Visto de frente, o F800 Style impressiona pela sensação de agressividade passada pelas linhas futuristas. A grade dianteira se assemelha à do esportivo SLS AMG, enquanto os faróis remetem aos do sedan Classe E. A lateral se destaca pelas portas traseiras corrediças, ao passo que a traseira chama a atenção pelas lanternas, cuja iluminação preenche toda extensão da tampa do porta-malas. 
O habitáculo impressiona pelas linhas futuristas e abundância de instrumentos digitais.O primeiro sistema híbrido é composto por um motor V6 a gasolina de 300 cavalos de potência e um bloco híbrido de 109 cv, alimentado por uma bateria de íons de lítio.
Segundo a Mercedes, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,8 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h (com motor elétrico, 120 km/h). No segundo, a pilha de combustível com motor elétrico desenvolve 136 cv e tracionam as rodas dianteiras, o motor elétrico traciona o eixo traseiro.
A Audi só iria revelar o modelo às vésperas do Salão de Genebra, no dia 2 de março. Projetado pela Audo Quattro, o RS5 se difere pelo para-choque com entradas de ar maiores, grade frontal no estilo colméia, para-choque traseiro com novo formato e difusor integrado, lanternas com LEDs e um aerofólio de acionamento automático.
Seu interior não é muito diferente do S5, "mais manso". Há quatro opções de rodas exclusivas para o modelo. Por ser concorrente do BMW M3, o RS5 deve ser equipado com um motor V8, provavelmente o 4.2 com turbo e cerca de 450 cavalos de potência.
A expectativa é que o propulsor supere a potência e torque do motor 1.8 hoje comprado da GM Powertrain.
Além disso, o modelo ganha aerofólio preto e lanternas escurecidas (como pode-se ver no flagra feito pelo 
Foi noticiado em vária mídias que algumas companhias automotivas estavam fazendo doações em razão do desastre social que se alastrou no Haiti em função dos constantes terremotos que estavam a acontecer por lá. Essa companhias fizeram doações em dinheiro, nenhuma delas quis desenvolver uma edição especial de algum veículo em benefício de uma causa, mas a Lotus fez.
Trata-se do Lotus Evora “Naomi for Haiti” que, não bastasse a causa nobre para atrair os olhares de possíveis clientes, ainda estão aliados com a top model Naomi Campbell . Ao todo serão apenas 8 unidades com uma cor ,o branco com detalhes em dourado.
As oito unidades foram leiloadas durante uma edição do Fashion Relief – leilão de caridade organizado pela modelo – e todo o dinheiro (não tenho as cifras no momento) serão doados à ong White Ribbon Alliance, responsável por reestruturar o sistema de saúde no país. Se a Lotus, uma empresa tão pequena e de produção quase artesanal pode fazer esta “pequena caridade”, o que dizer das grandes do mercado?
As versões, gama de motores e preços ainda não foram divulgados pela marca, mas a imprensa local acredita que deve ser oferecido inicialmente com o mesmo motor a gasolina de 1.6 litros que gera 101 cv de potência a 5.250 rpm e câmbio manual de cinco marchas.
Como virá da Europa, é possível que também sejam oferecidas outras opções de motores além de um nível de equipamentos bastante amplo, o que inclui além dos básicos (ar-condicionado, freios ABS e airbag duplo), itens como sistema de controle de estabilidade ESP, airbags de cortina e transmissão automática DSG.
Rumores indicam que a fabricação do Novo Polo deve começar em 2011 por aqui. Além disso, resta saber se virá com o padrão de acabamento europeu ou o simplificado indiano.
A imagem no topo desta postagem circula no Velho Continente, mas não há informação se é apenas uma fotomontagem ou algum material de divulgação oficial que vazou antes da hora.
Segundo informações de dentro da montadora alemã o Tiguan terá que cumpri o papel de SUV da Amarok, talvez por isso a redução de preço e o cancelamento do projeto da "Amarok SW4"(rsrsrs).
O novo motor é fruto de investimentos milionários da Fiat na então desativada fábrica Tritec em Campo Largo (PR), que fornecia blocos para BMW e Mini. Especula-se que o FPT 1.6l 16v seja uma evolução do 1.6 de 115 cavalos que equipou a primeira geração do Mini Cooper, com melhorias e adaptação para rodar com etanol e gasolina. Informações do blog Autos Segredos dão conta de que o propulsor terá 125 cv de potência quando abastecido com gasolina e 128 cavalos com etanol. Para não canibalizar as vendas do 1.9 16v do Linea (que já teve sua produção paralisada), a Fiat desenvolve ainda um 1.8 16v de 148 cv, exclusivo dos modelos mais caros da gama – subentende-se por Bravo e Linea.
