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12/01/2010
04/01/2010
Produção do Kuga iniciará, na Argentina, até 2012!
A Ford iniciará a produção do utilitário-esportivo Kuga em Pacheco (Província de Buenos Aires) até 2012. 
Na fábrica vizinha à da Volkswagen - que produz SpaceFox e a nova picape Amarok, já sai o Focus hatch e sedã vendido no mercado brasileiro. Inicialmente o Kuga será oferecido como importado na Argentina, com motor 2.5 turbo e duas versões de acabamento: Trend e Titanium, com preços equivalentes a R$ 70 mil e R$ 78 mil, na ordem. Feito sobre a mesma plataforma do Focus, o Kuga também compartilha diversos componentes com o carro médio, mas sua tração é integral, além de oferecer opções de câmbio manual de seis velocidades ou automático seqüencial de cinco. A produção no país vizinho torna sua comercialização no Brasil quase inevitável. .jpg)
Por aqui, o Kuga terá como principais concorrentes o Chevrolet Captiva 2.4 e o Honda CR-V, ambos isentos de imposto de importação por serem produzidos no México.
Na fábrica vizinha à da Volkswagen - que produz SpaceFox e a nova picape Amarok, já sai o Focus hatch e sedã vendido no mercado brasileiro. Inicialmente o Kuga será oferecido como importado na Argentina, com motor 2.5 turbo e duas versões de acabamento: Trend e Titanium, com preços equivalentes a R$ 70 mil e R$ 78 mil, na ordem. Feito sobre a mesma plataforma do Focus, o Kuga também compartilha diversos componentes com o carro médio, mas sua tração é integral, além de oferecer opções de câmbio manual de seis velocidades ou automático seqüencial de cinco. A produção no país vizinho torna sua comercialização no Brasil quase inevitável. Por aqui, o Kuga terá como principais concorrentes o Chevrolet Captiva 2.4 e o Honda CR-V, ambos isentos de imposto de importação por serem produzidos no México.
02/01/2010
SEGREDO:Fiat Punto Abarth em Betim!!!
Uma unidade do Fiat Punto Abarth circula pela fábrica da Fiat em Betim (MG). No Brasil a versão turbo do Punto recebeu o nome de T-Jet, já que os modelos Abarth atualmente são montados somente na carroceria de duas portas. 
Agora resta saber se o modelo está aqui somente a passeio ou se o fabricante tem intenção de fabricar o Punto na carroceria de duas portas no país. Para isso ocorrer seriam necessárias algumas mudanças na linha para que ela possa receber carroceria de duas portas.
Agora resta saber se o modelo está aqui somente a passeio ou se o fabricante tem intenção de fabricar o Punto na carroceria de duas portas no país. Para isso ocorrer seriam necessárias algumas mudanças na linha para que ela possa receber carroceria de duas portas.
FLAGRA:Novo Peugeot 408!!!
Cairam na rede novas imagens do Peugeot 308 Sedan. Ele será lançado na China, onde foi desenvolvido, no próximo dia 25. Lá ele se chamará 408, para não substituir o Peugeot 307 Sedan, que vende bem por lá.
Aqui, e no resto do Mercosul, ele substituirá o 307 Sedan, que por estas bandas não teve muito êxito em vendas. Ele será fabricado na Argentina, e tem previsão para chegar ao Brasil no 4° trimestre desse ano, provávelmente durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que acontecerá no mês de outubro.
Comparativo:Volks Fox versus Chevrolet Agile! (Parte I)
Apesar de manter um pouco do conservadorismo da GM, o Agile não passa despercebido pelas ruas, gera comentários, e, para a maior parte do público, isso é mais importante do que ser bonitinho e comum. Por outro lado, o Novo Fox busca a unanimidade, tem linhas mais harmônicas e deve agradar a maioria.
Quem apostou melhor, só o tempo dirá. Se o Agile surpreende por fora, por dentro decepciona. Não pelo visual nem pelo espaço, que é até generoso (menos para os ombros do que para as pernas, é verdade), mas sim pelo acabamento. Muito plástico duro, com rebarbas e encaixes duvidosos.
O Fox também não é um primor na qualidade dos materiais, mas é mais agradável ao toque e aos olhos e, comparado ao anterior, com aquele quadro de instrumentos que beirava o ridículo, deu um belo salto.No Agile, o ponteiro do contagiros que começa no alto e desce, em vez de subir, é estranho, assim como a pedaleira deslocada para a direita. No Fox, a perna do motorista esbarra no console central e isso incomoda. Os dois modelos têm posição de dirigir alta.
