Nossas fotos mostram que o facelift dado à linha Porsche 911, que incluiu as versões Coupé, Cabrio, Targa e Turbo, chegará em breve também aos modelos de mais alta performance da marca. Flagramos, por exemplo, o novo 911 GT3 RS nos Alpes Franceses, onde ele estava sendo testado ao lado do modelo atual, lançado em outubro de 2006 na Europa e em fevereiro de 2007 nos EUA.
O novo carro manterá o adesivo “GT3 RS" nas laterais, as rodas de cores chamativas, a faixa decorative, espelhos retrovisores em cores contrastantes, aerofólio traseiro parrudo e gaiola no interior do carro. A velocidade máxima do GT3 RS continuará em 311 km/h e ele acelerará de 0 a 100 km/h em cerca de 4 s, com um motor de 415 cv.
O Porsche 911 GT3 RS é um carro de alta performance construído pela Porsche desde 2003. Ele muitas vezes é confundido com o modelo de competição de mesmo nome, criado em 2001, baseado no 911 GT3-R de 2000. O RS (Rennsport, ou Motorsport, em inglês) é basicamente um GT3, ainda que seja mais leve devido ao uso de janela traseira de policarbonato e do capô e do aerofólio traseiro de fibra de carbono.
Os freios de cerâmica da Porsche, mais leves e resistentes à fadiga que os convencionais, são opcionais. Mecanicamente o GT3 e o GT3 RS são idênticos, compartilhando o mesmo motor de seis cilindros opostos (boxer) de 3,6 litros.
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