Em Genebra, surge o mais potente Lamborghini Murciélago da história. O LP 670-4 SuperVeloce começa a ser vendido entre o final deste anos e o começo de 2010 e, além de mais forte, é mais leve que o Murciélago LP 640. O preço é de 313.800 euros, ou R$ 944.000.Por fora, a SuperVeloce se diferencia pelas entradas de ar dianteiras maiores, pelo enorme aerofólio em fibra de carbono, pela saída de escapamento diferente e pela sigla SV nas portas.
Dentro, Alcântara e fibra de carbono, aplicada na estrutura dos bancos concha, painel e nas portas. Seu motor V12 de 6.5 litros entrega 670 cv, 40 a mais que o LP 640. O câmbio pode ser o automatizado e-gear, com trocas sequenciais ou automáticas, ou um manual de seis marchas. Acelera de 0 a 100 em 3,2 segundos (3,5 s na 640) e sua velocidade máxima varia entre 337 e 342 km/h, conforme a regulagem do aerofólio. 
A tração integral transmite até 35% da força do motor para o eixo dianteiro, caso haja perda de aderência no eixo traseiro. As rodas de 18 polegadas calçam pneus Pirelli P Zero Corsa de medida 245/35 na frente e 335/30 atrás. Um mecanismo levanta a frente em 45 mm em algumas manobras, como entradas de estacionamento.Para diminuir o peso em 100 quilos, a Lamborghini aplicou fibra de carbono em partes da plataforma e da carroceria. No conjunto motriz, entre outras alterações, só a aplicação de um novo sistema de escapamento mais leve permitiu diminuir 26 quilos em comparação com o LP 640.
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