28/08/2009

Audi A5 Sportback: uma das novidades de Frankfurt!!

Uma das novidades que a Audi vai mostrar no Salão de Frankfurt (Alemanha), será o sedã com jeito de cupê S5 Sportback, equipado com motor V6 turbo de 333 cavalos. O carro começará a ser vendido no mercado europeu apenas no segundo trimestre do ano que vem para quem procura com um sedã com forte apelo esportivo. Segundo a fabricante a novidade será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos e atingir 250 km/h. Mostrando que a tendência de fabricar motores cada vez menores está sendo praticada pela engenharia da marca alemã também será mostrado o hatch A3 com motor 1.2 TFSI, que gera 105 cavalos e 17,9 kgfm de torque com ajuda de um turbocompressor. Com índice de emissões de CO2 de apenas 127 gramas por quilômetro, o novo motor será um dos mais limpos produzidos em série. E não deixará o desempenho de lado. Faz o A3 acelerar de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos

Lada apresenta linha do Niva 2010!!!

A marca russa Lada, acaba de lançar no Salão de Moscou a linha 2010 do saudoso Niva, que foi vendido no Brasil entre entre 1990 e 2000. O jipinho russo ganhou atualizações visuais, mas contiunua o mesmo. Além de ter ganho a letra “M” no nome, passando a se chamar Niva M. Ele começa a ser vendido na Europa em setembro.
A AvtoVAZ, grupo proprietário da marca Lada, revelou que o Niva M ganhou novos retrovisores externos, para-choques, assentos com sistema de aquecimento como opcional, ar-condicionado mais potente e novos instrumentos. O motor ainda é o 1.7 de 80cv com torque máximo de 13kgfm e tração 4x4 com reduzida.
No ano passado o grupo CAOA (importadora oficial da Hyundai e Subaru) anunciou a volta da Lada ao país, custando cerca de R$ 30.000. Mas até hoje esse projeto não foi concretizado.

Ferrari divulga fotos da F-458 Itália

A Ferrari divulgou as primeiras fotos oficiais da nova 458 Italia. Como um legítimo esportivo, a nova Ferrari 458 Italia exibe um visual bastante agressivo e moderno, além de contar com um motor V8 de 570cv de potência. Para manter a escrita esportiva da marca, a nova Ferrari 458 Italia é equipada com um propulsor 4.5 V8 que gera 570 cavalos de potência. Associado ao motor está um sistema de transmissão com sete velocidades, o que permite que a troca de marchas seja feita a cada 0,06 segundos.
Com este conjunto mecânico, o novo esportivo italiano é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,4 segundos! Segundo a Ferrari, a nova 458 Italia alcança velocidade máxima de 325 km/h.
A Ferrari também informa que o consumo da 458 Italia é de 7,29 km por litro, média muito parecida com muito carro 2.0 16V disponível por aí.
O modelo esportivo será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt, que ocorre em setembro, e vai substituir o consagrado modelo F430

Saab 9-5!

A Saab começa aqui uma nova etapa de sua história, tendo como marco principal o lançamento do novo Saab 9-5. Os que esperavam algo bastante futurista e moderno, como no conceito Aero X, terão que esperar, já que o carro lançado hoje possui visual conservador, apesar da coluna A pintada de preto. A Saab lançou o modelo ainda como integrante do grupo GM, apesar de ter sido comprada recentemente pela Koenigsegg.
Apesar de ser desenvolvido sobre a plataforma do Insignia, o Saab 9-5 terá como concorrentes carros superior, como por exemplo o seu conterrâneo Volvo S60 e o alemão BMW Série 5. A gama de motores do 9-5 será formada por dois blocos a gasolina, 2.0 de 220 cavalos e 2.8 V6 de 300 cavalos, sendo que os dois são turbinados e possuem injeção direta, e um diesel, 2.0 de 160 cavalos.
Essa será a lista inicial de motores, com blocos utilizados pela Opel, mas depois do lançamento novas opções devem ser adicionadas, como um 1.6 a gasolina com 180 cavalos, um diesel que possa rodar com bioetanol e, talvez, um motor a diesel mais potente para fazer frente aos concorrentes.
O modelo será oferecido com tração dianteira ou integral XWD, dependendo da versão escolhida. A suspensão adaptativa da Saab, conhecida como Saab DriveSense, estará disponível no 9-5, seu modelo mais caro. A Saab precisou ser precisa ao desenvolver esse produto, já que seus concorrentes serão de muito peso. No interior um acabamento nunca visto antes em um modelo Saab, com todos os equipamentos que se espera de um modelo desse porte.
O HUD (head up display) está presente, projetando no para-brisa as informações mais importantes sobre o funcionamento do veículo. O sistema multimídia possui navegador para armazenar mapas e as músicas do sistema de som, com capacidade para 10 GB. Além disso possui conexão USB, iluminação verde, sistema Start/Stop e muitos outros. Sua apresentação ao público acontecerá nas próximas semanas, durante o Salão de Frankfurt.