Em testes desde o fim do ano passado, a linha 2011 do Punto deve ser lançada em março próximo – o hatch, inclusive, deve ganhar um sistema de som semelhante ao do Stilo, entre outras novidades -, um mês antes do Idea reestilizado adotar o novo propulsor. O bloco deve substituir gradualmente o 1.8 Powertrain no restante da linha Fiat, podendo até conviver em conjunto com ele por alguns meses – como é o caso das versões Sporting de Siena e Strada, que deverão vir com o FPT 1.6 16v, segundo noticia o blog Autos Segredos.
O X1 será vendido em duas versões, xDrive18i, com motor 2.0 de 150 cv, e xDrive28i, com um 6 cilindros em linha de 258 cv, mas não se sabe se ambos estarão disponíveis agora. Acredita-se que o primeiro custará entre R$ 120 mil e R$ 130 mil e o segundo, R$ 175 mil.
Pelas imagens, é possível notar que o Audi A1 S-Line traz rodas com desenho esportivo diferenciado e de dimensões maiores. O pára-choque dianteiro também tem alguns detalhes diferentes em relação ao modelo normal, como um spoiler mais agressivo com base inferior central na cor preta além de um acabamento diferenciado nas extremidades. Na traseira, o pacote S-Line integra um aerofólio na parte superior da tampa do porta-malas.
Com rodas de liga-leve de 17 polegadas, calçadas com pneus 214/40, o novo CrossPolo só estará disponível na carroceria de 4 portas, mas com seis opções de motorização: três a gasolina e três a diesel, com potência variando entre 70cv e 105cv.
Opcionalmente, ele pode ganhar câmbio DSG (embreagem dupla) de 7 marchas. Com o motor mais potente, o novo 1.2 TSi de 105cv, ele vai de 0 a 100km/h em 9,9 segundos e chega à máxima de 188km/h. As vendas começam em maio na Europa, e até o fim do ano ele começa a ser vendido no Japão. Na Europa, seu preço será cerca de 3.000€ mais cara que na versão nomal.
Agora o Sandero parte dos R$ 27.890 na versão Authentique 1.0, que antes custava R$ 29.930, e chega a R$ 43.990 pedidos pela aventureira Stepway, que agora passa a trazer ar-condicionado de série com um aumento de apenas 1.000 reais no preço final.
Ainda não se sabe se as novidades fazem parte de uma suposta linha 2011 do Sandero, já que a versão 2010 foi apresentada oficialmente em junho do ano passado. Fato é que a notícia, além de muito bem vinda, promete acirrar ainda mais as vendas do hatch, em especial na versão off-road que acaba de ganhar a companhia do renovado Volkswagen CrossFox.
Serão produzidas 1000 unidades do modelo, mas uma versão sem os adesivos poderá ser comercializada como top de linha.
Acompanhando as modificações vieram os novos retrovisores, rodas e o volante multifuncional do Passat CC, que está cada vez mais popular na linha VW.
Além de ajudar a economizar energia ela reduz o ruído externo – pensem que um modelo assim não faz barulho e o vento acaba se tornando o som mais ouvido dentro do veículo.
O desempenho do Flextreme GT/E é respeitável: 200 km/h ou mais, 9 segundos para ir de 0 a 100 km/h, autonomia de 60 km apenas com baterias e mais de 500 km com uso do gerador a gasolina. Quem for ao Salão de Genebra terá a oportunidade de conferir o conceito ao vivo.
Os Yas Eagle são vendidos em três versões do Phantom, o tradicional sedã, o cupê e também o conversível, sendo esses dois últimos produzidos apenas sob encomenda. Com a carroceria nas cores branca e azul, o carro traz revestimento interno de couro azul, com detalhes vermelhos. E para completar o ambiente requintado há madeira nobre nas portas, volante e painel.
Na pista, o modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, isso mesmo, apenas 3,4 segundos!!! A velocidade máxima alcançada é de 312 km/h.
Enquanto isso, no interior, o console central irá incorporar um design mais moderno, com novos controles, novas saídas de ar condicionado e novo sistema de som. E por fim, a linha de motores composta por um motor 1.6 EcoBoost a gasolina de 160cv e um 2.0 TDCi Diesel deverá ser mantida. Mas o motor Diesel que hoje tem 140cv deverá ter sua potênca aumentada.
