A Lotus passa a oferecer ao consumidor britânico de alto poder aquisitivo, o Exige Cup 260 2010 com kit de competição da versão GT3.
Com os novos acessórios que transformam o Exige Cup 260 em um carro de corrida para andar na rua, a Lotus introduziu vários matérias compostos para moldar o perfil do Cup de rua, adequando-o mais para uma pista de corrida.
A colocação desses materiais não é mero marketing da marca inglesa, pois graças a isso, o peso do Exige Cup reduz em 38 kg. Parece pouco, mas é importante quando um carro consegue ir de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.
Com 256 cv, o Exige Cup 260 será vendido nos EUA, Europa e alguns mercados da Ásia, podendo quem sabe, chegar um dia ao Brasil. O esportivo ganhou novos amortecedores ajustáveis Ohlins, rigidez 30% superior no chassi, além da introdução de um difusor de ar traseiro.
Mais rápido e estável, o Exige Cup 260 ganha um novo aerofólio traseiro feito de carbono, que produz um efeito solo de 42 kg a 160 km/h.
Com isso, o modelo se torna mais econômico, atingindo uma media de 11,8 km/litro contra 10,9 da versão 2009.
As emissões de CO2 também foram reduzidas, passando de 216 g/km para 199 g/km. Assim, mais rápido, econômico e ecológico, o Lotus Exige Cup 260 2010 passa a ser oferecido por €52.899 (R$140.602) na Europa.
Com os novos acessórios que transformam o Exige Cup 260 em um carro de corrida para andar na rua, a Lotus introduziu vários matérias compostos para moldar o perfil do Cup de rua, adequando-o mais para uma pista de corrida.A colocação desses materiais não é mero marketing da marca inglesa, pois graças a isso, o peso do Exige Cup reduz em 38 kg. Parece pouco, mas é importante quando um carro consegue ir de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.
Com 256 cv, o Exige Cup 260 será vendido nos EUA, Europa e alguns mercados da Ásia, podendo quem sabe, chegar um dia ao Brasil. O esportivo ganhou novos amortecedores ajustáveis Ohlins, rigidez 30% superior no chassi, além da introdução de um difusor de ar traseiro.Mais rápido e estável, o Exige Cup 260 ganha um novo aerofólio traseiro feito de carbono, que produz um efeito solo de 42 kg a 160 km/h.
Com isso, o modelo se torna mais econômico, atingindo uma media de 11,8 km/litro contra 10,9 da versão 2009.As emissões de CO2 também foram reduzidas, passando de 216 g/km para 199 g/km. Assim, mais rápido, econômico e ecológico, o Lotus Exige Cup 260 2010 passa a ser oferecido por €52.899 (R$140.602) na Europa.
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