No Agile, que tem altura menor que o Fox, isso foi conseguido com o posicionamento dos bancos dianteiros mais para cima. Apesar de as potências serem semelhantes, o propulsor 1.4 de 102 cv do Agile tem comportamento diferente do motor 1.6 de 104 cv do Fox. Sua curva de torque é mais aguda, e o pico de 13,5 kgfm se dá a 3.200 rpm, contra 15,6 kgfm a 2.500 rpm do rival da VW.No dia a dia, isso se traduz em uma dirigibilidade menos elástica para o Chevrolet: ele retoma velocidade com menos agilidade e o motor parece se esforçar mais, o que comumente as pessoas chamam de "carro pesado".
As relações de marchas do Fox são mais curtas (com exceção da primeira, mais encurtada no Agile para favorecer a arrancada), o que aumenta a sensação de vigor em todas as faixas de rotação, mas piora ligeiramente o nível de ruído e o consumo. De qualquer forma, ambos oferecem boa dirigibilidade para uma proposta urbana.
FLAGRA:Peugeot 207 Quiksilver!!!
O Peugeot 207 é o segundo carro mais vendido da Argentina, talvez por causa do sucesso é que a Peugeot deve lançar este mês por lá a edição especial Quiksilver.Nós brasileiros já tivemos essa edição especial em 2002, no 206 (ou seja, no mesmo carro) e o difererencial desta edição era o nível de equipamento, e aínda é.
O 207 Quiksilver terá de série freios a disco nas quatro rodas com ABS, airbag duplo, trio elétrico, CD player com mp3, ar-condicionado digital, teto solar elétrico e computador de bordo. Pórem , as rodas são iguais às do 206 Quiksilver e essa nova versão estará disponível apenas na versão duas portas com motor 1.6 16v de 110cv. Não há previsão de que essa versão chegue ao Brasil.
Chrysler 300C 2010 é lançado no Reino Unido
O Chrysler 300C 2010 começa a ser vendido no Reino Unido, agora com novas versões. O sedã tem quatro variantes por lá, primeiro a versão SE, de entrada, que tem motor diesel e preço começando em 68.000 reais.
Depois vem a versão SR junto com a SRT, que tem um motor 3.0 V6 de 215 cavalos. A SRT8 tem uma unidade 6.1 V8 de nada menos que 425 cavalos de potência. Em todas as versões, o 300C conta com bancos de couro, controle de estabilidade, freios ABS, oito airbags, bancos dianteiros com aquecimento, iluminação interior de LEDs, faróis de neblina, sensores de estacionamento, faróis xenon, sensor no parabrisa, rodas de 18 polegadas e som com CD e MP3, da marca Boston Acoustics.
A versão SR custa em torno de 72.000 reais, e adiciona espelho interno anti-ofuscamento, som melhor com subwoofer, GPS com reconhecimento de voz e Bluetooth. A versão SRT custa 80.000 reais e adiciona grade cromada, espelhos laterais e maçanetas pintadas na cor do carro, rodas de 20 polegadas e detalhes em fibra de carbono no interior.
O top de linha 300C SRT8 sai por 120.000 reais.
Depois vem a versão SR junto com a SRT, que tem um motor 3.0 V6 de 215 cavalos. A SRT8 tem uma unidade 6.1 V8 de nada menos que 425 cavalos de potência. Em todas as versões, o 300C conta com bancos de couro, controle de estabilidade, freios ABS, oito airbags, bancos dianteiros com aquecimento, iluminação interior de LEDs, faróis de neblina, sensores de estacionamento, faróis xenon, sensor no parabrisa, rodas de 18 polegadas e som com CD e MP3, da marca Boston Acoustics.A versão SR custa em torno de 72.000 reais, e adiciona espelho interno anti-ofuscamento, som melhor com subwoofer, GPS com reconhecimento de voz e Bluetooth. A versão SRT custa 80.000 reais e adiciona grade cromada, espelhos laterais e maçanetas pintadas na cor do carro, rodas de 20 polegadas e detalhes em fibra de carbono no interior.O top de linha 300C SRT8 sai por 120.000 reais.
Audi vai apresentar novo concept no Salão de Dretoit
A Audi está se preparando para apresentar um novo concept car no Salão de Detroit, que abre as suas portas no próximo dia 11 de Janeiro. Há a possibilidade de que se trate do protótipo da nova geração do A6, que será lançada em 2011, ou o protótipo da terceira geração A3.
