A Ford relança no mercado brasileiro a versão Sport da picape Ranger. O modelo havia ficado de fora da reestilização aplicada no restante da gama e retorna com preço inicial de R$ 53.885.
Sua base é a XLS cabine simples e, como ela, mantém os traços da caçamba da geração anterior, diferentes dos empregados na cabine e dianteira.
Para cobrir e disfarçar os frisos e vincos antigos, a Ford instalou um conjunto de molduras plásticas que começa nas portas e avança pelas laterais da caçamba. As lanternas são as mesmas da Sport antiga.
As rodas de 16 polegadas, antes de aço, passam a ser de alumínio.De série, a Ranger Sport vem equipada ar condicionado e aquecedor, direção hidráulica, CD MP3 com entradas para iPod e USB, Bluetooth e quatro alto-falantes, vidros elétricos com acionamento a um toque, controle remoto de portas e vidros, travamento automático das portas a 20 km/h, moldura central do painel na cor prata, alarme antifurto perimétrico, ajuste de altura do volante, entre outros.
O motor não muda. O 2.3 16V bebe só gasolina e desenvolve 150 cv e 22,1 kgfm de torque máximo a 3.750 rpm. A carroceria está disponível em cinco cores: preto Gales, prata Geada, vermelho Paris, branco Ártico e cinza Ubatuba. A garantia passa a ser de 3 anos.
Sua base é a XLS cabine simples e, como ela, mantém os traços da caçamba da geração anterior, diferentes dos empregados na cabine e dianteira.Para cobrir e disfarçar os frisos e vincos antigos, a Ford instalou um conjunto de molduras plásticas que começa nas portas e avança pelas laterais da caçamba. As lanternas são as mesmas da Sport antiga.
As rodas de 16 polegadas, antes de aço, passam a ser de alumínio.De série, a Ranger Sport vem equipada ar condicionado e aquecedor, direção hidráulica, CD MP3 com entradas para iPod e USB, Bluetooth e quatro alto-falantes, vidros elétricos com acionamento a um toque, controle remoto de portas e vidros, travamento automático das portas a 20 km/h, moldura central do painel na cor prata, alarme antifurto perimétrico, ajuste de altura do volante, entre outros.O motor não muda. O 2.3 16V bebe só gasolina e desenvolve 150 cv e 22,1 kgfm de torque máximo a 3.750 rpm. A carroceria está disponível em cinco cores: preto Gales, prata Geada, vermelho Paris, branco Ártico e cinza Ubatuba. A garantia passa a ser de 3 anos.
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Previsto para ser apresentado no Salão de Genebra, o Focus Station Wagon é, obviamente, um modelo focado na Europa, sobretudo na Alemanha e Itália, onde há maior demanda por esse tipo de veículo.
O Focus europeu de 3ª geração terá uma nova linha de motores a diesel com 1.6 litro e 2. litros, além do Ecoboost com injeção direta de gasolina e turbo com potência entre 150 cv e 180 cv.
O objetivo anunciado foi a emissão de 70 g/km de CO2.
O modelo “asa de gaivota” não será adotado pela falta de estrutura de suporte no teto e elas serão abertas de maneira convencional, como se pode notar pelo posicionamento das maçanetas. O teto é escamoteável e foi desenhado para parecer com a peça original.
De série, a versão GLX traz faróis de neblina, freios ABS com EBD (controle eletrônico de distribuição de frenagem) e CBC (controle de frenagem em curvas), airbag duplo, computador de bordo e rodas de liga leve aro 16”. Já a versão que é a atual top de linha, Ghia, traz todos os itens da versão GLX, mais ar-condicionado digital, ajuste elétrico do banco do motorista, assentos revestidos de couro, teto solar elétrico, sistema de partida sem chave e sensor de estacionamento.
O conjunto de faróis e o para-choque remetem ao Polo, enquanto a lateral apresenta identidade própria com destque para as portas corrediças e as amplas janelas. A traseira conta com traços mais simples e lanternas grandes e retangulares - espere por algo semelhante a isso na nova SpaceFox.
Há espaço para sete ocupantes, 711 litros para bagagem com a terceira fileira de bancos totalmente rebatida e 2.297 l com as duas fileiras retraídas.
Um dos principais diferenciais da Scenic Kids em relação a outras minivans do seu segmento é o aparelho de DVD da marca Clarion, montado na fábrica. Ele é instalado na parte central do teto, e assim permite que os ocupantes do banco de trás assistam filmes e desenhos.
As cores disponíveis para essa versão especial são: Bege Angorá, Azul Crepúsculo, Blanco Glacier, Prata Etoile, Cinza Acier e Preto Nacré. A Renault diz que a versão será comercializada até o final do ano.
