Aqui estão algumas das primeiras imagens de testes de inverno do futuro Peugeot 508, sucessor tanto do 407 quanto do 607, com apresentação estimada para 2011. Não há muito o que possamos dizer sobre a aparência do carro com base apenas nestas fotografias, mas rumores dão conta de que o sedã será mais alongado e mais aerodinâmico, contrariando as linhas mais pesadas dos modelos atuais. Nota-se que ele talvez venha a adotar o estilo “cupê de quatro portas” inaugurado pelo Mercedes-Benz CLS. Segundo nossas fontes, um carro-conceito baseado no 508 fará sua estreia no Salão de Paris deste ano, com a versão de produção em série pronta para ser lançada no Salão de Genebra de 2011.Faz a gente coçar a cabeça a Peugeot substituir dois veículos com um modelo só, o que nos leva a especular que a fabricante francesa possa estar desenvolvendo um veículo maior e mais luxuoso no futuro. Ou que vá adotar o 308 Sedan como substituto do 407 (na China, até o nome 408 ele já recebeu), deixando o segmento de carros grandes a cargo do 508.Seja como for, o 508 será equipado com os motores grande s a diesel e a gasolina da Peugeot (leia-se os 2-litros e os V6 da marca), adotando também o sistema HYbrid4 da empresa, ainda na promessa, mas que conjuga motor elétrico na traseira e um motor a diesel na dianteira. Quem sabe ele não é o modelo escolhido para a estreia do sistema?Algo que soará sacrílego aos olhos dos fãs da Citroën será a adoção da suspensão hidropneumática no sedã da Peugeot, algo que talvez não soe tão mal quanto o fato de o novo Citroën C5 ter também a opção de suspensão convencional. Além desse “diferencial”, o 508 terá também mostrador que projeta as informações no para-brisa, o que tira menos a atenção do motorista da estrada, e faróis adaptativos, como os do C4 equipado com faróis de xenônio.
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