Fiat apresenta o novo Doblò nacional!!!

O novo Doblò acaba de ser apresentado na Europa e, no Brasil, a multivan também se renova. Mas engana-se quem pensa que teremos o mesmo carro revelado no Velho Continente rodando pelas ruas brasileiras. A reestilização promovida pela Fiat data de 2005, mas confere um ar renovado ao carro, que foi lançado por aqui em 2001. Os faróis agora têm dupla parábola e ganharam contornos arredondados, combinando com a grade em forma de trapézio, presente também nos lançamentos mais recentes da montadora. A lateral quase não sofreu alterações e as mudanças na traseira foram sutis, limitando-se a um novo grafismo das luzes e leves retoques no desenho do para-choque. Por dentro, o painel é praticamente o mesmo, salvo exceções como o novo grafismo dos instrumentos e o prático apoio de braço para as portas corrediças traseiras. A bem-sucedida versão Adventure também marca presença na nova família, com personalidade própria. Destacam-se os já tradicionais apliques em plástico preto fosco, o estepe instalado na tampa traseira e a grade dianteira cromada, emprestada da Palio Adventure Locker. Os retrovisores também ganharam um toque de sofisticação com os repetidores de seta. O interior da configuração “aventureira” é pouca coisa diferente das demais versões. O revestimento dos bancos é exclusivo, bem como o visual dos instrumentos; já a bússola e os inclinômetros – transversal e longitudinal – estão instalados no teto. O Doblò será oferecido nas motorizações 1.4 Flex, que gera 86 cv quando abastecido a álcool e 85 cv com gasolina, e 1.8 Flex, de 114 cv com álcool e 112 cv com gasolina. Serão seis versões vendidas: a 1.4 oferece, de série, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, portas laterais corrediças, computador de bordo, brake light, protetor de cárter e vários porta-objetos espalhados pelo interior. A 1.4 ELX adiciona ar-condicionado e o sexto banco suplementar, que pode ser rebatido para a colocação de bagagens no porta-malas. A 1.8 ELX tem os mesmos itens da versão anterior, mais comando de abertura das portas na chave, calotas exclusivas e revestimento interno diferenciado. A 1.8 Adventure Locker, por sua vez, agrega bloqueio do diferencial, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas com desenho exclusivo, pneus de uso misto, suspensão elevada, estepe na tampa traseira, bússola e inclinômetros. Ar-condicionado, airbag duplo, freios com sistema anti-travamento (ABS), sétimo banco suplementar, rádio CD Player com reprodução de arquivos em MP3 e Bluetooth e bancos em couro bicolor são alguns dos opcionais. A multivan também será vendida na versão Cargo, que, como o próprio nome diz, é voltada para o transporte de cargas. O modelo contará com as motorizações 1.4 e 1.8 oferecidas nas versões de passeio. Confira os preços de cada uma das versões do Doblò 2010:

Doblò 1.4: R$ 48.950

Doblò ELX 1.4: R$ 52.540

Doblò HLX 1.8: R$ 54.670

Doblò Adventure 1.8: R$ 59.680

Doblò Cargo 1.4: R$ 38.680 D

oblò Cargo 1.8: R$ 43.320