Mais cedo do que esperávamos, o Fox 2010 apareceu na íntegra. Vários sites divulgaram hoje as primeiras imagens do modelo, que só será lançado no próximo dia 29, quando serão divulgados seus preços.
Embora não se trate de uma nova geração, ele ficou bem diferente do anterior, com uma forte renovação visual para ficar em dia com a concorrência e se distanciar do novo Gol. Nesse intúito, ele ficou mesmo, foi parecido com o novo Polo europeu.
Para a alegria de muitos que criticam o acabamento interno do modelo anterior, no Fox 2010 ficou tudo novo, inclusive o painel, que conta com o mesmo quadro de instrumentos do Gol.
As grandes novidades ocorreram mesmo na parte visual.
No entanto, há novidades entre os opcionais. Assim como no Polo, Gol e Voyage 1.6, o Fox 2010 pode ser equipado com o câmbio automatizado I-Motion, nas versões Trend 1.6 e na nova versão Prime 1.6. E com câmbio I-Motion, eles ainda podem ser equipados com o volante multifunção do Passat CC.
Ainda que esteja todo renovado, os motores foram mantidos inalterados. São os mesmos 1.0 VHT de até 76cv e 1.6 VHT de até 104cv.
O novo Fox possui também versões mais simples além da Trend e Prime, as 1.0 e 1.6. Estas possuem algumas diferenças, como não terem faróis de dupla parábola. Na semana que vem serão divulgados novos dados e os preços do Fox 2010
Embora não se trate de uma nova geração, ele ficou bem diferente do anterior, com uma forte renovação visual para ficar em dia com a concorrência e se distanciar do novo Gol. Nesse intúito, ele ficou mesmo, foi parecido com o novo Polo europeu.Para a alegria de muitos que criticam o acabamento interno do modelo anterior, no Fox 2010 ficou tudo novo, inclusive o painel, que conta com o mesmo quadro de instrumentos do Gol.
As grandes novidades ocorreram mesmo na parte visual.
No entanto, há novidades entre os opcionais. Assim como no Polo, Gol e Voyage 1.6, o Fox 2010 pode ser equipado com o câmbio automatizado I-Motion, nas versões Trend 1.6 e na nova versão Prime 1.6. E com câmbio I-Motion, eles ainda podem ser equipados com o volante multifunção do Passat CC.Ainda que esteja todo renovado, os motores foram mantidos inalterados. São os mesmos 1.0 VHT de até 76cv e 1.6 VHT de até 104cv.
O novo Fox possui também versões mais simples além da Trend e Prime, as 1.0 e 1.6. Estas possuem algumas diferenças, como não terem faróis de dupla parábola. Na semana que vem serão divulgados novos dados e os preços do Fox 2010
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