Pouco mais de um mês depois de ser apresentado ainda sob a forma de conceito no Salão de Nova Déli, o Toyota Etios já começa a rodar em testes de resistência na Índia. O modelo de baixo custo, nas versões hatch e sedan, foi flagrado pelo fórum Team BHP rodando com relativamente pouca camuflagem pelas rua indianas – na verdade não há muito o que esconder: o visual é praticamente o mesmo do protótipo exposto no mês passado.Desenvolvido exclusivamente para mercados emergentes, o Etios não tem o visual como forte (o design é compsto basicamente por linhas simples e retilíneas), mas segundo a Toyota suas principais qualidades estão no amplo espaço, tanto no interior quanto para a carga.
É mais ou menos a mesma proposta usada pela Renault com a dupla Logan/Sandero, com quem o novo compacto deverá disputar clientes no Brasil, além dos VW Gol e Voyage.Por aqui também, o Etios deverá ter seu leque de versões ampliado: além dos conhecidos hatch e sedan, teremos uma station e um jipinho compacto. O interior, que conta com soluções econômicas e painel central, pode ser o único lugar onde o Etios sofrerá maiores mudanças: saem de cena os bancos com encostos de cabeça fixos e quadro de instrumentos central, dando lugar a algo mais “convencional” e adequado ao nosso mercado.
A data de estreia no Brasil já está confirmada: outubro de 2011. A produção ficará por conta da nova fábrica que a montadora constrói desde agosto do ano passado, em Sorocaba (SP). O objetivo é produzir anualmente 70.000 unidades do hatch 30.000 do sedan, alcançando 200 mil exemplares anuais com a chegada das novas versões.
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