400/magnum_registro_02_thumb%5B7%5D.jpg" border="0" /&gt;Assim, o Novo Dodge Magnum terá tração 4×4 e as mesmas capacidades do utilitário da Jeep, além de ganhar um V6 3.6 com 280 cv e certamente um V8 HEMI 5.7 com 360 cv. O lançamento do Magnum deve ser ainda este ano.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4157881892938553301?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4157881892938553301/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/segredododge-magnum.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4157881892938553301'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4157881892938553301'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/segredododge-magnum.html' title='SEGREDO:Dodge Magnum!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rmQpKB2lI/AAAAAAAAF3c/q4tszKMYznQ/s72-c/0,,35746581,00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-5557053599694696303</id><published>2010-02-04T13:05:00.001-02:00</published><updated>2010-02-04T13:09:48.204-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><title type='text'>Peugeot 207 Quiksilver já pode ser comprado no Brasil!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ri0qU-s4I/AAAAAAAAF3M/r_1PfltPMq8/s1600-h/0,,35784002,00.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434405294719284098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ri0qU-s4I/AAAAAAAAF3M/r_1PfltPMq8/s400/0,,35784002,00.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Peugeot ainda não anunciou, mas o 207 Quiklsiver já chegou ao Brasil. Os carros estão sendo vendidos pelas concessionárias da marca em todo o país, mas permanecem escondidos. Eles serão conhecidos a partir deste final de semana nas lojas de todo o país. A versão de duas portas é vendida a R$ 38 mil, enquanto o modelo de quatro portas sai por R$ 39.800, de acordo com a maioria dos revendedores. Bem equipado, o modelo foca o público jovem e vem de série com motor 1.4 flex de 82 cv a álcool. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434405295601246498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ri0tnQYSI/AAAAAAAAF3E/f7PcZLM9SVM/s400/0,,35784025,00.jpg" border="0" /&gt;Ainda há teto-solar, travas e vidros elétricos, direção hidráulica, computador de bordo e rodas de 15” de liga leve. O curioso é que se trata das mesmas rodas utilizadas pelo 206 CC, vendido no Brasil.&lt;br /&gt;Visual esportivo lembra  a série especial do 206 Quiksilver, vendido no Brasil em 2002. O 207 Quiksilver é uma série especial criada em parceria com a marca voltada aos fãs de surf, e terá apenas 1.500 unidades vendidas no Brasil, sendo 10% delas com duas portas e 90% com quatro portas. O logotipo da marca vai estampado nos bancos e também na carroceria&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434405288243519186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ri0SNCXtI/AAAAAAAAF28/yDWIS36ZcV8/s400/0,,35784003,00.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-5557053599694696303?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/5557053599694696303/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/peugeot-207-quiksilver-ja-pode-ser.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5557053599694696303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5557053599694696303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/peugeot-207-quiksilver-ja-pode-ser.html' title='Peugeot 207 Quiksilver já pode ser comprado no Brasil!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2ri0qU-s4I/AAAAAAAAF3M/r_1PfltPMq8/s72-c/0,,35784002,00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4930535227939423040</id><published>2010-02-04T12:57:00.003-02:00</published><updated>2010-02-04T13:04:10.737-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><title type='text'>Renault apresenta o Twingo CC: Wind!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;O nome é bem mais apropriado que Twingo CC: Wind. E o visual também é gracioso se pensarmos no seu público-alvo. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434403941154553522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rhl35__rI/AAAAAAAAF20/um1E4zf9hDI/s400/01.jpg" border="0" /&gt;A Renault revelou o Twingo cupê- conversível, uma versão esportiva do subcompacto longamente esperada.&lt;br /&gt;Mas ele não é apenas um roadster como o 207 CC e cia. O Wind tem teto elétrico basculante, que gira em vez de recolher em partes como é comum hoje nos conversíveis de teto rígido. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434403930571197234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rhlQeuyzI/AAAAAAAAF2s/GyxH0a9-seQ/s400/02.jpg" border="0" /&gt;O sistema lembra o usado na aposentada Ferrari 575M Superamerica.&lt;br /&gt;Todo o processo leva cerca de 12 segundos e permite ao Twingo, ops, Wind acomodar até 270 litros de bagagem. O modelo estará em Genebra em março e deve ser lançado comercialmente na Europa este ano.