De acordo com o site Inside Line, a BMW planeja produzir em série o conceito Vision EfficientDynamics em 2013. Apresentado em setembro do ano passado no Salão de Flrankfurt, o protótipo é um híbrido com motor diesel que funciona em conjunto com propulsores elétricos. Ainda segundo a fonte, o modelo de produção “teria menos partes transparentes e mais estruturas sólidas” e seria fabricado a um ritmo de menos de 10 mil unidades por ano.
Sob o capô, o conceito traz um motor 1.5l turbodiesel de três cilindros, que na verdade, é o bloco 3.0l V6 do M3 partido ao meio. A potência é de 163 cv e o torque de 30 kgfm, mas com o auxílio dos propulsores elétricos a eficência do bloco salta para 356 cv e 82 kgfm de torque. Segundo dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,8 s e velocidade máxima é limitada em 250 km/h. O consumo médio é de surpreendentes 26,5 km/l, que garantem uma autonomia de 640 km.
Sob o capô, o conceito traz um motor 1.5l turbodiesel de três cilindros, que na verdade, é o bloco 3.0l V6 do M3 partido ao meio. A potência é de 163 cv e o torque de 30 kgfm, mas com o auxílio dos propulsores elétricos a eficência do bloco salta para 356 cv e 82 kgfm de torque. Segundo dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,8 s e velocidade máxima é limitada em 250 km/h. O consumo médio é de surpreendentes 26,5 km/l, que garantem uma autonomia de 640 km.
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