Do que depender da Tata, o carro mais barato do mundo se tornará ainda o híbrido mais barato do mundo. 
O próprio presidente da montadora indiana, Ratan Tata, confirmou que a empresa estuda uma versão híbrida do compacto Nano.
Com altas vendas e conhecido no mundo todo, uma versão híbrida do Nano seria mais um diferencial para o modelo nos mercados norte-americano e europeu, além das versões a gasolina e diesel, confirmadas. Não foram dados detahles sobre como seria o sistema híbrido do compacto, mas, considerando-se seu porte e simplicidade mecânica, especula-se que o modelo seja equipado com um sistema Start&Stop desenvolvido pela Bosch.
O sistema permitiria que enquanto o veículo estivesse parado e desligado em semáforos ou no trânsito, outros sistemas do carro continuassem a funcionar graças a um motor elétrico
O próprio presidente da montadora indiana, Ratan Tata, confirmou que a empresa estuda uma versão híbrida do compacto Nano.Com altas vendas e conhecido no mundo todo, uma versão híbrida do Nano seria mais um diferencial para o modelo nos mercados norte-americano e europeu, além das versões a gasolina e diesel, confirmadas. Não foram dados detahles sobre como seria o sistema híbrido do compacto, mas, considerando-se seu porte e simplicidade mecânica, especula-se que o modelo seja equipado com um sistema Start&Stop desenvolvido pela Bosch.
O sistema permitiria que enquanto o veículo estivesse parado e desligado em semáforos ou no trânsito, outros sistemas do carro continuassem a funcionar graças a um motor elétrico
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