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O hatch médio deverá chegar ao Brasil no fim de 2009, já como linha 2010. O modelo usará a plataforma do Stilo. O carro fotografado pela reportagem é uma das primeiras unidades pré-série para testes, já montadas em Betim, e que geralmente são pintadas em branco. Um detalhe curioso é que, como o protótipo foi flagrado praticamente na saída da linha, não houve tempo suficiente para camuflá-lo com os tradicionais plásticos e pinturas pretas, estando apenas com plásticos para esconder suas linhas. Com 4,34 m de comprimento, o Bravo tem desenho limpo e que remete à esportividade. A linha de cintura ascendente deixa o modelo com jeito de cupê.
Fonte:VRUM
O hatch médio deverá chegar ao Brasil no fim de 2009, já como linha 2010. O modelo usará a plataforma do Stilo. O carro fotografado pela reportagem é uma das primeiras unidades pré-série para testes, já montadas em Betim, e que geralmente são pintadas em branco. Um detalhe curioso é que, como o protótipo foi flagrado praticamente na saída da linha, não houve tempo suficiente para camuflá-lo com os tradicionais plásticos e pinturas pretas, estando apenas com plásticos para esconder suas linhas. Com 4,34 m de comprimento, o Bravo tem desenho limpo e que remete à esportividade. A linha de cintura ascendente deixa o modelo com jeito de cupê.
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