Enquanto por aqui aguardamos a mudança visual do Classic para o padrão produzido na China no seu equivalente de lá, o Sail, a Chevrolet chinesa já prepara uma nova geração do modelo. O sedã compacto segue a nova identidade visual da marca com a grade dividida surpreendentemente limpa. O interior segue o novo padrão em que os dois lados são semelhantes.
Não ficou claro ainda de onde deriva essa plataforma, se a Chevrolet acabou fazendo uma espécie “Agile” – usando a mecânica do próprio Classic com uma nova carroceria – ou se partiu de outro conjunto.
Nos chamou a atenção a pequena janela-espia na frente, característica de carros com para-brisa muito inclinado, e as lanteras, que nos lembraram a do Symbol. O interior é simples, mas agradável e discreto.
Vai ver que é por isso a GM decidiu mudar nosso Classic: aproveitar o ferramental descartado pelos chineses.
Nos chamou a atenção a pequena janela-espia na frente, característica de carros com para-brisa muito inclinado, e as lanteras, que nos lembraram a do Symbol. O interior é simples, mas agradável e discreto.Vai ver que é por isso a GM decidiu mudar nosso Classic: aproveitar o ferramental descartado pelos chineses.
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