Para quem achava o estilo do sedã Azera meio passado perto de tantos carros mais ousados da Hyundai, um consolo. A marca coreana promoveu uma mudança visual no modelo para a linha 2010. Nada muito profundo, claro, mas suficiente para dar um ar de novidade ao carro. A frente, por enquanto, é a única parte divulgada e apresenta uma grade com frisos maiores e um para-choque com linhas mais esticadas que as de hoje.
Claramente, uma inspiração distante no novo Sonata.
As rodas estão mais atraentes e cheias de detalhes e os retrovisores parecem maiores. No interior, o console central foi modificado e há nova padronagem de revestimento. O sistema ESP passou a ser de série e agora há uma câmera para estacionamento também padrão.
Como a CAOA é bem ágil nesses sentido e o Azera não para nas concessionárias, é viável acreditar que o sedã renovado possa chegar aqui muito em breve. Aliás, as vendas andam caindo, o que pode ser sinal do final do estoque do atual.
Claramente, uma inspiração distante no novo Sonata.
As rodas estão mais atraentes e cheias de detalhes e os retrovisores parecem maiores. No interior, o console central foi modificado e há nova padronagem de revestimento. O sistema ESP passou a ser de série e agora há uma câmera para estacionamento também padrão.Como a CAOA é bem ágil nesses sentido e o Azera não para nas concessionárias, é viável acreditar que o sedã renovado possa chegar aqui muito em breve. Aliás, as vendas andam caindo, o que pode ser sinal do final do estoque do atual.
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