A romena Dacia, braço popular da Renault-Nissan, apresenta na Itália uma versão movida por GLP do Sandero Stepway.
O Sandero Stepway é responsável por 25% das vendas do hatch no mercado italiano, onde agora poderá se valer dos incentivos fiscais para veículos movidos por GLP (gás liquefeito de petróleo).
Equipado com um motor 1.6 8V de 90 cv, o Sandero Stepway GLP tem preço sugerido de €11.650 (R$30.281), mas com o bônus “verde” de €1.500 (R$3.900), o modelo pseudo off-road sai por €10.150 ou R$26.382.
Nesta configuração mais limpa, o Sandero Stepway pode alternar entre gasolina e GLP a qualquer momento. Com uso do GLP a potencia cai para 85 cv e 124 nm, contra 90 cv e 128 nm com gasolina.
A velocidade máxima é de 163 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h varia entre 12,4 e 13,7 segundos, respectivamente gasolina e GLP.
O consumo médio com GLP é de 9,9 km/litro, compensado pelo baixo preço do GLP que é de €0,53 (R$1,37) por litro.
O Sandero Stepway é responsável por 25% das vendas do hatch no mercado italiano, onde agora poderá se valer dos incentivos fiscais para veículos movidos por GLP (gás liquefeito de petróleo).Equipado com um motor 1.6 8V de 90 cv, o Sandero Stepway GLP tem preço sugerido de €11.650 (R$30.281), mas com o bônus “verde” de €1.500 (R$3.900), o modelo pseudo off-road sai por €10.150 ou R$26.382.
Nesta configuração mais limpa, o Sandero Stepway pode alternar entre gasolina e GLP a qualquer momento. Com uso do GLP a potencia cai para 85 cv e 124 nm, contra 90 cv e 128 nm com gasolina.
A velocidade máxima é de 163 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h varia entre 12,4 e 13,7 segundos, respectivamente gasolina e GLP.
O consumo médio com GLP é de 9,9 km/litro, compensado pelo baixo preço do GLP que é de €0,53 (R$1,37) por litro.
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