FLAGRA:Chevrolet Agile

Mais uma vez, o site Argentina Autoblog desmascara o Agile antes do lançamento. Desta vez, as fotos mostram o hatch da Chevrolet sem disfarces. Na verdade, são exemplares apresentados para fornecedores, concessionários e outros parceiros na Argentina. E novamente a GM vê seu lançamento mais importante perder mais um pouco do ar de novidade…
A traseira, por exemplo, não fugiu muito do que as revistas haviam antecipado - lanternas grandes que invandem as laterais da carroceria, vidro traseiro que termina num leve “V” e a placa localizada no para-choque, para deixar o carro mais limpo visualmente.
Moda atualmente, a Chevrolet também colocou seu nome dentro das lanternas (veja foto abaixo). O fotógrafo que enviou o material para o blog argentino também conseguiu fazer uma foto mais nítida do painel do Agile. É, sem dúvida, criativo com uma barra horizontal que leva o computador de bordo e o odômetro. Será que as versões mais simples terão computador de bordo ou o painel será diferente?
Certo mesmo é que as revistas especializadas já andarão com o Agile em setembro e chegarão às bancas antes do lançamento oficial - que ocorre nos primeiros dias de outubro.

Lotus Exige Cup 260 2010!!!

A Lotus passa a oferecer ao consumidor britânico de alto poder aquisitivo, o Exige Cup 260 2010 com kit de competição da versão GT3.
Com os novos acessórios que transformam o Exige Cup 260 em um carro de corrida para andar na rua, a Lotus introduziu vários matérias compostos para moldar o perfil do Cup de rua, adequando-o mais para uma pista de corrida.
A colocação desses materiais não é mero marketing da marca inglesa, pois graças a isso, o peso do Exige Cup reduz em 38 kg. Parece pouco, mas é importante quando um carro consegue ir de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.
Com 256 cv, o Exige Cup 260 será vendido nos EUA, Europa e alguns mercados da Ásia, podendo quem sabe, chegar um dia ao Brasil. O esportivo ganhou novos amortecedores ajustáveis Ohlins, rigidez 30% superior no chassi, além da introdução de um difusor de ar traseiro.
Mais rápido e estável, o Exige Cup 260 ganha um novo aerofólio traseiro feito de carbono, que produz um efeito solo de 42 kg a 160 km/h. Com isso, o modelo se torna mais econômico, atingindo uma media de 11,8 km/litro contra 10,9 da versão 2009.
As emissões de CO2 também foram reduzidas, passando de 216 g/km para 199 g/km. Assim, mais rápido, econômico e ecológico, o Lotus Exige Cup 260 2010 passa a ser oferecido por €52.899 (R$140.602) na Europa.

Novo Polo três portas é revelado na Europa!!!

A Volkwagen divulgou as primeiras informações da versão de três portas do novo Polo Europeu. Ele será apresentado no Salão de Frankfurt, que abre as suas em menos de duas semanas.
A carroçaria de três portas do novo Polo mantém as formas gerais da nova geração, mas o departamento de design da marca fez modificações sutís em sua estética, que le deram um “AR” mais esportivo.
Ele terá 3 motores a Diesel e 3 movidos a gasolina com potencia entre 60 cv e 105 cv, dentre eles a versão Bluemotion, que com o motor 1.2 de 75cv é capaz de fazer 30km/l de Diesel. O Polo de 3 portas tem 3,97m de comprimento, 1,68m de largura e 1,48m de altura, e porta-malas com capacidade para 280 litros.
O Polo 3 portas chega ao mercado Europeu em outubro. Na Alemanha, essa versão custará 750 euros a menos que a versão equivalente, com de cinco portas.

