Enquanto a Peugeot prepara a sua perua, ou station wagon, para o lançamento, nossos fotógrafos espiões conseguiram surpreeendê-la em testes de baixa temperatura no norte da Finlândia. A produção deste carro começa no ano que vem.A 207 SW, construída sobre a plataforma do Citroën C3, é maior e mais alta que a versão perua do 206, que ela substituirá na Europa. No Brasil, ou 
a 207 SW também será produzida, convivendo com a 206 SW, que deve ter vida longa por aqui, como aponta seu sucesso de vendas,ou
pode servir de inspiração para a reestilização da peruazinha da Peugeot, assim como aconteceria com o 206, segundo o colunista Fernando Calmon aponta em sua coluna “Fonte de avidez” . A nova 207 SW virá em duas versões: uma com teto de vidro, a exemplo do que ocorre hoje com a 307 SW, e uma com teto comum. As motorizações devem ser as mesmas do 207, com motores 1,6-litro a gasolina de 120 cv e de 150 cv, na versão turbo, e um 1,6 a diesel, de 109 cv.
a 207 SW também será produzida, convivendo com a 206 SW, que deve ter vida longa por aqui, como aponta seu sucesso de vendas,ou pode servir de inspiração para a reestilização da peruazinha da Peugeot, assim como aconteceria com o 206, segundo o colunista Fernando Calmon aponta em sua coluna “Fonte de avidez” . A nova 207 SW virá em duas versões: uma com teto de vidro, a exemplo do que ocorre hoje com a 307 SW, e uma com teto comum. As motorizações devem ser as mesmas do 207, com motores 1,6-litro a gasolina de 120 cv e de 150 cv, na versão turbo, e um 1,6 a diesel, de 109 cv.
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