A Volkswagen estende ao Gol e ao Voyage o câmbio automatizado I-Motion. A transmissão, lançada na linha Polo, chega aos modelos de entrada da marca a partir de novembro. No hatch, o preço parte dos R$ 34.605, enquanto que no sedã começa em R$ 37.090.
Como no Polo, o I-Motion só está disponível para o motor 1.6, em todas as versões de acabamento. O câmbio é exatamente o mesmo da versão manual, o MQ 200, fabricado em Córdoba, na Argentina. A diferença está no acionamento da embreagem, feito por um sistema eletroidráulico. O câmbio pode atuar em modo automático ou sequencial, com trocas feitas na própria alavanca ou por meio de borboletas atrás do volante. Há ainda o modo Sport, acionado por um botão no console e que permite mudanças em giros mais altos. Externamente, a única mudança e o logotipo I-Motion na tampa do porta-malas.
Como no Polo, o I-Motion só está disponível para o motor 1.6, em todas as versões de acabamento. O câmbio é exatamente o mesmo da versão manual, o MQ 200, fabricado em Córdoba, na Argentina. A diferença está no acionamento da embreagem, feito por um sistema eletroidráulico. O câmbio pode atuar em modo automático ou sequencial, com trocas feitas na própria alavanca ou por meio de borboletas atrás do volante. Há ainda o modo Sport, acionado por um botão no console e que permite mudanças em giros mais altos. Externamente, a única mudança e o logotipo I-Motion na tampa do porta-malas.
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