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Segundo disse uma fonte do jornal Wall Street Journal , o 500 será mesmo fabricado em Toluca, no México, na fábrica que pertence à Chrysler e hoje produz o PT Cruiser e o Journey. O pequeno carro será exportado para os Estados Unidos e também para outros países da América, inclusive o Brasil.
E não é só. A planta também será responsável por um novo compacto, este mais popular, que a Fiat e a Chrysler venderão nos Estados Unidos para concorrer com a Ford e a Volkswagen, cujas unidades mexicanas já têm confirmadas estratégia semelhante.
Para compensar a escolha do país, a Chrysler teria acertado fabricar motores e outros componentes nos Estados Unidos e Canadá, assim acalmando os sindicalistas locais.
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