Uma outra possibilidade, é de que seja um pequeno crossover que antecipe o Q3. Olhando pelo lado bom, essa dúvida será desfeita dentro de menos de duas semanas. No ano passado a Audi mostrou o Sportback Concept (foto), um protótipo que antecipou os traços do Audi A7, modelo que será mostrado em Agosto, durante o Salão de Moscow em sua forma definitiva.
Uma outra possibilidade, é de que seja um pequeno crossover que antecipe o Q3. Olhando pelo lado bom, essa dúvida será desfeita dentro de menos de duas semanas. No ano passado a Audi mostrou o Sportback Concept (foto), um protótipo que antecipou os traços do Audi A7, modelo que será mostrado em Agosto, durante o Salão de Moscow em sua forma definitiva.
Post 800>>> Fiat Bravo pode ser reestilizado neste ano!!!
Essa é uma notícia que pode deixar muitos brasileiros “bravos”. De acordo com o cronograma de lançamentos da Fiat para o mercado europeu divulgado pelo site português Autohoje, o hatch Fiat Bravo tem agendado uma reestilização visual para este ano. O modelo é um dos aguardados lançamentos da marca no Brasil. A dúvida que fica a partir de agora é se toda essa demora da Fiat para lançar o Bravo no Brasil era uma estratégia para que já chegasse a versão atualizada, em sintonia com a Europa, ou se é apenas a demora normal para ajustá-lo ao mercado brasileiro.
Antes da crise financeira ter atingido em cheio as montadoras, existia a informação por fontes da própria Fiat de que uma nova versão, o Bravo Weekend, também seria produzido por aqui. Como o mercado brasileiro é um dos mais promissores do mundo, é possível que este plano seja retomado junto com o início da produção da versão hatch por aqui.Tudo indica de que, pelo menos o hatch, será finalmente lançado no Brasil este ano. Vamos torcer para que já seja a versão atualizada, afinal o segmento está aquecido.
Prova disso é a Hyundai que já começa a dominar com i30, a Ford que inicia a venda do Novo Focus Flex, a Volkswagen que se prepara para produção do Novo Golf VI por aqui além do Peugeot 308 que deve chegar no ano que vem.
FLAGRA:Peugeot 207 Picape!!!
No primeiro flagra do ano o blogueiro Diogo Dias do CarsDias flagrou a picape Peugeot 207 sem nenhuma camuflagem na cidade de Resende (RJ). O modelo já entrou em produção, entretanto, seu lançamento comercial será somente em março. A picape chegará na versão aventureira das fotos com motor 1.6 16V e uma versão mais simples voltada para o trabalho e equipada com motor 1.4 8V.
Além dela a Peugeot prepara o lançamento do 308 Sedan que será apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, o modelo inclusive já deve circular pelas estradas próximas a fábrica em Porto Real (RJ), quem flagrar e quiser contribuir com fotos ou informações com blog entre em contato com o MUNDO AUTOMOTIVO pelo email erycleyton@gmail.com ou macarros@gmail.com ou converse comigo pelo MSN erycleyton@hotmail.com.
01/01/2010
Chevrolet vai lançar Agile 1.0!!!
O Chevrolet Agile já é um sucesso de vendas, mesmo existindo apenas em versão 1.4, com preços começando acima dos 33.000 reais. A Chevrolet não vai deixar esse sucesso acabar tão cedo, e planeja lançar o Agile 1.0, com preço menor.A informação é do Autos Segredos. O Agile 1.0 chega ao mercado ainda no primeiro semestre de 2010. O popular também ganhará versão Easytronic, mas com motor 1.4.
A Chevrolet também lançará o sedã Malibu no primeiro semestre, para ficar em uma faixa de preço entre o Vectra e o Omega.
FELIZ 2010!!!
Caros leitores do blog MUNDO AUTOMOTIVO, desejo a vocês um ótimo 2010!!!
Que Deus ilumine muito vocês e a família de cada um!!!
Que neste ano possamos ter mais paz no mundo e muitas alegrias!!!
Que neste ano as empresas automotivas comecem a tratar nós, comsumidores brasileiros, com mais respeito fazendo produtos mais novos e atualizados com o restante do mundo por preços justos!!!
E por último, que neste a no que começa, que o blog faça um trabalho melhor do que fez no ano passado!!!
Obrigado a todos o leitores do MUNDO AUTOMOTIVO!!!
FELIZ 2010 A TODOS!!!!
Erycleyton Rodrigues
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