O Nissan Livina chegou com bom preço e muitas qualidades, fatores que fazem com que os seus alvos, Meriva e Idea, sejam vítimas fáceis. 
Mesmo sobre o "queridinho" Fit, dependendo das prioridades, o Livina leva vantagem, principalmente na versão 1.6, por cerca de R$ 46 mil. Agora, a versão completa do Nissan enfrenta um rival de outro segmento: a Zafira, que recebeu novo motor. Será que o tamanho extra da Zafira lhe garante a vitória? Veremos...
Embora o modelo das fotos seja o Elegance (R$ 63.169), a equivalência de preço entre Livina e Zafira se dá na versão Comfort, de entrada: a GM, com câmbio manual, sai por R$ 56.085, e o Nissan, na versão 1.8 SL automática, por R$ 56.379. Com um pouco mais, R$ 59.216, a Zafira vem em versão automática, adicionada de airbag duplo, cromados no painel e regulador de velocidade.
Mas, voltando à Zafira Comfort, como se vê na tabela de equipamentos, na comparação com o Livina 1.8 SL ela perde em itens de segurança e peca pela falta de faróis de neblina, CD, volante em couro e rodas de liga, mas vem com freios a disco nas quatro rodas, ar digital e regulagem de altura dos faróis - coisas que o Livina não oferece. Mesmo assim, a vantagem é do Nissan: seus itens de série valem mais.A Zafira é 15 cm maior do que o Livina no comprimento, 5 cm na largura, 9 cm na altura e 10 cm no entre-eixos.
Além disso, seu porta-malas tem capacidade para 600 litros, contra 449 litros do Nissan - e, na hora de rebater o banco traseiro para uma carga maior, só a GM fica com assoalho plano. E, ainda, para quem precisa levar mais que cinco passageiros, a Zafira é a única opção, embora sobre, nessa situação, espaço para 150 litros de bagagem. Os números, neste quesito, mostram a superioridade da GM
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