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434403933442292258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 246px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rhlbLQOiI/AAAAAAAAF2k/4ntw6bINoqM/s400/03.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4930535227939423040?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4930535227939423040/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-apresenta-o-twingo-cc-wind.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4930535227939423040'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4930535227939423040'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/renault-apresenta-o-twingo-cc-wind.html' title='Renault apresenta o Twingo CC: Wind!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rhl35__rI/AAAAAAAAF20/um1E4zf9hDI/s72-c/01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3655559036793885828</id><published>2010-02-04T12:26:00.003-02:00</published><updated>2010-02-04T12:39:13.239-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Linha Fiat Adventure tem Airbags e ABS de série!!!</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434397574335006338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rbzRp7hoI/AAAAAAAAF2c/noNB8508J0Y/s400/palio-w1-604x403.jpg" border="0" /&gt;A Fiat agora oferece airbags dianteiros e freios ABS como itens de série na linha Adventure. Os itens, identificados como pacote HDS, acompanhará os modelos Palio, Idea e Doblò, todos na versão fora-de-estrada. A marca ainda reduziu o preço do kit de segurança para outros modelos da gama, como Palio 1.0 e Ducato, onde o desconto vai de R$ 650 a R$ 810.&lt;br /&gt;Segundo a marca, o repasse do preço ao consumidor passa a ser de R$ 1.000 nos modelos em que os itens são de série, gerando um ganho de mais de R$ 2.000 reais em relação ao seu preço como opcional, que era de R$ 3.075.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434397572730382514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 271px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rbzLrW6LI/AAAAAAAAF2U/XdOtsft1xzM/s400/doblo_adventure_001.jpg" border="0" /&gt;Confira a tabela de preços da linha Adventure, já com airbags e ABS:&lt;br /&gt;Palio Adventure Locker: R$ 54.320 &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Palio Adventure Locker Dualogic: R$ 56.180 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Idea Adventure Locker: R$ 54.420 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Idea Adventure Locker Dualogic: R$ 56.440 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Doblò Adventure Locker: R$ 61.170 &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434397566153278306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rbyzLQQ2I/AAAAAAAAF2M/Ky85XRrmOsM/s400/ideaAdventure2007_zoom3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3655559036793885828?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3655559036793885828/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/linha-fiat-adventure-tem-airbags-e-abs.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3655559036793885828'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3655559036793885828'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/linha-fiat-adventure-tem-airbags-e-abs.html' title='Linha Fiat Adventure tem Airbags e ABS de série!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rbzRp7hoI/AAAAAAAAF2c/noNB8508J0Y/s72-c/palio-w1-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4880961357509376203</id><published>2010-02-04T12:13:00.003-02:00</published><updated>2010-02-04T12:26:40.317-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segredos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>SEGREDO:Volks New Beetle 2011!!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rYo1lTWVI/AAAAAAAAF2E/xgRy0sk7Pw0/s1600-h/1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434394096465828178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 192px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rYo1lTWVI/AAAAAAAAF2E/xgRy0sk7Pw0/s400/1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ouviu-se falar no ano passado que o que o "novo" New Beetle seria menor que o atual. Fontes ligadas a marca estão dizendo agora que ele vai ser um pouco maior do que o modelo atual. O jeito é esperar mais espaço, especialmente na parte de trás. A Volks também mencionou que irá basear-se no próximo Jetta. Que o novo Beetle será ainda mais parecido com o antigo Fusca, e ele está sendo esperado em 2011. Esta é uma boa notícia . Os anos de 2010 e 2011 será de muito trabalho para a Volks nesse tempo eles terão um novo Jetta, um novo sedan (que deverá ser o novo Passat), Touareg, o novo Beetle ,além de uma versão sedan do novo Polo. &lt;div&gt;&lt;div&gt;O que nos resta é esperar e ver o que a Volks irá fazer daqui pra frente!!!