Golf VI 1.8 TSi!!!

Já foi a época em que o Golf podia ser adquirido com motor 1.8 a partir de 75 cv na Alemanha. Com a maximização da eficiência dos novos motores 1.4 twin-turbo, a VW deixou a tradição de lado para ganhar em tecnologia.
Desde que foi lançado, o Golf VI era oferecido com motor 1.4 TSi em duas opções de potencia: 122 cv e 160 cv. A primeira virou um sucesso, mas a segunda foi um fracasso. Tanto foi, que a VW decidiu parar a produção do 1.4 TSi de 160 cv.
Mas como ficou uma importante lacuna na gama de modelos do Golf VI, a VW teria de colocar um substituto de mesma potencia para preencher a vaga deixada pelo 1.4. Assim, a escolha recaiu sobre o 1.8 TSi com 160 cv.
Mas esta escolha da Volks não será definitiva, pois o Golf VI 1.8 TSi já nasce com os dias contados. Para a VW não será viável a produção dessa versão por um tempo muito longo, assim quem quer ter um 1.8 TSi na linha Golf deverá correr.
O 1.8 consome bem mais do que o 1.4, sendo desvantajoso em relação à versão menor. Por isso, a VW reduziu o preço da versão 1.8 em €600 com relação ao antigo 1.4. O preço do Golf VI 1.8 TSi começa a partir de €21.450 ou R$57.012 na Alemanha.

Ainda bem que o Dodge Trazo não vem!!!

Uma atitude de bom senso, certamente influenciada pela Fiat: a Chrysler desistiu de lançar no Brasil o Trazo C, o Nissan Tiida na versão sedã que fazia parte dos seus planos de ter um modelo mais barato em mercados emergentes.
O modelo já havia subido no telhado há algumas semanas, mas a montadora americana ainda afirmava que ele seria lançado. No entanto, a chegada da Fiat tornou sem sentido qualquer outra parceria da Chrysler.
Com isso, o fabricante evitou o que parecia ser um vexame notório. O Trazo C nasceu todo errado. Primeiro porque a Chrysler nem quis assumir sua paternidade - dizia que era Dodge, mas não colocou seu logo no carro. O nome “Trazo” parecia piada pronta, sem falar que o Tiida não tem vocação para sedã.
E mais: o carro não teve quase alterações e não tinha apelo de vendas, tanto que os próprios concessionários diziam que não o aceitariam com receio de ter um mico, ou melhor, um gorila, nas mãos.
Imaginem esse carro brigando com Corolla, Civic, Cerato, e cia…até o Peugeot 307 Sedan parece mais resolvido na função.

Hyundai apresenta oficialmente o novo Tucson

A proximidade do Salão de Frankfurt faz com que as montadoras vão, aos poucos, revelando oficialmente suas aguardadas novidades reservadas para o evento. A Hyundai também resolveu não esperar mais e acaba de apresentar oficialmente o seu novo crossover, o substituto do muito bem-sucedido Hyundai Tucson, o Hyundai ix35, que será conhecido como Tucson ix na Coreia do Sul.
O ix35 apresenta visual bastante moderno e atraente, com muitas semelhanças em relação ao conceito ix-onic, e promete causar dores de cabeça em seus concorrentes. A Honda lançará o CR-V 2010 no mesmo evento, será que ele vai fazer frente ao novíssimo crossover coreano?
Os motores do modelo serão duas opções 2.0, a gasolina com 166 cv e tração dianteira ou a diesel com 184 cv e opção de tração 4x4. A maioria das imagens reveladas são do modelo coreano, a primeira imagem desta página é a única da versão europeia. Para o velho continente novos motores são aguardados.
Entre os equipamentos estão sistemas eletrônicos, como o que auxilia o modelo em pisos íngremes, controle de estabilidade, ABS, entre outros. Além disso o modelo possui teto solar panorâmico, aumentando a luminosidade e a sensação de espaço no interior.
A produção do modelo começa imediatamente e começará a ser vendido na Europa no começo do próximo ano. Não sabemos quando o modelo chegará ao Brasil, mas seu preço deve ser maior que o Tucson atual, sendo possível a permanência dos dois no mercado ao mesmo tempo.

Suzuki SX4 sedã no Reino Unido!!!

