O agora concorrido segmento dos crossovers e utilitários esportivos urbanos silenciosamente ganhou mais um concorrente. A Subaru vende no Brasil, há cerca de um mês, a nova geração do Forester. O modelo chega em três versões e tem preço inicial de R$ 109.000.O crossover foi lançado no mercado mundial no final do ano passado. A nova geração tem visual mais esportivo, totalmente identificado com a marca japonesa, em especial o Impreza. O interior, com seu painel envolvente que se integra às portas, também é uma herança de outros modelos da marca.Por aqui, o Forester mais barato é o XS, que parte de R$ 109.000.
No pacote de entrada traz ar-condicionado, airbag duplo, freios ABS, controles de tração e estabilidade, CD Player com MP3 e capacidade para seis discos e rodas de alumínio de 16 polegadas calçadas em pneus 215/65. O XS com o pacote mais completo adiciona bancos em couro com regulagem elétrica para o motorista, airbags laterais e de cortina, faróis com xenon, teto solar e controle de som no volante. Custa R$ 119.000. O Forester XS tem motor boxer (com quatro cilindros contrapostos) de 2,0 litros que desenvolve 160 cv (cavalos) a 6.400 rpm e 20 kgfm de torque máximo a 3.200 rpm. A tração é integral permanente e o câmbio automático, com quatro marchas e opção de trocas seqüenciais.
O Forester XT é o topo de linha e sai por R$ 139.900. Traz todos os itens do XS completo e ainda acrescenta rodas de alumínio de 17 polegadas e aerofólio traseiro. Seu motor também tem quatro cilindros contrapostos, porém são 2,5 litros, 230 cv a 5.600 rpm e 32,6 kgfm de toque máximo a 3.600 rpm. Trasmissão e câmbio são iguais aos do XS
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