&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434394087719310098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 186px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rYoU_-ExI/AAAAAAAAF18/lHIP0qK344c/s400/2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4880961357509376203?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4880961357509376203/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/segredovolks-new-beetle-2011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4880961357509376203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4880961357509376203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/segredovolks-new-beetle-2011.html' title='SEGREDO:Volks New Beetle 2011!!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rYo1lTWVI/AAAAAAAAF2E/xgRy0sk7Pw0/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-9118233150990529540</id><published>2010-02-03T23:26:00.007-02:00</published><updated>2010-02-04T12:13:15.832-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><title type='text'>BMW pode produzir o Vison EfficientDynamics em 2013!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;De acordo com o site Inside Line, a BMW planeja produzir em série o conceito Vision EfficientDynamics em 2013. Apresentado em setembro do ano passado no Salão de Flrankfurt, o protótipo é um híbrido com motor diesel que funciona em conjunto com propulsores elétricos. Ainda segundo a fonte, o modelo de produção “teria menos partes transparentes e mais estruturas sólidas” e seria fabricado a um ritmo de menos de 10 mil unidades por ano.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434391087147654242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rV5q_8HGI/AAAAAAAAF10/iDKTVWcn_40/s400/bmw-vision-concept-34-604x403.jpg" border="0" /&gt;Sob o capô, o conceito traz um motor 1.5l turbodiesel de três cilindros, que na verdade, é o bloco 3.0l V6 do M3 partido ao meio. A potência é de 163 cv e o torque de 30 kgfm, mas com o auxílio dos propulsores elétricos a eficência do bloco salta para 356 cv e 82 kgfm de torque. Segundo dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,8 s e velocidade máxima é limitada em 250 km/h. O consumo médio é de surpreendentes 26,5 km/l, que garantem uma autonomia de 640 km.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-9118233150990529540?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/9118233150990529540/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/bmw-pode-produzir-o-vison.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/9118233150990529540'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/9118233150990529540'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/bmw-pode-produzir-o-vison.html' title='BMW pode produzir o Vison EfficientDynamics em 2013!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rV5q_8HGI/AAAAAAAAF10/iDKTVWcn_40/s72-c/bmw-vision-concept-34-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-5582467690339993463</id><published>2010-02-03T23:26:00.005-02:00</published><updated>2010-02-04T12:11:21.543-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segredos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>SEGREDO:Volks Gol Seleção!!!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Já é uma tradição da Volkswagen, em que todo ano de Copa do Mundo lançar uma versão comemorativa do Gol. Isso já acontece desde 1982 com o chamado Gol Copa, mas agora após 28 anos, o nome deve mudar.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434390479477376482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rVWTQDheI/AAAAAAAAF1s/0gfBDDmEnCQ/s400/gol550.jpg" border="0" /&gt;Isso porquê a Volkswagen registrou o nome “Gol Seleção”. A troca do nome pode ser motivada pelo acordo de patrocínio da Seleção brasileira firmado entre a CBF e a Volks, até a Copa de 2014, que será realizada no Brasil.&lt;br /&gt;A última edição do Gol Copa, de 2006, se destacava por ter mais equipamentos e em algumas leves alterações estéticas. Esta, teve exatas 16.000 unidades produzidas.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434390477756639874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rVWM1zKoI/AAAAAAAAF1k/_ylHoFro_RA/s400/gol2.jpg" border="0" /&gt;No INPI, onde foi registrado o “Gol Seleção”, a Volkswagen também registrou nomes curiosos que podem adiantar novos lançamentos da marca, são eles: “Saveiro Xroad”, “Spacefox Xroad” e “Fox Iron”.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-5582467690339993463?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/5582467690339993463/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/segredovolks-gol-selecao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5582467690339993463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5582467690339993463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/segredovolks-gol-selecao.html' title='SEGREDO:Volks Gol Seleção!