O Novo Citroen C5 está sendo lançado aqui em nosso país, e se torna mais uma opção no segmento de sedãs grandes, e de luxo. Não extremo luxo, mas um luxo com uma boa relação custo/benefício, afinal é melhor pagar 103.500 reais em um modelo como o C5 do que ter que desembolsar mais de 300.000 reais por modelos ainda mais top.
O Citroen C5 em formato sedã sai por esse preço, e a versão Citroen C5 Tourer, que é a perua, custa 112.500 reais. Em ambos os casos, o motor é um relativamente simples 2.0 16v de 143 cavalos, com torque de 20,4 kgfm.Um bom motor para quem não quiser um desempenho muito impressionante, e acima disso, preferir uma boa média de consumo, já que esse motor é somente a gasolina. A lista de equipamentos de série é extensa, como no caso de outros modelos do mesmo nicho.
Os itens de série incluem, além dos equipamentos mais básicos: freio de estacionamento elétrico automático, farois de xenônio autodirecionais, ajuda à partida em subidas, rádio CD player com MP3 e bluetooth, nove airbags, freios ABS com EBD, bancos em couro. Os dois bancos dianteiros tem regulagens elétricas.
O Novo Citroen C5 tem as seguintes medidas: 4,78 metros de comprimento, 1,86 metros de largura e 1,45 m de altura. O entre-eixos é bom, de 2,82 metros. O porta-malas do sedã é de 439 litros e a perua tem 505 litros de espaço.A Citroen destaca que o novo modelo tem a suspensão Hydractive III, que se adapta á condição da estrada e ao tipo de pilotagem
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