O Suzuki SX4 sedã finalmente chega ao mercado inglês. Ele tem preços a partir de 11.895 libras, o equivalente a 36.200 reais, e é equipado com motor 1.6 de 107 cavalos de potência. Suas medidas são de 4,51 metros de comprimento, 1,73 de largura e 1,54 de altura.
O porta-malas do Suzuki SX4 sedã é bem generoso, com 515 litros de capacidade. Em termos de equipamentos, essa nova versão é similar ao Suzuki SX4 1.6 GLX hatch, que tem seis airbags, vidros elétricos, CD com MP3, ar-condicionado automático, rodas de 15 polegadas, alarme com controle remoto e espelhos retrovisores com aquecimento, tudo de série.

Chevrolet Cruze chega ao Chile!!!

As poucos o novo Chevrolet Cruze vai se tornando cada vez mais global. O novo país a receber o Chevrolet Cruze é o Chile. O modelo será oferecido apenas com uma opção de motor, mas com um preço muito interessente: a partir de 8.590.000 pesos, ou seja, o equivalente a R$ 29.100.
O Chevrolet Cruze será comercializado no Chile apenas com o motor 1.8i 16v de 140cv, com opção de câmbio manual ou automático. De série, todas as versões contam com ar condicionado, vidros e travas elétricas, direção assistida, sistema de som com CD/MP3, piloto automático, sensor de estacionamento, airbag duplo, freios ABS com EBD e controlador de velocidade.
A versão top de linha será oferecida com teto solar, airbags laterais e de cortina, bancas em couro, assento com aquecimento e rodas de liga leve.
No Brasil, o sedan Cruze deve ocupar um segmento acima do Vectra, com preço estimado acima dos R$ 60 mil

21/08/2009

>>>>LUTO<<<<

Hoje a cidade de Luziânia acordou triste. Se foi uma das pessoas mais importantes para a construção da história dessa cidade. Dona Maria Sebastiana, uma pessoa que sempre estava ao lado de todos que dela necessitava de ajuda. Em uma de suas ultimas bem feitorias doou para a Prefeitura Municipal de Luziânia a planta do Centro de Convenções elaborado por Oscar Niemayer em 2005 e inaugurado em 2009.

Certamente ela certamente deixará saudades...

...
Que ela olhe por nós...

Essa é a homenagem que o blog Mundo Automotivo presta à Dona Maria Sebastiana, uma grande amiga.




>>>>>SAUDADES ETERNA<<<<<

20/08/2009

O mistério está chegando ao fim 3: Nova Saveiro!!!

Pouco mais de um ano após a chegada do novo Gol e 11 meses depois da estreia do Voyage, a família mais importante da Volkswagen do Brasil completa sua renovação com o lançamento da quinta geração da Saveiro. A picape chega às revendas da marca na próxima semana em três versões: 1.6, 1.6 Trend e 1.6 Trooper.
A primeira opção é mais voltada ao trabalho, enquanto a segunda agrega itens como para-choques pintados da cor do carro e calotas, o que confere ao utilitário um ar mais próximo ao de uma “picape de passeio”. Já a Trooper, que traz visual aventureiro, foi concebida para agradar aos jovens.
O objetivo da VW com a renovação total de sua principal linha é claro: roubar a liderança de vendas do mercado nacional da Fiat. Para isso, a Saveiro será uma peça fundamental, já que terá a meta de conquistar clientes da Strada, líder isolada da categoria.
Todas as versões da Saveiro serão equipadas com o motor 1.6 VHT (Volkswagen High Torque) de 101 cv de potência com gasolina e 104 cv com álcool.

Primeira imagem oficial do Chevrolet Agile!!!

O Agile será o próximo lançamento da Chevrolet no Brasil, flagrado na Argentina em julho.
O modelo chega ao mercado nacional em outubro e será fabricado na planta de Rosário, na Argentina. Posicionado entre o Celta e o Corsa, o Agile vai brigar com Renault Sandero e Volkswagen Fox. Por isso, a GM buscou inspiração na concorrência – especialmente no Fox – e priorizou o espaço interno e o desenho esportivo na concepção de seu novo produto.
A novidade será vendida com o motor 1.4 Econoflex, o mesmo que já é utilizado na família Corsa e no Prisma. A família do projeto Viva deve incluir ainda um utilitário esportivo compacto, inspirado nas linhas do conceito GPiX, apresentado na última edição do Salão do Automóvel.