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rVWTQDheI/AAAAAAAAF1s/0gfBDDmEnCQ/s72-c/gol550.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-4801138104855389337</id><published>2010-02-03T23:25:00.003-02:00</published><updated>2010-02-04T12:03:59.425-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alfa Romeo'/><title type='text'>Novo Alfa Romeo Brera???</title><content type='html'>&lt;div&gt;A Bertone mostrou um rascunho muito básico do cupê que ela apresentará em Genebra como um teórico sucessor do Brera.&lt;br /&gt;A frente do desenho não diz muito, apenas lembra o conceito FC Concept, da Honda, e seu jeitão Star Wars.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434388471172124914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rThZuxUPI/AAAAAAAAF1c/8qe1pNLRLIo/s400/bertone-alfasketch-604x403.jpg" border="0" /&gt; A Alfa Romeo quer impressionar o público e os críticos no salão para mostrar que está disposta a se reerguer dos recentes fracassos.&lt;br /&gt;Falta agora o sedã criado Giugiaro e que seria uma antevisão do futuro sucessor do 159.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-4801138104855389337?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/4801138104855389337/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-alfa-romeo-brera.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4801138104855389337'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/4801138104855389337'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/novo-alfa-romeo-brera.html' title='Novo Alfa Romeo Brera???'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rThZuxUPI/AAAAAAAAF1c/8qe1pNLRLIo/s72-c/bertone-alfasketch-604x403.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3042718533389492482</id><published>2010-02-03T23:01:00.006-02:00</published><updated>2010-02-04T11:57:39.885-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><title type='text'>Concessionária do Brasi já aceitam encomendas bo BMW X1l!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rRnUqkY-I/AAAAAAAAF1U/1qe4_k2atYA/s1600-h/0,,21304905,00.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434386373868282850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rRnUqkY-I/AAAAAAAAF1U/1qe4_k2atYA/s400/0,,21304905,00.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O mercado de utilitários esportivos no Brasil promete aquecer ainda mais com a chegada do novo BMW X1. Embora a marca ainda não confirme, as concessionárias da montadora alemã em todo o Brasil já aceitam encomendas do modelo. Apenas a versão xDrive28i está sendo vendida, por cerca de R$ 175 mil. Ela vem equipada com um motor 6 cilindros 2.8 de 258 cv. A apresentação oficial do carro aos concessionários será feita no próximo final de semana e o modelo deve chegar às lojas paulistas na próxima semana, partindo para o restante do Brasil até o mês de março.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434386367109411122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 255px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rRm7fIMTI/AAAAAAAAF1M/r0_loanzrq4/s400/bmw_x1_00003_640x408.jpg" border="0" /&gt; No começo do segundo semestre, deve chegar a versão de entrada xDrive18i, equipada com motor 2.0 de 150 cv. Segundo os lojistas consultados, essa opção será vendida com preço em torno de R$ 130 mil.&lt;br /&gt;Utilitário esportivo irá disputar mercado com Audi Q5 e Volvo XC60O X1 é um utilitário da BMW focado nos mercados emergentes e chega com força para enfrentar concorrentes como o Volvo XC60 e o Audi Q5. A versão top de linha vem equipada ainda com transmissão Steptronic de seis marchas e rodas de 17”, com as de 18” como opcional. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434386360173585426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rRmhpf5BI/AAAAAAAAF1E/Y8RoM4Wdxbs/s400/bmw-x1-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3042718533389492482?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3042718533389492482/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/concessionaria-do-brasi-ja-aceitam.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3042718533389492482'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3042718533389492482'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/concessionaria-do-brasi-ja-aceitam.html' title='Concessionária do Brasi já aceitam encomendas bo BMW X1l!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2rRnUqkY-I/AAAAAAAAF1U/1qe4_k2atYA/s72-c/0,,21304905,00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-350611665859378019</id><published>2010-02-03T22:13:00.004-02:00</published><updated>2010-02-03T22:59:21.671-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mazda'/><title type='text'>Mazda poderá voltar a atuar no mercado brasileiro??</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2obWVp-uCI/AAAAAAAAF0s/AUt6lK-hiLw/s1600-h/mazda-6-frankfurt-005_100208633_l.