Já são mais de 60 anos em produção, mas a vida do famoso Defender, da Land Rover, parece ter chegado ao seu máximo. E quem diz isso é a própria marca.
Na verdade, uma fonte dentro do fabricante previu que o jipão não deve passar de 2013 em produção.
A razão é a impossibilidade de atender às normas de emissão e outras exigências das autoridades de países da Europa. O Defender surgiu em 1948 como veículo de uso off-road e criou por tabela a marca, como aconteceu com outros modelos famosos como o Fusca.
Somente mais tarde, quando surgiram os utilitários esportivos, mais sofisticados e menos aptos ao todo-terreno é que jipe ganhou o nome Defender.
A tendência é que não haja um substituto civil para ele já que o mercado hoje não tem demanda para modelos puramente off-road.
Na verdade, uma fonte dentro do fabricante previu que o jipão não deve passar de 2013 em produção.A razão é a impossibilidade de atender às normas de emissão e outras exigências das autoridades de países da Europa. O Defender surgiu em 1948 como veículo de uso off-road e criou por tabela a marca, como aconteceu com outros modelos famosos como o Fusca.
Somente mais tarde, quando surgiram os utilitários esportivos, mais sofisticados e menos aptos ao todo-terreno é que jipe ganhou o nome Defender.
A tendência é que não haja um substituto civil para ele já que o mercado hoje não tem demanda para modelos puramente off-road.
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