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434185970960218146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2obWVp-uCI/AAAAAAAAF0s/AUt6lK-hiLw/s400/mazda-6-frankfurt-005_100208633_l.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O mercado brasileiro passa por um bom momento de crescimento das vendas e projeta ampliar cada vez mais sua participação no mercado automotivo global.&lt;br /&gt;Essa expansão do Brasil não passa despercebida por fabricantes de nível internacional que no momento estão ausentes do nosso mercado.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434185979259940578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2obW0kybuI/AAAAAAAAF08/J7tc6RbjWjo/s400/Mazda2_2010.jpg" border="0" /&gt;Um destes fabricantes é a japonesa Mazda, que recentemente pediu um estudo de viabilidade para poder voltar o país.&lt;br /&gt;Ausente a poucos anos do mercado nacional, a Mazda sempre teve uma interessante gama de produtos que poderiam ser vendidos no Brasil.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434185975128644082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2obWlLz2fI/AAAAAAAAF00/dGvVwm9tJog/s400/08807221990001-480.jpg" border="0" /&gt;No momento, a empresa apenas oferece um serviço de assistência técnica para os carros que foram vendidos anteriormente no país.&lt;br /&gt;Como o Brasil está em franca expansão e cada ano que passa as marcas aumentam mais as suas vendas, ficar de fora desse negócio é no mínimo assistir sentado ao sucesso dos outros.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434185967288145058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 238px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2obWH-fVKI/AAAAAAAAF0k/B0QwZdI-BzI/s400/2010_Mazda_CX-7_thumb%5B2%5D.jpg" border="0" /&gt;Então, acreditamos que a Mazda possa voltar de forma mais firme ao país, trazendo consigo bons produtos como os Mazda 2, 3, 5, 6, CX7, CX9, entre tantos outros. Sem duvida seria mais uma interessante e boa opção para o consumidor brasileiro. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434185964795702578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 284px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2obV-sPrTI/AAAAAAAAF0c/i_SremRsDCw/s400/2010-mazda-cx-9-front-side-588x418.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-350611665859378019?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/350611665859378019/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/mazda-podera-voltar-atuar-no-mercado.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/350611665859378019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/350611665859378019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/mazda-podera-voltar-atuar-no-mercado.html' title='Mazda poderá voltar a atuar no mercado brasileiro??'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2obWVp-uCI/AAAAAAAAF0s/AUt6lK-hiLw/s72-c/mazda-6-frankfurt-005_100208633_l.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-3775347689245188761</id><published>2010-02-02T13:03:00.003-02:00</published><updated>2010-02-03T22:11:05.296-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FLAGRAS'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GM'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><title type='text'>FLAGRA:Chevrolet Malibu já roda em testes no Brasil!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2oP8QTwp1I/AAAAAAAAF0U/cp_uyDp0HHs/s1600-h/Malibu_BR_thumb%5B5%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434173428220340050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 272px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2oP8QTwp1I/AAAAAAAAF0U/cp_uyDp0HHs/s400/Malibu_BR_thumb%5B5%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O Chevrolet Malibu tem venda confirmada no Brasil desde o final de 2009, e em breve iniciam suas vendas por aqui.  Unidades do modelo foram flagradas em testes com camuflagem apenas na gravata dourada da Chevrolet pelo &lt;a href="http://carsale.uol.com.br/" target="_blank"&gt;Carsale&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434173427726896146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2oP8OeHTBI/AAAAAAAAF0M/S-Y5b9qts1w/s400/Malibu01%5B3%5D.jpg" border="0" /&gt;Importado dos Estados Unidos, o Malibu terá de enfrentar o Ford Fusion, que chega sem tarifação do imposto de importação do México. Com motor 2.4 de 169cv ele deve custar entre 90 mil e 100 mil reais se posicionando entre o Vectra e o Omega, que em breve volta a ser importado da Austrália.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434173420190016466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2oP7yZLo9I/AAAAAAAAF0E/Cudh4QEMjnc/s400/Malibu_BR2%5B11%5D.jpg" border="0" /&gt; Hoje um Fusion 2.5 com 173cv custa em torno dos 85 mil reais, o Malibu tem que ter bons atrativos para competir com o Ford.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-3775347689245188761?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/3775347689245188761/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrachevrolet-malibu-ja-roda-em.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3775347689245188761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/3775347689245188761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/flagrachevrolet-malibu-ja-roda-em.html' title='FLAGRA:Chevrolet Malibu já roda em testes no Brasil!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2oP8QTwp1I/AAAAAAAAF0U/cp_uyDp0HHs/s72-c/Malibu_BR_thumb%5B5%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1922266159342302432.post-5148186471398294145</id><published>2010-02-02T12:53:00.003-02:00</published><updated>2010-02-02T13:02:54.752-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan'/><title type='text'>Nissan Tiida 2010 chega com novidades!!!</title><content type='html'>A Nissan lança a linha 2010 do Tiida, que já começou a chegar às concessionárias da marca. O hatch traz novos equipamentos de série nas duas versões de acabamento - S e SL -, ambas equipadas com motor 1.8 flex de 125 cv (cavalos) com gasolina e 126 cv com etanol.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433660952084539442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2g92N7o6DI/AAAAAAAAFz8/2FzgQDsExUk/s400/tiida_2010_01.jpg" border="0" /&gt; Seus preços começam em R$ 48.990 (S 1.8 manual) e chegam a R$ 57.990 (SL 1.8 automático).&lt;br /&gt;Concorrente de Citroën C4, Chevrolet Vectra GT, Hyundai i30, Volkswagen Golf e Ford Focus, o Tiida vem, desde a versão mais em conta, com ar-condicionado (automático digital na versão SL), vidros e travas com acionamento elétrico, direção elétrica com assistência variável, travamento automático das portas com veículo em movimento e ajuste de altura do banco do motorista.Há, ainda, banco traseiro reclinável deslizante na horizontal, que permite deslocamento em até 24 centímetros, sistema único entre os veículos do seu segmento e disponível na versão SL. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433660952394060834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2g92PFb1CI/AAAAAAAAFz0/Bm8Dl2rnw1I/s400/tiida_2010_03.jpg" border="0" /&gt;Nesta, também foi incorporada a chave presencial I-Key, e novas rodas de alumínio de 16 polegadas.&lt;br /&gt;Associada ao motor, a caixa de câmbio pode ser manual de seis velocidades ou automática de quatro. Fabricado no México, o modelo recebeu modificações externas e internas. A grade dianteira é nova, adotando três filetes contínuos que substituem os anteriores, seguindo o mesmo padrão do Sentra 2010.Por dentro o Tiida recebeu novos tecidos nos bancos e no acabamento do painel das portas. O painel de instrumentos também passou por mudanças de design, com o centro do velocímetro ganhando a mesma cor da parte externa e números de marcação da velocidade mais fáceis de ser visualizados. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433660947364146466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2g918WNbSI/AAAAAAAAFzs/RqRgUKmDD9M/s400/tiida_2010_02.jpg" border="0" /&gt;A luz dos ícones do conta-giros mudou de vermelho para laranja.&lt;br /&gt;Com as novidades, a Nissan pretende chegar a 500 unidades vendidas por mês do modelo. "É um novo patamar para o modelo, que é uma opção mais sofisticada que o Livina e mais acessível que o Sentra", diz Mário Furtado, gerente de marketing produto da Nissan. A estimativa é vender 40% de versões S e 60% de SL. Confira a seguir os preços do Tiida 2010: &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;- 1.8 S MT Flex: R$ 48.990 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 1.8 SL MT Flex: R$ 52.990 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 1.8 S AT Flex: R$ 53.990 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 1.8 SL AT Flex: R$ 57.990&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1922266159342302432-5148186471398294145?l=macarros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://macarros.blogspot.com/feeds/5148186471398294145/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/nissan-tiida-2010-chega-com-novidades.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5148186471398294145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1922266159342302432/posts/default/5148186471398294145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://macarros.blogspot.com/2010/02/nissan-tiida-2010-chega-com-novidades.html' title='Nissan Tiida 2010 chega com novidades!!!'/><author><name>Erycleyton Rodrigues</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18100876042894757112</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/SPDgIIYK5yI/AAAAAAAAA0E/KLvDpLR6gYw/S220/imagem.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_uGZ7P5TviEk/S2g92N7o6DI/AAAAAAAAFz8/2FzgQDsExUk/s72-c/tiida_2010_01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
